Тунинг GAZ 66 ще подобри дизайна и външния вид на автомобила, Всичко за автомобилите
Тунингът на автомобили отдавна е достигнал най-безпрецедентните висоти в своето развитие. Понякога творенията, които излизат изпод ръцете на автозанаятчиите, са просто поразителни със своята уникалност, а често и пълна нереалност. Модернияттунинг GAZ 66 предполага не само модернизация на интериора и екстериора на автомобила, но и цялостна, индивидуална промяна на автомобила за собственика, като се вземат предвид неговите вкусове, желания, предпочитания, стил на шофиране, нужди и условия на работа на автомобила.
Днес, за всички любители на екстремни офроуд състезания, ще анализираме как можете да трансформирате и подобрите най-мощния домашно произведен SUV GAZ 66. Известният Shishiga е всъдеход за всички терени, който може лесно да преодолее дълбоки снежни покривки, вискозни влажни зони, да изкачва най-стръмните изкачвания и да се спуска по невъобразими склонове благодарение на увеличения просвет (315 mm) и възможността за автоматично заключване на диференциала.
Незабележима отвън и напълно тромава на пръв поглед, тази кола е истинско чудовище по отношение на проходимостта. Това превозно средство за всички терени има впечатляваща армия от фенове, които знаят много за шофирането извън пътя. Този SUV дава на любителите на офроуд нереалистична възможност да карат там, където по принцип не е възможно. Това чудовище вече е преработвано повече от веднъж: повърхностно, често задълбочено, често неумело, а понякога и доста професионално. Подхождайки към въпроса отговорно, с душа, можете да създадете ексклузивно превозно средство за всички терени, което ще се превърне в надежден приятел за екстремен любовник.
Настройка на външния вид на автомобила
Тук има две посоки:
- преобразуване на повърхността на базата на оригиналната версия на машината;
- дълбока настройка на автомобил с цялостна промяна на неговия дизайн.
Да започнем с първия вариант.
Малка настройка на класическата версия на SUV GAZ 66
Всяканастройка на GAZ 66 (снимка по-долу) е дейност, която изисква търпение, умения, усилия и, разбира се, пари. Размерът на инвестициите вече зависи от мащаба на промяната и качеството на извършената работа. Също така размерът на разходите се влияе от фактора, който ще извърши работата по промяната: вие сами или специалисти. Разбира се, прибягвайки само до собствените си усилия, можете значително да намалите бюджета за автоматична модификация.
За да промените външно героя на нашата днешна статия, е необходимо да извършите следния набор от работи:
1) На първо място, ние привеждаме кабината и тялото в правилно състояние. Колата не е нова, така че ще трябва да работите усилено, за да премахнете ръждата, да премахнете нередностите и да запечатате различни дупки с шпакловка.
Когато грешките бъдат отстранени, можете да започнете да рисувате. Е, тук има пълен простор за полет на фантазията. Можете да изберете всеки цвят за боядисване: черно, зелено, каки, защитни цветове или камуфлаж, можете да приложите изображение с помощта на аерограф и т.н. Разбира се, най-често срещаните са военни цветове за този модел, но в зависимост от желанията на собственика можете да създадете всичко, което ви харесва до блясък (смешно, разбира се, но всичко може да се случи).
Основното нещо е да обмислите предварително комбинацията от нови елементи за настройка с боя, както и да подходите отговорно към самия процес на боядисване. За да направите това, в зависимост от времето на годината, е необходимо да поставите колата или в топъл гараж (през зимата), или директно на открито (през лятото). За работа се нуждаете от няколко цилиндъра савтомобилна боя. В зависимост от избрания цвят, получаваме необходимия брой цветове.
Нанасяме грунд върху подготвената и почистена повърхност, изчакваме да изсъхне, обезмасляваме и започваме да боядисваме. Ако рисунката включва прилагането на няколко цвята, тогава първо нанасяме основния цвят на няколко слоя и едва след това елементи от други цветове. Разбира се, 3D графитите може да не работят от първия път, но усърдието и постоянството определено ще дадат плодове.
2) След боядисване можете да помислите за инсталиране на нова по-функционална оптика. Не си струва да спестявате тук. Доброто осветление по време на екстремно шофиране извън пътя често играе важна роля в условия на недостатъчна видимост. Фабричната оптика блести слабо, така че инсталирането на нова е просто необходим елемент от модернизацията на автомобила. Сменяме основната оптика, поставяме допълнителни фарове за мъгла. Особено впечатляващи допълнителни фарове ще изглеждат на покрива на автомобила. Не забравяйте да настроите фаровете за мъгла - те трябва да се включват отделно от основните.
3) Продължаваме промяната. За да може колата най-накрая да изглежда като истинска суперкола, е необходимо да се монтират защитни метални елементи - дъги. Инсталираме дъги около кабината под формата на така наречената рамка. Малките дъги също изглеждат добре около страничните огледала. Прикрепяме кенгурятник отпред - изглежда ефектно. Не забравяйте да инсталирате лебедка - неразделна част от всяко военно превозно средство. Остава случаят с малки неща - да инсталирате модерни клаксони. Покривът се счита за доста стилно място за тях, можете да го поставите близо до страничните огледала.
Тази лесна настройка на нашата "Shishiga" може да се счита за завършена. Колата е придобила нов облик - освежена каросерия, готина оптика,елементи на защита и разбира се оглушителни сигнали. С бюджетен вариант, доста добър резултат. Превозното средство за всички терени стана по-изразително и запомнящо се. Можете да отидете на екстремни разходки.
Дълбока настройка "Shishigi"
За тези, които имат възможност за по-дълбоко изпомпване на SUV GAZ 66 и не са готови да се задоволят с малко, ще разгледаме сериозна опция за надграждане с пълна промяна в дизайна на самия автомобил. Дизайнът на превозното средство за всички терени, двигателят, окачването, екстериорът и интериорът ще претърпят промени - разбира се.
Доста ярък пример за такава промяна може да се счита за напълно преоборудван GAZ 66 Partizan. Този модел е създаден на базата на съкратено шаси на 66-ия камион, запазени са оригинални компоненти и възли. Външният вид има глобална прилика с американския Hummer.
Местоположението на двигателя е променено: сега той е разположен малко по-далеч и е потънал в рамката, поради което скоростните лостове вече са разположени на обичайното място, а не отзад, както в оригинала. Кабината като цяло също остана практически недокосната. Капакът и товарното отделение, разположени в задната част на автомобила, са претърпели промени. Детайли за ръкоделие, изработени от подсилено издръжливо фибростъкло.
Като цяло машината беше успешна. Отличен и надежден вариант за любители на лова или екстремни туристи.
Така че, нека продължим модернизацията на нашия GAZ 66.
Двигателят е сърцето на автомобила
Двигателят е най-основното нещо в колата и трябва да се отнасяте към него доста внимателно и отговорно.
За да не ви подведе нашият суперавтомобил по пътищата, трябва да обърнете достатъчно внимание на състоянието на двигателя и, ако е необходимо, да го смените. Най-популярният и достъпен двигател на пазара днес"Шишиги" е дизелов двигател, произведен в завода в Минск.
Например, достоен вариант е 4-цилиндров двигател D-245 с турбокомпресор. Тези двигатели се показаха перфектно в Никарагуа, където често се монтират на шестдесет и шестите модели GAZ. За да преоборудвате GAZ 66 с нов двигател, можете да се свържете с производителя или, ако имате подходящ опит, да го направите сами.
Друг вариант за модернизиране на двигателя може да бъде инсталирането на по-икономичен четирилитров двигател от Isuzu. Плюс това, този двигател е забележимо по-тих, което е важно за тези, които искат да създадат не само агресивно превозно средство за всички терени, но и да постигнат известен комфорт по време на шофиране. Няма да е възможно да инсталирате този мотор във фабриката, така че ще трябва да разчитате на собствените си сили или да прибягвате до професионалисти в тази област.
Модернизация на скоростната кутия на 66-ия модел GAZ
Следващата стъпка в преработката на автомобила ще бъде да му се даде повече пъргавина и да се повиши проходимостта. За да направим това, ще променим стандартната кутия. Кутия от 130-ия ZIL е идеална за тази цел. Това е петстепенна скоростна кутия със задна скорост. Той е идеално комбиниран с модерни двигатели, така че нашият GAZ ще се държи много по-бързо на пътя. Раздатката, която също ще трябва да бъде заменена, може да бъде взета назаем от Urals или KRAZ.
Сега нашият офроуд завоевател стана по-малко замислен. Да поработим върху проходимостта на колата. За да направите това, трябва да смените съществуващите колела на по-широки. За това ще ни помогне бронетранспортьор или същия KRAZ. След като заимства колела от тях, нашето превозно средство за всички терени просто ще стане лидер в преминаването извън пътя.
Тук приключва метаморфозата с елементите, отговорни за техническите характеристики на SUV. Остава да се изработи дизайнакола. По-горе разгледахме външната настройка, така че веднага ще преминем към интериорната декорация.
Подобряване на салон "Шишиги"
Целта на модернизацията на интериора трябва да бъде премахване на всички видове проблеми и недостатъци. Що се отнася до GAZ 66, слабите места тук с право могат да се считат за звукоизолация и доста силно съдържание на прах в кабината. Елиминирането на тези моменти е първостепенна необходимост.
С помощта на специални изолационни материали извършваме цялостна звукоизолация и премахваме всички пукнатини. След добре направена шумоизолация в кабината ще стане сравнително по-тихо, навлизането на прах в кабината ще бъде практически елиминирано.
Сега е ред на тапицерията. За да стане интериорът на автомобила по-модерен е необходимо претапициране на седалките или пълната им подмяна с по-меки и удобни. След това сменяме тапицерията на вратата, тавана и тапицерията на пода. Не забравяйте за модерната акустична система - нито един модерен автомобил не може без нея. Струва си да инсталирате модерен субуфер и мощни високоговорители. Тогава пътуването с такъв транспорт ще стане още по-вълнуващо.
Това са основните трансформации, които трябва да се извършат в кабината. Всичко останало е въпрос на фантазия. Тук можете да усъвършенствате колкото искате - добавете всякакви звънци и свирки, ако е необходимо. Това могат да бъдат всякакви допълнителни места за съхранение, поставки за чаши, подлакътници, щори за прозорци, LCD монитори и DVD плейъри и много други - тук вече има по нещо за всеки.
Надграждане на таблото. Добавяне на яркост.
Можете да добавите модерност към арматурното табло с помощта на прословутата LED подсветка. Ще изглежда доста стилно, а четливостта на панела ще се подобри значително. Цвят на подсветкатаизбрани по желание. Панел с бяла светлина ще изглежда особено ярък. Син или зелен цвят ще добави необичайност към интериора на кабината. Във всеки случай това ще донесе допълнителен ефект и ще придаде на салона привлекателност.
В допълнение към осветлението на таблото можете да смените всички стационарни крушки в купето със светодиоди. По желание можете да поставите допълнителна LED лента по дъното на купето, под седалките или обратното в горната част на купето. Тази техника ще зарадва пътниците по време на нощни пътувания. Ако не сте добре запознати с електричеството, тогава е по-добре да използвате помощта на хора, които са професионалисти в тази област, за да оборудвате машината с допълнително осветление.
Ето как с помощта на неусложнени трансформации един добър SUV се превърна в просто отличен суперавтомобил с подобрени технически характеристики, атрактивен външен вид и доста удобен интериор.
Като цялонастройката на ГАЗ 66 „направи си сам“ е доста трудоемък бизнес и не толерира бързане и небрежност. Тук се нуждаете от премерен творчески подход, постоянство и голямо желание да сбъднете мечтата си. Горните опции за модифициране на известния SUV са само малка част от океана от възможности в областта на трансформирането на обикновен камион. С отговорен подход не можете да направите това. Затова не се страхувайте от трудностите - ако има желание, по-смело действайте. И резултатът определено ще надмине всички очаквания. Успех с промените!