Тенекеджийски ремонт - какво да търсите! Съвети - съвети и факти
Ето списък на най-честите проблеми (дефекти), които възникват по време на каросерийния ремонт или след като сте взели автомобила от ремонт. На какво да обърнете внимание при получаване на автомобил след ремонт?
Акценти: 1) съвпадение на боя (съвпадение на цветове) 2) свиване на боя и лак 3) камъчета 4) прах, насекоми върху боя 5) кратери, ями 6) помътняване на лак 7) ръжда (подуване, повдигане на боя)
Избор на боя Първата причина е боядисването на елемент от тялото, без частично пръскане на боя върху съседни елементи. Второто е неправилният избор на нюанса на боята за сложни цветове като металик. За да не се превърне в главоболие при получаване на кола, незабавно се съгласете в сервиза, че те сами се занимават с избора на боя и ако нюансът е забележим, те ще трябва да пребоядисат сервиза за своя сметка. Как да изберат правилния цвят, те знаят в специални семинари за подбор. По правило всички сервизи отиват там.
Свиване на боя и лак Причината се крие в неправилна (груба) обработка на шпакловка, шлайфане с твърде едро зърно. Тези признаци се появяват с времето след пълно изсъхване и втвърдяване на боята след 1-2 месеца. Те стават особено забележими в горещите дни, когато боята се затопли и стане по-еластична. Може да се отстрани чрез полиране. Допълнителното полиране на свиването трябва да бъде съгласувано предварително с капитана като гаранционна работа.
Шагренова кожа Причините за шагренова кожа (ефект на портокалова кора): пръскане на боя на голямо разстояние, висока температура в кабината за боядисване или използване на специални химически катализатори, които ускоряват втвърдяването на боята, вискозитетът на боята не е правилно регулиран. При боядисване винаги се появява шагренов цвят, но тойизмерението е много различно. В повечето случаи се заглажда с подходящо полиране след пълно изсъхване на боята - пак се договаряйте предварително с майстора.
Прах, насекоми Причината за това е боядисване извън камерата, тоест на улицата или просто на закрито извън камерата. Камерата в сервиза обаче не винаги гарантира 100% чисто боядисване. Неща като мръсни филтри във фотоапарата или липсата им поради икономия обезсмислят самото присъствие на фотоапарата! Но боядисването обикновено излиза по-евтино.
Кратери Прилича на точки с вдлъбнатини. Те се появяват на каската поради лошото обезмасляване на повърхността преди боядисване, както и липсата на влагоуловител в компресора. Това води до навлизане на малки капки вода в боята.
Помътняване на лака Получава се при неправилно подбрани боя и лак (несъвместими по състав помежду си), както и при неточно полиране с шлайф машина на високи обороти.
Проявата на ръжда Поради лошо качество на антикорозионната обработка, често на металните съединения, по шевовете, в местата на заваряване. Необходима е задължителна обработка със специален грунд или антикорозионен препарат.
По принцип няма да взема предвид всички нюанси, но ако се предпазите от подобни изненади, вече ще сте готови.