Течаща диагностика Toyota Carina VII (T210), Toyota Carina VI (T190), Toyota Carina V (T170)

Съвсем очевидно е, че всеки компонент на шасито на Toyota трябва да е в добро състояние.Това важи особено за окачването, защото за разлика от двигателя, който може да се повреди и Toyota Carina просто няма да отиде по-далеч, повредата на някои елементи на окачването по време на шофиране може да доведе до сериозна катастрофа.

1. В допълнение към очевидната безопасност, шасито на Toyota Carina е отговорно за комфортното возене и доброто управление.Най-опасното е, че в този случай ще има голяма вероятност да загубите контрол, следващия път, когато се натъкнете на препятствие, възникнало на пътя. Само редовната диагностика на работещата Toyota Carina ще помогне да се избегне подобна ситуация.

Диагностиката на шасито на Toyota Carina включва проверка на елемента:

  • пружини и амортисьори;
  • лостове и опори (лагери отгоре, тихи блокове отдолу);
  • втулки на стабилизатор Toyota Carina;
  • кормилни щанги и рейки;
  • колесни лагери;
  • ШРУС.
2. За собствениците на Toyota Carina с опит не е трудно да определят неизправност в окачването.Опитът ще им каже по звука и неговия източник какъв е проблемът. Освен това най-честите неизправности в окачването звучат почти еднакво във всички автомобили.

Диагностиката на работещата Toyota Carina трябва да се извършва редовно, дори без намек за неизправност. По-добре е да направите това на асансьор, но е възможно и на обикновен надлез или дупка за наблюдение.

3. Важно е да запомните как се държи Toyota Carina в добро състояние, тогава всяка неизправност в бъдеще ще бъде очевидна.За да разберете, че нещо не е наред с колата, не е необходимобъдете опитен шофьор и още повече автомонтьор.

Най-честите симптоми на проблеми с работата на Toyota Carina са:

  • внезапната поява на шум, чукане, тракане на работеща Toyota Carina, която може или да изчезне, или да остане дори на напълно равен път;
  • твърде големи ролки при завиване и забележимо люлеене на тялото при преминаване на неравности или при спиране;
  • произволно завиване настрани, Toyota Carina отвежда при движение направо;
  • неравномерно износване на гумите.
4. Най-често се чува почукването на окачването на Toyota Carina,което показва, че гумените елементи са износени или крепежните елементи, които ги държат, са се разхлабили. В шасито има много гумени елементи, като цяло почти всяко окачване на Toyota Carina може да почука, в резултат на това, за да се установи точно причината за почукването, колата трябва да бъде прегледана отдолу.

Ако се чуе хрущене, особено при завиване или когато Toyota Carina се ускори рязко, тогава може да се каже с почти пълна сигурност, че причината е в неизправността на Toyota Carina SHRUS, така наречената граната. Най-често се появява скърцане след смяна на втулките на стабилизатора, често това показва втулка с лошо качество.

5. Ако Toyota Carina започна да води, по-често това се случва след трудно преминаване на ями и дупки,тогава може да се наложи да направите подравняване на колелата (подравняване на колелата на Toyota Carina). В най-добрия случай това ще елиминира проблема, в най-лошия случай при удара нещо може да се огъне, като се започне от кормилния прът и се стигне до кормилния кол.

Ако се появи поне един от тези признаци, е необходимо да се диагностицира работещата Toyota Carina възможно най-скоро. Дори вПравилата изрично забраняват работата с дефектно окачване, да не говорим за факта, че е просто опасно.

6. Втулка за окачване Toyota Carina, която не е толкова скъпа, ако не се смени навреме, може да доведе до счупване на лостас цена от сто долара. Много шофьори карат, без да обръщат внимание на звуците, които се появяват в шасито на Toyota Carina, и карат, докато звукът стане напълно критичен или докато нещо просто падне, този подход е просто абсурден.

7. Периодичната визуална проверка на шасито на Toyota Carina ще ви помогне да спестите пари,защото ако откриете спукан багажник или багажник навреме и го смените своевременно, тогава елементът, който е бил защитен от багажника, ще издържи по-дълго. Ако при прегледа на Toyota Carina беше открит вече разкъсан прашник, тогава можете да сте сигурни, че този елемент на окачването скоро ще трябва да бъде заменен.

След като проверите всички прашници, трябва да преминете към диагностиката на елементите на предното окачване на Toyota Carina. Предното окачване е по-сложно от задното, подложено е на големи натоварвания, в резултат на което се чупи много по-често. Първо проверяваме амортисьорите на Toyota Carina, те не трябва да имат вдлъбнатини или петна от масло. Можете също да опитате да завъртите амортисьора настрани, амплитудата на люлеене трябва да е незначителна.

Но най-лесният начин да проверите изправността на този елемент на окачването е да завъртите Toyota Carina, като натиснете ъгъла, където се намира диагностицираният амортисьор към земята. Ако след натискане Toyota Carina, връщайки се в първоначалното си състояние, продължи да се люлее нагоре и надолу, това показва неизправност на амортисьора.

8. След това се проверяват пружините на окачването на Toyota Carina,често техните намотки се чупят, така че трябва да ги прегледатеза наличието на пукнатини и целостта на всички завои. Но тук можете да определите и функционалността на пружините, без да гледате под колата. За да направите това, просто трябва да обърнете внимание на клирънса на Toyota Carina, ако колата е станала забележимо по-ниска, това вече показва неизправност на пружините, те потънаха и вече не могат правилно да изпълняват функцията си.