Тунинг на скутер, как се настройва скутер - Коментари, страница №18

какъв е размерът на ремъка за вариатора на скутер Рапира.

макс като свалиш стария ремък пише

Винаги има различни начини за увеличаване на мощността. Ето още няколко доказани: 1. Турбо Единственият проблем е да се намери такава малка турбина. Или принудително впръскване на въздух от "черупка" от електрически мотор. 2. Използването на домашен йонизатор на входа на въздуха (ще помогне с леко увеличаване на тягата с 10-15% + икономия на гориво). 3. Пробиване на цилиндър за по-голямо бутало или компресионни пръстени, така нареченият първи ремонт, втори ремонт и т.н. 4. Бутално завъртане на машината от компетентен струг на жлеба за третия компресионен пръстен (увеличава съотношението на компресия), а това е увеличение на мощността + странични проблеми, които могат да бъдат решени. 5. увеличаване на горивната камера, ще даде приток на добра мощност, всъщност форсиране. 6. Опит за инсталиране на директно впръскване, т.е. отървете се от карбуратора завинаги и вземете някакъв вид впръскване на гориво. 7. И определено дават преден поток! А сега простите цифри за увеличение на мощността в%: а) черупка (турбокомпресор) 50% б) Пробив от 20 до 50% в) преден поток до 30% Не е трудно да се изчисли, че двуцилиндров двигател от 30 к.с., след усъвършенстване, дава повече от 60 к.с., но животът на двигателя е до капачка. ремонтите паднаха наполовина. ВСИЧКО ТОВА Е НАПРАВЕНО НА ЧЕТИРИТАКТОВИ МОТОЦИКЛЕТИ. И няма желание да се забърквате с двутактови двигатели - това е миналия век + хемороиди, т.к. структурно остарели, нямат широк диапазон на настройка и не са гъвкави в настройките!

след форсиране на двигателя, трябва да прехвърлите скутера на 95 бензин Honda Dio 34

Разър. Ще трябва да смените коляновия вал на по-мощен. Първоначално родният колянов вал ще извади такава мощност, но не за дълго време за 400 километраприблизително. Проверено от моя опит.

Имам мотопед Venta (копие на yamaha bws) 50 cc след разработка, може ли да се настрои?

Момчета на "АНАЛОГ" Flash къде да набутам радиото и колоните. А.

кажете ми дали йонизатора за въздух трябва да е домашен или може да се сложи малък автомобилен, който работи от запалката във въздуховода?

Един от най-добрите сайтове.

и ако на скутер Китай е стандартен CPG 80куб. кара 100 проверени и за постигане на по-голяма скорост какъв cpg тунинг cpg трябва да се монтира и колко кубика и да и моля можете да пишете веднага и въглехидрати, въздушен, колянов вал, въздушен филтър и сариатор със съединител и скоростни кутии всичко от клас RASING и колко ще струва приблизително благодаря предварително

Имам скутер 50 кубика момчета отговорете може ли да сложа по голямо бутало или двигател и колко ще ми струва

и кой знае какво за тази настройка на въглехидратите след инсталирането на nulevik?Нямам nulevik, но съпротивлението на хартията струва по-малко.

Женя във въглехидратите, дозиращата игла трябва да се повдигне с едно деление и така нататък, докато потапянето изчезне; ако жлебовете свършат, поставете шайби m-3

като говорим за електрическо обдухване с черупка --- как се регулира подаването на въздух при високи обороти? защото тя трябва да го управлява правилно? като дроселова клапа. или свързана успоредно на дроселовата клапа. за да не обеднява сместа (много въздух, малко бензин) някакви идеи?

Здравейте всички, кажете ми, моля, искам да настроя sim-orbit 50, какво мога да сложа на него настроен или къде мога да го направя в Ростов, аматьорска настройка, т.е.Карах някъде 85-90 км / ч и от потегляне беше нормално.

Можете да го поставите на sym orbit. http://www.scootermag.ru/product/tjuningovannaja-porshnevaja-90ss-tajvan-dlja-kitajskih-4t-50-100ss-skuterov-s-dvigatelem-139qmb-gy6-/

Колеги, сложих ново бутало с цилиндър на 70, сложих нов карб с диаметър 20. Глава с клапани не съм сменял. събран, скутерът просто започна да се къса от мястото си. След 100 км бягане, засадих друга жена и дете. Скутера умря, отначало изчезна пъргавината при стартиране, после мощността най-накрая падна. Реших, че клапаните са изгорели или пръстените са заседнали, разглобих го - всичко беше нормално. Разглобих въглехидратите и всичко е чисто. Нуждаете се от опитен съвет, какъв може да бъде?

Сергей, погледни вариатора, измери съединителя и ремъка

Сергей 100 км разработка очевидно не са достатъчни и ако мислите, че можете да дадете двойно натоварване при 72cc, тогава грешите. Например, проверете компресията. Може би има пръстени с нашия бензин. Възможно е според мен да е прегряване на двигателя