Тайните на избора на надуваема лодка и извънбордов двигател за риболов - За pvc надуваеми лодки, рецензии -
След като прочетете статията, ще научите как да изберете надуваема лодка, която би била идеална за спининг риболов, а именно за леене и „на пистата“. Под „писта“ имаме предвид риболов от лодка под мотор, но без използването на „глидери“ и „даунригери“, тоест няма да говорим за тролинг. По този много прост начин - "на пистата" - ловят 90% от любителите рибари в Ленинградска област.
Какво се изисква от надуваема лодка при риболов със спинингова въдица?
Спининг риболовът е процес, който изисква спинери, воблери и други примамки и те имат остри куки, а освен това по време на риболов ще хвърляме тези примамки във и извън водата и ако имаме късмет, ще хванем щука с тегло няколко килограма. Просто казано, в нашата лодка ще има много остри и мокри предмети. Тук започваме избора на надуваема лодка. С оглед на гореизложеното се нуждаем от пайол (твърдо дъно) в лодката, който не можем да пробием с тройник или „перо“ от щука и под който ще тече вода, капеща от съоръжения, котви и дори от небето под формата на дъжд. Нуждаем се от такъв пайол, на който е удобно да „работим“ с въртене, стоящ изправен.
Коя подова дъска за надуваема лодка е за предпочитане: метал или шперплат?
Ще бъде логично, ако изберем надуваема лодка с твърд масивен под. Кой материал за пайола ще бъде по-подходящ за риболов: метал или водоустойчив шперплат? По тегло те са почти еднакви, но металният пайол има редица съществени недостатъци - дрънка, когато се движи, а през лятото веднага ще настинете, ако ходите боси по него, тъй като изтегля топлина от босите ви крака, дори и в горещо време. Поддръжката на шперплата е по-висока, повреденаслед ден ще ти бъде направено секцио. Ако загубите част от металната дъска, ще трябва да изчакате месец, а нашето лято е кратко.
Какъв тип и размер надуваема лодка трябва да избера за рафтинг с въртене?
Сега избираме вида на надуваема лодка: лодка или килова лодка? Лодка с кил се справя много по-добре от пънт.
Изброените по-горе размери са оптимални по отношение на комбинацията между надуваема лодка и извънбордов двигател и са проверени от дългогодишната риболовна практика.
Прости тайни при избора на надуваема лодка
Въпросите, които най-често възникват в процеса на избор на надуваема лодка, като правило се свеждат до следното: • Как да определите качеството на надуваема лодка за начинаещ? • Какви са основните параметри на надуваемата лодка? • Необходима ли е настройка за надуваема лодка?
Качеството на една надуваема лодка може да се определи чрез проста визуална проверка. Погледнете по-отблизо всички модерни лодки на производителите в Санкт Петербург, те имат едно общо нещо - гладки контури - и това не е просто съвпадение, а години на работа по проектирането и експлоатацията на надуваеми лодки. Сега, след като сте видели надуваема лодка с „нарязани“ контури, трябва да знаете, че това е миналият век.
Нека разгледаме още по-внимателно лодката, а именно транцевата дъска и по-точно нейния горен ръб. Има два варианта: горният ръб е покрит с лента (профил) или има само разрез след рязане. Така че, ако транецът е направен от нормален шперплат, устойчив на влага, не е необходимо да го покривате и съвестен производител няма да направи това. Транецът е прикрепен към цилиндрите с помощта на специален профил и ако изведнъж видите глави на винтове в този профил, това е лошо: това означава, че е залепено неправилно и производителят е презастрахован.
Обърнете внимание и на калника "splash bar" (лента, минаваща по контура на лодката).Ако можете да прикрепите щипка към тази лента отдолу, това е правилната пръскачка, а ако не, тогава производителят е "хак" и това е обикновена подсилваща лента.
Обърнете внимание на цвета на пайолите и кутиите (седалките). Ако са изработени от влагоустойчив шперплат, тогава трябва да имате предвид, че е сив или кафяв, но не и зелен. Банката трябва да има два закрепващи елемента към релсата на консервата, а не един (вижте снимката по-горе).
Сега нека се спрем на всеки стандартен размер на надуваемата лодка, която дадохме отделно.
3,0 метра надуваема лодка
Когато купувате такъв плавателен съд, имайте предвид, че това са лодки за дневен риболов, защото освен кутия за стръв и термос, нищо друго няма да влезе в него. За такава лодка основният критерий за избор е нейното тегло. Не трябва да надвишава 35 кг. Най-удобната за тази надуваема лодка е "payol-book" без стрингери. Двамата спокойно го спускате във водата и го вдигате обратно. Не се изисква настройка за такава лодка. Добрият производител ще монтира допълнителна армировка със специални ленти (около 50 см) върху крайните капачки на цилиндри за лодки с този размер. Повечето производители доставят такива лодки в един пакет: те казват, че 35 кг не е тегло.
Полезен съвет:Вземете отделна чанта за купчини и ще ви стане много по-удобно да носите и съхранявате такава лодка.
Надуваема лодка с дължина 3,5 метра.
За този стандартен размер на надуваеми лодки е необходима настройка, а именно ще е необходимо специално шаси за лодка. С инсталирането на шасито на лодката можете сами да пуснете лодка с извънбордов двигател във водата. Освен това носовият визьор от пръски няма да пречи и е по-добре прозрачен, така че кормчията да вижда всичко, докато лодката се движи. Можете да спестите пари от всякакви подсилвания на дъното, които те няматспешна нужда.
4,0 метра надуваеми лодки
На такава надуваема лодка вече можете да пътувате 2-3 дни. Препоръчително е да извършите цялостна настройка: монтирайте шасито на лодката, козирката на носа и армировката по транеца на лодката. Ще бъде по-добре, ако кутиите на такава надуваема лодка са монтирани на крепежни елементи с помощта на специален парапет. Релсата за консерви е необходима преди всичко за надеждно фиксиране на самата „пейка“, т.е. така че в случай на силно вълнение да не летите зад борда с нея, и второ за регулиране на място. Тентата, по мое мнение, е глезене, невъзможно е да се лови изпод нея и е неудобно да се управлява лодката поради недостатъчна видимост.
Между другото, погрижете се предварително вашето риболовно оборудване да е компактно, особено спалните чували и принадлежности. Дори в такава лодка има много по-малко място, отколкото сте мислили в магазина.
Полезен съвет:Вземете отделна чанта за кутии, стрингери и гребла и ще ви стане по-удобно и по-лесно да натоварите лодката в колата, да я прехвърлите на части до мястото за сглобяване.
Как да изберем извънбордов двигател за PVC надуваема лодка
Основната разлика между мотора за лодка и мотора за кола е, че той няма скоростна кутия, поради което моторите за лодки се произвеждат с голяма граница на безопасност и надеждност. Приблизителният живот на 2-тактов двигател е 2000 часа, а на 4-тактов двигател е 10 000. Всеки двигател се тества фабрично за най-малко 1 час във воден басейн.
В България пазарът на извънбордови мотори е разделен между пет основни марки: Honda (Хонда), Suzuki (Сузуки), Yamaha (Ямаха), Tohatsu (Тохацу), Mercury (Меркюри). Нито една от изброените фирми не разполага с пълна удобна моделна гама в диапазона мощност от 2 до 20 к.с. Има само няколко успешнидвигатели. Всички марки двигатели, изброени по-горе, са еднакво надеждни.
Избираме лодка и мотор за риболов, така че двигателите с регулиране на „газ“ на румпела ще бъдат най-подходящи. Всички извънбордови мотори до 20 к.с перфектно поддържа ниска скорост и ви позволява да хванете на "пистата".
Има интересен нюанс - когато използвате извънбордови двигатели за лодки с мощност от 3,68 kW или по-малко, не се нуждаете от лиценз за управление на лодка. За да разберете мощността на извънбордовия мотор, намерете специална табелка върху него, обикновено има сериен номер и потърсете точно тези 3.68 (внимание: 3.7 не е 3.68!).
Сега нека се опитаме да изберем най-добрия извънбордов двигател за всеки тип надуваема лодка, която сме избрали.
Избор на извънбордов двигател за надуваема лодка с дължина 3,0 м.
За първия размер на лодките са най-подходящи двигатели с мощност 2,5 к.с. и тегло 12,5 кг с метално витло, както и тези двигатели с мощност 5 конски сили, които имат табела с надпис 3,68 или по-малко. Моля, имайте предвид, че двутактовият двигател с пет конски сили е с около 4 кг по-лек от 4-тактовия и е с 5000 рубли по-евтин. Вие избирате, но дори и на двигател 2,5 к.с. лесно можеш да изпревариш някой надуваем каяк, а той върви със скорост 7-8 км в час.
Избор на извънбордов двигател за надуваеми лодки 3,5м.
Не слушайте продавачи, които ви предлагат извънбордови двигатели с мощност 6-8 к.с. в магазина за такава надуваема лодка - това не е достатъчно: ще ви трябват поне 10 к.с., а може би и 15.
Оптимален извънбордов двигател за 4,0 м лодки.
Извънбордови мотори с мощност 18-20 к.с - какво ви трябва за надуваеми лодки с такъв размер. Тук забележимо се проявява такава важна характеристика на извънбордовия двигател като разхода на гориво. Чрез закупуването на 4-тактов двигател ще спестите приличнона гориво. И въпросът тук изобщо не е за парите, а за автономността на навигацията. Три литра бензин на брега не са нищо, но в средата на Ладога ... ще струват много.
Ако моторът има витло с 4 лопатки, тогава можете да „цените“ 1-1,5 км / ч по-бавно от конкурентите на двигатели с витла с 3 лопатки и това е още един шанс да хванете всички.
И накрая, няколко общи съвета
Автор: Влад Багров Важно: Публикуването на материал е разрешено само ако има директна индексирана връзка към източника