Тайнасистеми против кражба
История на появата. Цел
Много възрастни автомобилисти си спомнят много добре как, защитавайки колелата на своите скъпоценни "Чайки" и "Жигули" от кражба, те помолиха познат стругар да издълбае тайни болтове - тайни във фабриката, за да ги монтира на колелата на колата. Тези устройства, които се появиха в началото на 70-те години, имаха хитър дизайн - цилиндрични глави на болтове с щифт, изместен от оста. Възможно е секретните болтове да се развият само с един ключ, който също се изрязва на струг. Подобна защита беше единственото тайно устройство по това време - секретните бутони се появиха малко по-късно и различни "умни аларми" започнаха да се инсталират едва в края на 80-те - началото на 90-те години, а дори и в чужбина.
В момента има редица електронни секретни системи, предназначени да предпазват автомобила от кражба. Най-широко използвани: секретен бутон, биометрична система и стол против кражба. Всички устройства са свързани към двигателя чрез проводници, през които се предава сигнал.
Устройства и принцип на тяхната работа. Предимства и недостатъци
Таен бутоне ефективна система против кражба, доказана през годините. Принципът е прост: за включване и изключване на алармата се използва комбинация от няколко бутона. Ако комбинацията е въведена неправилно или изобщо не е въведена, работата на двигателя се блокира. Тоест, дори ако похитителят има ключ и ключодържател за аларма, колата пак няма да запали. Всички обикновени бутони и превключватели могат да се използват като "тайна". Понякога се използват ключове, разположени на неочаквани или труднодостъпни места, за да забавят действията на похитителя, доколкото е възможно. Можете да инсталирате допълнителни бутони, тръстикови превключватели (безконтактнизапечатани сензори, които реагират на топлина, светлина или движение), магнити - всичко зависи от нивото на професионализъм и изобретателност на капитана. Проводниците, свързващи секретния бутон с двигателя, са увити в метализирана лента и умело замаскирани, вплетени в стандартно окабеляване или надеждно скрити. Търсенето на таен бутон (и особено кабели) отнема много време дори за специалист, така че разбойниците предпочитат да не се занимават с такава система. В допълнение, външно работата на устройството изглежда като нормална неизправност на автомобила - двигателят не стартира, батерията е изтощена или нещо друго. Секретният бутон работи независимо от други видове автомобилни аларми и може да ги допълни. В случай на повреда на секретната система и необходимост от закарване на автомобила до сервиз, има специална функция „автосервиз“ - бутон или комбинация от клавиши, които временно деактивират работата на „тайната“ за определено време.
Биометричната системаразпознава собственика по личните му данни - пръстови отпечатъци, глас, ирис или ретина. Скенерът за пръстови отпечатъци е вграден в дръжките на вратите, от които тръгват кабели - първо към компютъра, а от него към двигателя. Ако собственикът не бъде идентифициран, вратата просто не се отваря. Също така, малък прозорец на скенера може да бъде разположен на таблото: за да стартирате двигателя, трябва да поставите пръста си върху стъклото. Скенерът на ретината (ириса) и сензорите за гласово разпознаване са монтирани малко по-високо за удобство. Принципът е същият: данните се четат и разпознават, системата реагира чрез стартиране или блокиране на двигателя. Съвременните биометрични системи са в състояние да предпазят от грабеж. Опцията "алармен пръст" няма да позволи на престъпника да стигне далеч в крадена кола. След привеждане на собственика вЗа скенера на определен пръст двигателят стартира, но работи само няколко минути. Нищо неподозиращият автокрадец принуждава собственика да напусне колата и успява да измине на кратко разстояние. След това двигателят спира да работи, колата гасне, вътрешните врати са блокирани - собственикът може само да се обади в полицията и да съобщи за престъпника, попаднал в капана. През 2010 г. Тайванският университет представи биометрична технология против кражба, която работи чрез разчитане на индивидуалния сърдечен ритъм на човек от системата. На дръжките на вратите са монтирани специални сензори, които разчитат "електрокардиограмата" от дланта на собственика.
Столът против кражбае едно от най-новите и интересни разработки на японски учени. Това е вид модификация на биометричната система. 360 сензора за налягане, разположени много близо до повърхността на стола, вземат информация за теглото на човека и разпределението на телесното тегло върху контактната зона. Тези данни са уникални за всеки човек. След това по проводниците, идващи от сензорите, информацията се предава на компютъра, който създава триизмерно изображение. Системата обобщава данните и определя ключовите точки, по които разпознава водача. Вероятността за идентифициране на собственик на кола със седалка против кражба е 98%. Има обаче една особеност, която говори против използването на такива столове. Факт е, че след хранене разпределението на човешкото телесно тегло може да се промени. Телесното тегло също може да се увеличи. В този случай системата е проектирана само за малки колебания в рамките на 2-3 кг. Интензивните спортни тренировки и последващото посещение на сауната могат да доведат до обратния ефект: ускореният метаболизъм и обилното изпотяване за известно време намаляват телесното тегло.