Създаване на пешеходни зони в големите градове
Пешеходните улици не са ново явление в историята на човечеството: свещени алеи, водещи до египетски храмове, пазари на средновековни градове и др. Много фактори доведоха до създаването на пешеходни зони. Например, голяма разлика в надморската височина по протежение на улицата доведе до създаването на стълби и други устройства за преминаване на жителите. Първоначално транспортът по такива улици не е бил възможен, а днес те запазват своя статут и привлекателност за туристите.
Други улици имат статут на пешеходци, тъй като първоначално са били много тесни за движение.
Градското планиране в много страни е натрупало богат опит в създаването на пешеходни зони. Например, много често пешеходни зони се изпълняват по бреговете на реки, езера и морета. Те могат да се простират на няколко километра, без да се пресичат с градските магистрали, предлагат атрактивни гледки.
Съвременните пешеходни зони имат много функции. Те се допълват от музейно-изложбени, развлекателни, игрални и развлекателни комплекси.
Като цяло създаването на пешеходни зони е реакция на затягането на условията за съжителство на хора и транспорт. Създаването на такива зони трябва да им придаде определени свойства: пешеходното пространство става знак за място, епоха, събития.
Терминът "пешеходна улица" означава улица, по която е забранено преминаването на превозни средства, с изключение на определено време от деня, в което се доставя храна, е разрешено преминаването на специални превозни средства.
Ако в жилищен район е организирана пешеходна улица, тогава жителите на тази територия ще трябва да се примиряват с тълпи от ходещи хора почти денонощно. Ще бъде необходимо да се създадат частни зони за жителите, система за защита на такива зони.
Предприемачите ще бъдат принудени да преориентират гамата от предлагани стоки и услугилетовници. Разработете система за доставка на стоки в определени разрешени часове.
За автомобилистите ще е необходимо да се разработят нови маршрути за движение, най-добрият вариант е когато транспортните артерии и пешеходните улици не се пресичат, а се движат успоредно.
Създаването на пешеходна улица от транспортна артерия ще подобри екологичната ситуация върху нея, но ще доведе до влошаване на околната среда на успоредни улици, тъй като тези улици ще трябва да поемат допълнителен трафик. Освен това тези улици ще трябва да бъдат преоборудвани за увеличеното натоварване на трафика: пътното платно трябва да бъде разширено, кръстовището трябва да бъде реорганизирано.
Ще бъде необходимо да се защити пешеходната зона от навлизане на автомобили: да се поставят стълбове за паркиране и др.
Друга важна задача при превръщането на улицата в пешеходна зона е подходящото благоустрояване на улицата: инсталиране на градско улично обзавеждане, осветление, предмети на монументалното и декоративно изкуство, подмяна на асфалтовата настилка на улицата със специална настилка, озеленяване на улицата и нейното декоративно оформление. Трябва да се направи много ремонтна и проектантска работа, което съответно изисква големи разходи.
По този начин създаването на пешеходна зона изисква внимателен подход от властите и дизайнерите, търсене на опции, които отчитат изискванията на всички заинтересовани страни и внимателно изчисляване на икономическата ефективност на проектите.