Технология за ремонт на пластмаса, Владимир Жилински

Случва се така, че модерните спортни мотоциклети често са покрити с ярки пластмасови черупки за по-голяма естетика и аеродинамика.

технология

Мотоциклетистите наричат ​​тази недоразумение част "пластмаса " и особено ценят склонността й да се чупи, цепи, пада и разпилява при най-малката провокация или просто така.

По някаква хитра причина новите пластмасови комплекти струват абсолютно луди пари, сравними с цената на целия мотоциклет. Поради това пластмасата се залепва редовно. Тази услуга също е доста скъпа и рядко срещана в регионите.

В Yamaha, която бих искал да започна поне след месец, пластмасата имаше 5 различни степени на пренебрегване на повреда. Шестият беше приложен от мен в процеса на премахването му 🙂

Е, да започваме. Ще имаме нужда от…

1)Фибростъкло (известен също като фибростъкло):

ремонт

Производство - Novol, местоположение - магазини за боядисване на автомобили, цена - 120 рубли за дофига.

2)Poxypol (добре или епоксидна смола):

ремонт
Това е епоксид, пълен с модерни добавки, който става много твърд след втвърдяване. И от прекомерна крехкост, фибростъкло ще й помогне. Poxipol се предлага в автобояджии и магазини за авточасти, голяма опаковка струва 300 рубли.

3)Поялник и кламери.

Мисля, че този елемент не е задължителен, но със сигурност няма да е излишен. Това ще бъдат "ребра за втвърдяване" при особено отворени фрактури.

ремонт
пластмаса
технология
пластмаса

Самият процес на ремонт е както следва:

  • Внимателно почистваме частите, които ще съединяваме, като в същото време проверяваме дали пасват.
  • Смесваме компонентите на poxypol, за да направим малка капка. Намазваме шева с тази капка и нанасяме малъкслой от вътрешната страна на частите. Натискаме частите за 10 минути. Въпросът е да фиксирате частите една спрямо друга, докато тече основното залепване. Някои използват суперлепило за това.
  • Разгъваме кламера, нарязваме получената жица на парчета от по 2 см. Поставете парчетата напречно на шева, който трябва да запечатате, и нагрейте с върха на поялника, докато потънат в пластмасата.
  • Разреждаме голяма доза поксипол. Покриваме шева с мазен слой и 3 см отстрани от него.
  • Поставяме предварително изрязан слой от фибростъкло върху слоя поксипол. Фибростъклото трябва да е напълно наситено.
  • Заглаждаме всичко с мокри пръсти или специални четки и изчакваме да изсъхне.

Повредената боя може да се шпаклова-шлайфа-пребоядисва (дълго, скъпо и красиво) или да се тонира с мототип (бързо, евтино и страшно).