Toyota Corolla - Маховик (или задвижваща плоча на преобразувателя на въртящия момент) - Бензинови двигатели - Ремонт

Ремонт и експлоатация

Маховик (или задвижваща плоча на преобразувателя на въртящия момент)

1. Повдигнете колата и я установете на опори, след което свалете трансмисията (контролна точка), като се ръководите от описанието в подраздел 7.1.5 и подраздел 7.2.8.

2. На автомобили, оборудвани с механична контролна точка, отстранете механизма на съединителя в сбора (вижте подраздел 8.2.1).

toyota

3. Нанесете боя или маркирайте маркировки (указани със стрелки) с относителната ориентация на маховика и коляновия вал, за да сте сигурни, че маховикът е правилно монтиран по време на монтажа.

маховик

4. Отстранете болтовете за закрепване на маховика (задвижващия диск на хидротрансформатора) към коляновия вал. Като поставите отвертка в зъбното колело, фиксирайте маховика от завъртане.

5. Свалете маховика (задвижващата плоча на преобразувателя на въртящия момент) от коляновия вал. Маховикът е доста тежка част, така че дръжте маховика, докато отстранявате последния болт.

corolla

6. При някои превозни средства, оборудвани с автоматична скоростна кутия, дистанционните елементи са монтирани от двете страни на задвижващия диск. Обърнете внимание на позицията на фиксиращия щифт (указан със стрелка). Съхранявайте шайбите с диска.

* Носете ръкавици, за да избегнете нараняване на ръцете си с острите зъби на маховика.

ПРОЦЕДУРА 1. Почистете маховика, отстранете останалата грес. Проверете повърхността за дълбоки вдлъбнатини, вдлъбнатини с нитове, следи от изгаряне и драскотини. Малките повреди могат да бъдат поправени чрез шлайфане. Проверете целостта на зъбите на короната. Поставете маховика върху равна повърхност и проверете деформацията на равнината с манометър. 2. Изчистете и проверете състоянието на равнината на гнездото на маховика и коляновия вал. Ако се установи, че задното маслено уплътнение на коляновия вал тече, тогава преди инсталиранетомаховик (задвижващ диск на хидротрансформатора) замени епиплона (виж подраздел 3.1.1.15). 3. Монтирайте маховика (задвижващата плоча на преобразувателя на въртящия момент) върху коляновия вал. Подравнете маркировките, направени при отстраняване на маховика. Имайте предвид, че някои превозни средства имат дюбелни щифтове или отвори за дюбелни болтове на маховика, които са извън контура на основните болтове. Смажете резбите с фиксиращо съединение, преди да затегнете болтовете. 4. Фиксирайте маховика с отвертка зад зъбния венец и затегнете монтажните болтове до определения въртящ момент. Затегнете диаметрално противоположни болтове. Завършете окончателното затягане в три или четири стъпки. 5. Останалите операции по сглобяване се извършват в обратен ред.