Тест драйв ЗАЗ Таврия Пикап Работник без претенции
Чуждестранните производители предлагат огромен списък от модели от този вид, но повечето от тях не са по силите на малките предприемачи, въпреки че колата за доставка е обективна необходимост за тях. Алтернатива на такова превозно средство беше модификация на нашата родна Таврия - ZAZ-110557-51.
Няма много какво да се каже за външния вид на тази кола. Малко вероятно е да остане поне един от нашите читатели, на когото появата на „украинската народна кола“ би била непозната. Всички разлики на пикапа са в товарното отделение и пластмасовия капак, който се издига на цели 1,8 метра над земята. Каросерията му е с 20 см по-дълга от тази на пътническата версия.
Що се отнася до интериора, предният панел остана същият като в Таврия от съветската епоха - възможно най-прост и необходим: скоростомер, температура на охлаждащата течност и ниво на гориво.
В близост до радиовала има дръжка за хидрокоректора на фаровете. За кола, която по дефиниция често ще се движи с напълно натоварена каросерия, много полезна функция. Имайки предвид това, напречната греда е направена от по-дебел метал от хечбека - 3,2 мм вместо 2,8.
Дизайнерите подходиха към въпроса за пасивната безопасност по много оригинален начин. Всички компании се стремят да монтират въздушни възглавници, обтегачи на колани и т.н., ZAZ е прост. бори се с пушенето по време на шофиране. Пепелникът се намира точно под въздушния дефлектор и веднага щом донесете цигара там, пепелта, като конфети от петарда, лети из кабината.
Качването зад волана не беше трудно - седалките бяха много удобни. Настройките ви позволяват да седнете доста удобно дори за шофьор над средния ръст.
Както при всички товарно-пътнически автомобили със „сляпо“ покритие на товарното отделение, тук изгледът е ограничен - можете да се движите само чрез външните огледала. За щастие са достатъчно големи.
Традиционно за съветската дизайнерска школа, ключът за запалване, между другото, "VAZ", се намира от лявата страна на кормилната колона. Има само два ключа (един за вратите и багажника, а вторият за запалването) вместо три, както имат колите от Толиати.
Това доведе до идеята, че заводът в Запорожие вече е направил много по пътя към подобряване на продуктите и повишаване на надеждността на украинските автомобили, ноима още работа за вършене. В крайна сметка практичността на ZAZ-110557-51 е извън съмнение.
1,2-литровият карбураторен двигател се оказа отличен трудолюбив. Мощността му (58 к.с.) е достатъчна за 800-килограмова кола с двама пътници, за да тича бодро из града и по магистралата. Скъсеният диапазон на предавки ви позволява да потеглите без затруднения дори при пълен товар (390 кг).
Контролно-пропускателният пункт не беше доволен от селективността. Хит беше идеята за "включване на реверса". Беше необходимо да се практикува, за да се разберат всички тънкости на траекторията на удавяне на лоста и тънкостите на неговото движение. Въпреки това, след като свикна с това, всеки път, за изненада на колегите, тази процедура се извършваше все по-бързо и по-бързо. Защо жителите на Мелитопол не направят скоростната кутия толкова качествена, колкото е оптимална по отношение на избора на предавателно отношение?
Окачването на колата е достойно за всякаква похвала. Никога не спирах да се изумявам от неговата енергийна интензивност. Почти всяка неравност на пътя се обработва без повреда. Преодоляването на ями и дупки на "Таврия-Пикап" беше просто невероятно. Това стана възможно благодарение на подсиления дизайн на задното окачване. Той е по-твърд в сравнение с пътническия хечбек, което направи възможно увеличаването на товароносимостта на автомобила до 390 кг.
Височината на товарното отделение, изработено от фибростъкло и здраво завинтено към тялото, е 1250 мм. Фабрично декларираната ширина е 1300 мм, но част от нея е прикрита чрез изпъкнализадни амортисьори. Дължината на транспортирания товар може да бъде 1320 мм, но можете да сгънете горната половина на задната врата, която се държи с газови амортисьори, и да поберете по-дълги предмети или обратното - да отворите само долната страна при транспортиране на дълги предмети.
Голямата площ на сгъваемата горна част на вратата ще бъде добре дошла за малките търговци. Кола с такава козирка може напълно да мине за мобилна кабина, а ако сгънете долната част, ще получите брояч.
Цялостното впечатление от този автомобил е двойно. От една страна, дизайнът е много обмислен и практичен, но от друга страна, има малко липса на надеждност. А за автомобила, който е едно от звената в бизнеса, това вече не е просто неудобство, а недостатък. И все пак е невъзможно да се прецени строго ZAZ-110557-51 за качество, защото цената е подходяща.
+ : Цена, Простор, Простота на дизайна, Енергоемко окачване
- : Недостатъчна шумоизолация, Лоша селективност на предавките