Универсален котел "Пламък"

Такива котли са както едноконтурни, така и двуконтурни. Корпусът им е изработен от стомана и работят на всички видове гориво (фиг. 21). Дизайнът на модула Flame е такъв, че може бързо да се преобразува от един вид гориво в друг. Предният панел е с две врати. Първият от тях се използва за зареждане на твърдо гориво, а вторият за почистване на пещта и за подаване на въздух.

В случай, че котелът работи на газ или дизелово гориво, вместо втората врата се монтира горелка за атмосферно или течно гориво. На задната стена на котела са монтирани тръби за топла вода, комин и обратна тръба на отоплителната система.

По време на работа на котела с твърдо гориво се използва регулатор на подаването на въздух, който регулира интензивността на горене и електрическа отоплителна система, която позволява поддържане на постоянна температура между зареждането на порции гориво. Освен това, ако основният източник на отопление е изключен, тази система ще поддържа положителна температура в къщата.

Индустрията произвежда три модификации на универсалния котел Flame, които се класифицират по мощност:

- модел 12.5 е предназначен за отопление на къщи до 120 m2;

- модел 20 - за къщи с РЗП 120 м2;

- модел 40 - за къщи с РЗП 250-500 м2. Тези модели са предназначени за отоплителни системи с естествена и принудителна циркулация на охлаждащата течност.

Ориз. 21. Универсален котел "Пламък": 1 - термометър; 2 - проточен бойлер; 3 - разклонителна тръба за инсталиране на температурен датчик; 4 - турбулизатор; 5 - товарна врата; 6 - камина; 7 - решетка; 8 - вентилатор; 9 - разклонителна тръба на захранващия тръбопровод; 10 - тръба за топла вода; единадесет -тръба за студена вода; 12 - вентил за регулиране на тягата, монтиран в комина; 13 - корпус; 14 - въздушна междина (термична защита); 15 - външна стена на котела; 16 - водна риза (охлаждаща течност); 17 - вътрешната стена на котела; 18 - разклонителна тръба на връщащия тръбопровод

Положителните качества на котела Plamya могат да се считат за ниска цена на оборудването, простота и ниска цена на монтажа, дълъг експлоатационен живот, както и спестяване на топлина благодарение на електрическата отоплителна система.