Съвети за окачване (колони)

Здравейте на всички! За първи път пиша тук, затова, моля, без агресия;)Знам, че на всички вече им писна от вечни въпроси за необходимите багажници за Lancer 10, но все пак ще попитам още веднъж Реших да сменя на Kayaba Двигател 1.5, високо оборудване (без прагове, ниска броня и т.н.) Тези ще станат ли? 339104 3391 05 Посочено е, че те отиват за хлабина от 150 мм, ще отидат ли за 165? Или кои препоръчвате?

Коментари 23

Имам в BZ всичко за предната и за задната част))))

Както ми писаха по-рано за стелажите - вземете каяба и не каябайте главата си)

Билщайн се постави в кръг. две години - нормален полет

Ще се изправят като семейство!

ние имаме тези. 4 месеца без оплаквания. В книгата, която се издава при продажба на Lancer в кабината, има вид препоръка за избор на стелажи.

Ще бъде нормално! само основното нещо не е деко! акциите им тряскат!

от 165 до 150 комплект от GTS, погледнете в BZ, полетът е нормален

стани, не сменяй пружините ... свий, сложи го на Ланс ....

150мм отпред с 165мм отзад не може да се настрои?

Искате ли да смените предницата и да оставите задницата такава, каквато е? Ще отговоря - можете да го настроите така и колата дори кара :) поне аз карах почти хиляда километра така ... по принцип не можете да усетите разликата ... но на теория е лошо - светлината от фаровете ще свети на по-късо разстояние, защото задникът е „повдигнат“ ...

Пружините също са различни по твърдост, проверени. Е, най-важното е да са еднакви. Имам предвид, че много хора казват, че едни и същи пружини са инсталирани на Invite 165mm и Intense 150mm.

Как и от кого се проверяват? добре, ако не е тайна :) наскоро сменени стелажи споредкръг — разликата в стелажите! на родните стелажи 339117 (18) опорната плоча за пружината е заварена по-високо, отколкото на 339104 (05) (е, и на гърба) само за тези 15 мм разлики ... оттам и разликата в хлабината ...

Потърсих себе си и кореспондирах с някой друг за това тук, не мога да го намеря. Е, отначало, след като се вслушах в съветите на хората, си купих пружини от 1,5 (евтин вариант, който се появи при разбор от кола с малък пробег), визуално те са еднакви, поставяте ги един до друг, дебелината и височината са еднакви, само маркировките под формата на цветни кръгове са различни. Сложих го, колата почти легна с крило на колелото, опитах се да го сложа от различни страни (нямаше какво да направя))), на един от 1,5 до друг от 2,0 колата е крива и разликата се забелязва с просто око. Така се оказва, че има разлика, за 1.8 няма да кажа нищо, не съм го проверявал, но казват, че са същите като от 2.0.

Ако се интересувате, прочетете BZ миналото лято, смених багажника, повече от 20 000 км. полетът е отличен.