Свирка за освобождаване ... как да се лекува
свирене при отпускане на педала на съединителя, появи се за първи път през зимата - изчезна от само себе си и сега след почти 4 месеца отново ... свири особено след дълги разстояния, съединителят обикновено не се плъзга и не води, изстисква се нежно както винаги, ходовете на изключването са същите. Някой виждал ли е запис на дилъри, които правят смазване? освобождаване на съединителя? без да разглобявате машината ... Съветваме ви да не се срамувате))))
Коментари 18
Слушам ! Единственият правилен отговор така и не прозвуча. Отговарям: Причината е, че стеблото, което притиска освобождаващата вилка, е метално и металната вилка има празнина от около 1 мм, когато е студена, когато се загрее, сглобката се разширява и стеблото се трие във вдлъбнатината на вилицата, метла върху метал. Оттук и звукът. Обясниха и показаха, но беше така: Имам предвид Москва-Воронеж, дори не отивам, но хвърлям всички пари, преди да стигна до града на около 100 км, карах до бензиностанция, странен звук, търсих и слушах, накрая го стиснах, нямаше го, добре, нещата ... мисля, че освобождаването на съединителя. Обадих се на специалист, това е доста бедствие, той разказа ужасни истории за това как може да задръсти, изплаши се и да се обадим на Auto Don, те казват, че ще отида в Растов, ти си първият на пътя ми, нека го поправим, В резултат на това той убеди всички там, че това е освобождаване на съединителя, висеше във Воронеж пет дни, докато лагерът пристигна със златен купол, сменен в гаранция, звукът остава изд, но се скри и стана много тихо, очевидно щепселът беше смазан до купчина, пристигнах в село близо до Ростов, яздех през полетата и покрай бродовете отново започна да скърца. Плюх го и с мисълта, че ще излезе хубав звук от само себе си се отпуснах. Връщайки се в Москва, отидох да извадя мозъка в службата на Таганка. С мъка наполовина закарахме моето чудо на асансьора и Степан, много готин механик, подробно ми обясни причината за товазвук. PS Аз не съм инженер и не знам правилните имена, така че се извинявам за възможното неудобство.
така че как свърши))), тогава какъв е запасът и щепсела, разбирам, но какви са последствията))) ще бъдат?
В крайна сметка карах последните 40 хил. Вече не скърца така. Възелът там е отворен към външната среда, така че прахът и водата могат да попаднат там, което означава, че понякога скърца, вероятно свикнах с всичко и вече не скърца)))
))) разбрах))), добре, казаха ми самоличността - забравете, не е критично)))
Слушам ! Единственият правилен отговор така и не прозвуча. Отговарям: Причината е, че стеблото, което притиска освобождаващата вилка, е метално и металната вилка има празнина от около 1 мм, когато е студена, когато се загрее, сглобката се разширява и стеблото се трие във вдлъбнатината на вилицата, метла върху метал. Оттук и звукът. Обясниха и показаха, но беше така: Имам предвид Москва-Воронеж, дори не отивам, но хвърлям всички пари, преди да стигна до града на около 100 км, карах до бензиностанция, странен звук, търсих и слушах, накрая го стиснах, нямаше го, добре, нещата ... мисля, че освобождаването на съединителя. Обадих се на специалист, това е доста бедствие, той разказа ужасни истории за това как може да задръсти, изплаши се и да се обадим на Auto Don, те казват, че ще отида в Растов, ти си първият на пътя ми, нека го поправим, В резултат на това той убеди всички там, че това е освобождаване на съединителя, висеше във Воронеж пет дни, докато лагерът пристигна със златен купол, сменен в гаранция, звукът остава изд, но се скри и стана много тихо, очевидно щепселът беше смазан до купчина, пристигнах в село близо до Ростов, яздех през полетата и покрай бродовете отново започна да скърца. Плюх го и с мисълта, че ще излезе хубав звук от само себе си се отпуснах. Връщайки се в Москва, отидох да извадя мозъка в службата на Таганка. С мъка наполовина закарахме моето чудо на лифта и Степан, много готин механик, ми обясни подробнопричината за този звук. PS Не съм инженер и не знам правилните имена, така че се извинявам за възможното неудобство.
Но имах звук само в студа, а пръчката се загрява по-лесно в топло време.
Моите дилъри бяха размазани без разглобяване.Но първо, той свиреше с мен само на студено, и второ, след смазване, след няколко месеца, свири с мен отново.Вторият път, когато дойдох при служителите вече в края на зимата, имаше студове само сутрин.ако е така, тогава в крайна сметка ще има развитие.Ако ремонтирате, запишете резултатите.Бих искал да знам за какво се подготвя.
Смени Володя. Само промяна. Нашата не се инжектира.
да, по дяволите, видях в BZ, че правят смазка, но просто не мога да го намеря ((((по принцип свирката не пречи ... това е колко дълго минава ... казват, че това не е критично и не влияе на работата на съединителя ... xs накратко