Такси - най-необичайните и интересни факти за обичайното
Таксито е ежедневие и до болка познато нещо за жителите на всеки град, а какво да кажем за големите столични райони, където животът без таксиметрови услуги е невъзможно да си представим! Използваме ги, но не мислим кога са се появили, каква е историята на такситата, какви са такситата в различните страни и какви необичайни житейски истории са свързани с тях ...
Прототипът на таксито може да се нарече древни римски колесници. В тях до „шофьора“ имаше съд, в който той, като измина известно разстояние, хвърли малко камъче. При пристигането клиентът преброи броя на камъните и заплати услугата.
Първите таксита с мотор се появяват през 1890 г. във Франция - те са фиакри. Но те не пуснаха корени, тъй като всеки собственик на кола определи тарифата, както си мислеше, и много висока. Повечето обикновени граждани не можеха да платят големи пари за удоволствието да се возят на карета с мотор, а богатите имаха свои собствени вагони.
Скоро в Германия е изобретен брояч - таксиметър, след което са въведени тарифи и таксиметровите услуги започват да се плащат на брояч. Първите такива таксита се появяват през 1907 г. в Москва и Лондон. През 1925 г. двеста автомобила Fiat и Renault вече работят в Москва.
В средата на миналия век пуловете и светлинният сигнал станаха отличителна черта на таксито. Във всички страни с изключение на Япония зелена светлина означава, че колата е свободна, червена означава, че е заета. Но в Япония е обратното.
Във Виетнам пулове се окачват на слонове, тъй като такситата на слонове са много популярни тук.
На живо Такси Санторини
На вулканичния остров Санторини, в Егейско море, магарешките таксита са често срещани.
В Австралия навремето имаше такси, теглено от коне, и таксистите винаги трябваше да носят"конски обяд" - сено. Сега всички са преминали към коли, но законът остава, така че австралийските таксиметрови шофьори носят сено в багажниците си.
В столицата на Чили, Сантяго, на много таксиметрови автомобили са изрисувани крави, а седалките вътре са направени под формата на кравешко виме, а такситата не могат да клаксон, а само да мучат.
В Индия има таксиметров шофьор - оригиналът, който веднъж счупи лоста за заден ход. Мъжът решил да не ремонтира колата, а потеглил на заден ход. Полицията често глобява горкия човек, но той продължава да кара така, защото има много клиенти, които искат да се возят по такъв необичаен начин. Трябва да кажа, че през това време шофьорът стана толкова добър в това, че се превърна във виртуоз на шофиране назад, дори успя да ускори до 40 км / ч и умело да маневрира в задръствания.
Данъчното облагане в Москва е най-изгодно (около три милиарда долара годишно), но по-голямата част от тази сума се пада на неофициалните таксиметрови шофьори - бомбардирани.
Като цяло в България повече от 70% от жителите викат такси поне веднъж месечно.
Но в Мексико Сити, най-големият таксиметров парк в света - повече от шестдесет хиляди коли.
Във Финландия повече от половината от повикванията на такси се правят през интернет.
Най-скъпото такси в Лондон. Има много строг подбор на шофьори, които освен да познават правилата за шофиране, трябва да познават всички улици на Лондон до най-малкия детайл. На второ място - Италия, на трето - Германия.
Всички немски таксита са Mercedes E-class. Германците ги смятат за най-евтините и надеждни автомобили.
Те също се опитаха да повишат нивото на таксиметровите шофьори в българския град Азов, задължавайки шофьорите да се обличат спретнато, да не пушат и да не псуват. Всички таксиметрови шофьори преминават изпитателен срок и сертифициране, след което получават лиценз.
Най-голямата сума, плащана някога на брояча -70 хиляди финландски марки (15 хиляди долара). Платено е от двама пътници за пътуване от град Нокиа във Финландия през Скандинавския полуостров до Испания и след това обратно.
Такси в Америка
Почти всички американски таксита са жълти автомобили Ford със специални табели на капака и светлини на покрива. При тези автомобили пътническите седалки са отделени от шофьорските със специална преграда, а клиентите могат да седят само на задните седалки.
В английските черни кабини има преграда между пътниците и шофьора, а багажът винаги се поставя отпред, до таксиметровия шофьор.
Американска таксиметрова компания има необичайна услуга: на сайта можете да намерите хора, които трябва да пътуват по същия маршрут. Това ще спести от пътуване и чат с други хора по време на пътуването.
В Москва има музей на такситата, а такъв няма никъде другаде по света. Съдържа автомобили, използвани като таксита през различни години.
Въпреки че според мен би си струвало да се създаде някакъв музей на такситата в Париж, тъй като таксиметровите шофьори на този град дадоха огромен принос през 1914 г., когато германските войски се опитаха да влязат в Париж. Нямаше достатъчно коли и парижки таксиметрови шофьори доставяха подкрепления на бойните полета. В битките на река Марна само за една нощ транспортираха малко по-малко от седем хиляди войници - и германските войски бяха спрени. Оттогава им е дадено името - "Марнско такси". Хората започнаха да говорят, че Рим е спасен от гъски, а Париж от таксиметрови шофьори.
Хората, струва ми се, вече са свикнали, че винаги някой се опитва да ги измами, за да спечели, и таксиметровите шофьори не са изключение. Например в Прага таксиметровите шофьори значително завишават цените. Кметът на града разбра за това и реши да "изиграе" шпионин: той залепи мустак,вежди, промени очите си, облече необичайни дрехи и извика такси. В резултат на това шофьорът, който не го разпознава, поиска сума пет пъти по-висока от таксата за билета, за което беше глобен с тридесет и три хиляди евро.
Има обаче няколко случая, когато таксиметровите шофьори се оказаха много коректни хора и върнаха скъпи забравени вещи на клиентите. В Атина таксиметров шофьор върна сребърния медал от Олимпийските игри, в Барселона - 13 оригинални Dali на стойност 150 хиляди долара, а в Ню Йорк - диаманти на стойност 350 хиляди долара.