Townays drives - Клуб на любителите на микробуси и миниванове

Град, Lite, Master, - Ace. Ходова част - окачване, ресори, торсиони, лостове, топка, гуми, дискове. Клуб на любителите на микробуси и миниванове

  • Теми без отговори
  • Активни теми
  • Търсене Мобилна версия

Град, Lite, Master, - Ace. Шаси - окачване, пружини, торсиони, лостове, топки, гуми, джанти ⇒ Таунайс джанти

  • Отиди на страница:

СъобщениеVovaD » 11 септември 2012, 04:32

townays

СъобщениеKAY183 » 11 септември 2012 г., 04:43 ч.

любителите

СъобщениеМихаил Валериевич » 11 септември 2012 г., 20:03

Съобщениеssever » 09 ноември 2012, 01:39

Съобщениеssever » 10 ноември 2012 г., 07:15 ч.

СъобщениеTROY 1 » 10 ноември 2012 г., 17:49

любителите

СъобщениеДокторВлад » 10 ноември 2012, 21:49

Публикувано отartur rakhman » 21 ноември 2012 г., 20:24 ч.

Публикувано отartur rakhman » 24 ноември 2012 г., 21:12

СъобщениеKekc9210 » 25 ноември 2012 г., 09:27 ч.

drives

СъобщениеМихаил Валериевич » 25 ноември 2012 г., 13:20 ч.

СъобщениеKekc9210 » 25 ноември 2012, 13:52

любителите

СъобщениеМихаил Валериевич » 26 ноември 2012 г., 16:08

клуб

СъобщениеTimm » 26 ноември 2012 г., 19:47

По-добре е да поставите гуми на 205 \ 65 \ 15 на каросерии до 92gv, в противен случай поради малка разлика в изместването на диска при пълно натоварване (особено с увиснали пружини), високата гума започва да се търка в металната част на задната арка (тя се третира с по-твърди пружини). Но с тела като Михаил Валериевич на снимката няма такъв проблем, задната арка е кръгла без впечатляваща гънка.

За дисковете и избора на гума искам да кажа само едно, теглото на колелото като цяло играе голяма роля,търсете по-леки колела и гуми. Например, на алуминиите UAZ (10,2 кг) колата е с 1-1,5 литра по-лакома, отколкото на калай от Suzuki (9,1 кг), на същата гума, а спирачният път варира значително. И не трябва да натъпквате камерите в колелата, по-добре е да почистите седалките по джантата (средното тегло на камерата е 2 кг съветско и 1,5 кг модерно).