Съвети за шофьори на дълъг път
Така че, ако имате FLAT, допустимото натоварване е 320 кг. Ако превозвате четирима възрастни, колата вече е претоварена само толкова, колкото масата на всеки от тях надвишава 80 кг. Стройните момичета могат да вземат чанта със себе си, а уважаваните мъже не трябва дори да имат кутия цигари.
Когато опаковате багажа, по-добре е да сгънете нещата не според принадлежността им, а според предназначението им, например бански костюми и анцузи на всички членове на семейството, топли дрехи, спално бельо за почивка на паркинга и т.н. Не отваряйте постоянно куфара и сортирайте нещата, увеличавайки бъркотията. Можете да поставите нещата предварително и в последния момент да опаковате само продукти и различни дребни неща. Автомобилът преди тръгване трябва да бъде в образцова изправност, независимо от продължителността на пътуването.
На първо място, трябва да почистите както отвътре, така и отвън, да измиете двигателя. За някои шофьори колите просто блестят, но има и такива, които са твърдо убедени, че само мръсотия и прах свързват шасито и каросерията заедно и всяко измиване на автомобила му вреди. Голямото мнозинство забравя, че чистотата на фенерите и стъклата като цяло е от голямо значение. На здрач и на тъмно всеки вижда по-зле. Освен това зрението на водача е отслабено поради продължителен стрес. Следователно е необходимо той да вижда добре и колата му да е ясно видима за другите.
Всички лампи стареят и „отслабват“ след известно време. Волфрамовата нишка постепенно се изпарява и волфрамът се утаява отвътре върху стъклото на лампата, в резултат на което неговата прозрачност намалява. Смяната на крушка преди пътуване е по-евтина от смяната на предната част на автомобил. Значително намалява интензитета на светлината при обикновен прах. Само чрез премахване на фаровете или капачките на задните светлини може да се установи, че параболичният рефлектор и лампите вътре са покрити със слой откал. Те трябва да се почистват два или три пъти годишно, след което ще блестят много по-ярко.
Проверете разстоянието между контактите на прекъсвача и ако са силно изгорели, сменете ги. Проверете свещите, почистете ги или сменете, ако карате достатъчно дълго с тях. Свещите не се обявяват предварително, „те се провалят внезапно, което обикновено се случва на напълно пусто място. Да караш с един комплект свещи от покупката до ремонта на автомобила не означава да си икономичен.
Инвестирайте в измервания на геометрията на гумите. В същото време не е нужно да обяснявате на никого колко често сте се натъквали на тротоар или друго препятствие - самите устройства ще покажат, ако нещо не е наред. Парите, изразходвани за ремонт на дефекти, ще се върнат при вас, предимно под формата на увеличаване на живота на гумите. Не се препоръчва да отидете на почивка със стари, „изтичащи“ гуми, но не можете да инсталирате нови непосредствено преди тръгване. За проверка на гумите експертите препоръчват да карате поне 500 км. През това време обикновено се откриват дефекти, ако има такива.
Ако подготвите колата предварително, ще имате време да балансирате колелата, което значително ще подобри ходовите характеристики на колата, лагерите и кормилните щифтове ще се износват по-малко. Недостатъчното количество масло, дългото шофиране с висока скорост и смесването на масла често водят до еднакво неприятни последици, изразяващи се в задръстване на буталото, повреда на лагерите на коляновия механизъм и т.н. Ето защо трябва да вземете запас от масло на пътуване, особено ако е вносно и не можете да го купите от никоя бензиностанция.
Не забравяйте за батерията. Вижте дали трябва да добавите електролит към него, презаредете го и го почистете. За малки батерии си струва да вземете със себе сибутилка дестилирана вода. Когато опаковате неща, от които се нуждаете на път, не забравяйте да извършвате ремонти в движение и дръжте отвертката, гаечния ключ и другите инструменти под ръка. Например в автомобил Honda най-необходимият инструмент в платнена кутия е прикрепен с ластик под шофьорската седалка, дори може да се намери на сляпо. Можете да го направите сами, в зависимост от вида на седалката.
Горивото обикновено свършва преди да стигнете до бензиностанцията или когато тя е затворена. В този случай малка петлитрова кутия ще ви помогне. Колкото и внимателно да подбирате нещата за пътуване, те винаги са повече, отколкото има място в багажника. В същото време трябва да се осигури комфорт и възможност за движение в кабината за водача и пътниците. Не поставяйте там куфари, раници и др. Товарът, който превозвате в багажника на покрива, трябва да бъде покрит с подходящ материал. Той ще предпази нещата от слънцето и праха. Освен това не можете да се страхувате, че като Thumb Boy ще изпуснете колчета за палатка или бельо зад вас.
Ако успеете, след като сте се събрали предварително, да посветите вечерта и нощта преди да си починете, опитайте се да тръгнете рано сутринта. В прохладата на сутринта, когато има малко коли по пътя, е много по-приятно да се кара. Това ще ви позволи да отложите момента на силна умора възможно най-дълго. Умората в резултат на продължително шофиране е различна от тази, причинена от тежка физическа работа. Шофирането на автомобил създава най-голямо натоварване не върху мускулите на тялото, а върху централната нервна система.
При умора вниманието на водача намалява, в действията му се появяват грешки и координацията на движенията се влошава. Най-честата и опасна проява на умора е сънливостта. Според резултатите от изследванията, при 60% от хората, за дълго времешофиране на кола, след 3-3,5 часа се появява състояние на сънливост. Смята се, че сънливите шофьори са отговорни за 1,7-2,4% от всички пътнотранспортни произшествия. Следните фактори допринасят за сънливостта: недостатъчна почивка преди пътуването, обилно хранене, висока температура на околната среда, монотонност на пътната обстановка. Шофьорът се отразява неблагоприятно, когато пътниците в колата му спят.
Водачите имат и специфичен вид умора при продължително монотонно движение, което се проявява със своеобразна промяна в психиката. Човек е склонен да спи, появява се слабост, апатия, вниманието и чувството за отговорност се притъпяват, настъпва нещо като временна загуба на съзнание. Човекът губи усещане за скорост и разстояние, но продължава да шофира. В това състояние, управлявайки автомобила почти автоматично, водачът може да измине много километри.
Този вид умора, която се различава от обичайното сънливо вцепенение, се нарича състояние на инхибиране, пътна хипноза, ступор, сънна интоксикация. Това състояние не е необичайно. Всички шофьори с голям опит отбелязват, че са го изпитвали многократно. Проучванията показват, че състоянието на инхибиране е причина за 1-3% от всички пътнотранспортни произшествия и като правило това са най-тежките случаи.
За намаляване на умората, борба със сънливостта и инхибирането се препоръчва използването на средства, които активират вниманието на водачите. Най-добрият от тях е този, който нарушава монотонността на движението и предпазва от сънливост и летаргия - чести, дори краткотрайни спирания. При дълги пътувания е препоръчително да правите петминутни спирания след всеки час движение. На спирките трябва да излезете от колата. ОбщПродължителността на шофирането през деня не трябва да надвишава 10 часа.
Приблизително на всеки 2 часа движение, както и при чувство на умора, се препоръчва да изпълнявате прост набор от гимнастически упражнения за 3-5 минути. Ето описание на комплекса, специално предназначен за хора с лек автомобил.
Упражнение 1. Огъване на тялото назад с накланяне на главата назад. Изпълнете 5-10 пъти.
Упражнение 2. Завъртане на торса настрани при накланяне, докато пръстите на краката докоснат краката. Изпълнете 5-10 пъти във всяка посока.
Упражнение 3. Дълбоки клякания. Изпълнете 8-10 пъти.
Упражнение 4. Направете максимални махове с крака напред и назад, като се държите за колата. Изпълнете 5-10 пъти с всеки крак.
Упражнение 5. Максимален наклон назад, напред, наляво, надясно, кръгови движения на тялото (ръце над главата). Изпълнете всяко движение 3-5 пъти.
Упражнение 6. Бягане за 15-60 секунди (възможно на място). Отидете на спокойна разходка.
Не е зле разсейва сънливост чист въздух (отворете прозореца), както и интересен разговор с пътника. Слушането на радио или касетофон има добър ефект, но само при определени ограничения. Така че силата на звука не трябва да е твърде висока. Освен това не се препоръчва да слушате предавания, докато шофирате в трудни условия (в града, в планината). Изключвайте радиото от време на време.
Ако след предприемането на тези мерки усещането за сънливост не намалее, просто трябва да си починете добре. Трябва да свалите колата от пътното платно и да се опитате да подремнете. Дори 15-20 минути сън действат невероятно освежаващо на водача. Ако не можете да заспите, просто седнете тихо за няколко минути със затворени очи. Помняче тези "загубени" 15-20 минути могат да ви спасят живота.
Водачът се уморява по-бързо, когато температурата на въздуха е висока. При горещо време вероятността от грешка в контрола се увеличава, времето за реакция почти се удвоява. В горещините трябва да почивате по-често и да използвате по-хладното време на деня за шофиране, скоростта да е по-ниска.