Устройство за поддръжка на роторни лопатки на хеликоптери, Патентна банка
Полезният модел се отнася до оборудването на летището, необходимо за наземно обслужване на хеликоптери MI-8. Устройството за поддръжка на роторните лопатки на хеликоптера съдържа стълба 1, стрелка и лебедка 5 с кабел за окачване на куката 7 на подвижна ремня 2. Стрелата се състои от две плоски тръбни ферми 4 и 6, върху фермата 4 е фиксирана ролка, а върху фермата 6 е монтирана лебедка 5, чийто кабел е хвърлен върху споменатата ролка, докато едините краища на фермите са свързани помежду си, а другите краища на фермата 4 с ролка са фиксирани към точките на закрепване на платформата 10 на стълба 1, а фермите 6 с лебедка 5 - към точките на закрепване на оградата 8 на платформата 10. Оградата 8 на платформата 10 е подсилена с метални ленти 9, свързващи точките на закрепване на фермата 6 на фера nce 8 на платформата 10 със свободни точки на закрепване на самата платформа 10. 1 с нож 3, окачен на кабел на лебедка 5. Винтови опори 13 са монтирани на опорите на колелата 12 на стълбата 1 от страната на стрелата, за да се предотврати движението на устройството и да се намали специфичното натоварване на земята при извършване на такелажни работи с роторни лопатки. Предложеното устройство позволява поддръжка на лопатките на главния ротор по време на монтажа и демонтажа им на хеликоптер при липса на специални кранове, а също така ви позволява да повдигате и спускате други възли на хеликоптера, което повишава неговата ефективност и разширява възможностите за неговото приложение.
1 н.п. и 4 з.п. f-ly, 2 ил.
Полезният модел се отнася до оборудването на летището, необходимо за наземно обслужване на хеликоптери MI-8.
Известно оборудване във форматаавтокранове, например автокран К-32, с помощта на който и с помощта на ремък за повдигане на лопатките на ротора се монтират и демонтират лопатките на ротора от хеликоптери тип МИ-8 (Вертолет МИ-8. Техническо описание. Книга U1. Наземно оборудване. Издателство "Машиностроение", Москва, 1970 г., стр. 47) - [1].
Известна стълба за работа с основния и опашния ротор, използвана като устройство за поддръжка на роторните лопатки на хеликоптери тип MI-8, която е взета за прототип - [1, Списък на наземно-оперативното оборудване и устройства на груповия комплект (1:10), стр.48]. Стълбата има платформа с ограда, една от чифтовете опори е с колела за движение по земята.
Известната стълба се характеризира с ниска ефективност при използване, тъй като с негова помощ силите на техническия персонал от 6-7 души ръчно демонтират лопатките на ротора от хеликоптери MI-8, докато острието тежи повече от 130 kg, а поддръжката на лопатките се извършва на височина над 3 m, което причинява големи физически затруднения.
Техническият резултат, към който е насочен заявеният полезен модел, е да повиши ефективността на устройството при извършване на такелажни работи при обслужване на роторни лопатки и разширяване на възможността за използването му.
Техническият резултат се постига от факта, че в устройство за обслужване на роторни перки на хеликоптер, съдържащо стълба,
има платформа с ограда, новото е, че стълбата е оборудвана със стрелка и лебедка с кабел за окачване на подвижна ремня за повдигане на перките на ротора.
Стрелата се състои от две плоски тръбни ферми, на едната от които е фиксирана ролка, а на другата -лебедка, чийто кабел е хвърлен върху споменатата ролка, докато едините краища на фермите са свързани помежду си, а другите краища на фермата с ролката са фиксирани към възлите на платформата на стълбата, а фермите с лебедката са фиксирани към възлите на оградата на платформата.
Оградата на площадката е подсилена с метални ленти, свързващи точките за закрепване на фермата към лебедката на оградата на площадката със свободни точки на закрепване на самата площадка.
На опорите на стълбата от страната, противоположна на посоката на стрелата, е фиксирана противотежест на тежестта, за да се предотврати преобръщането на стълбата с острието, окачено на кабела на лебедката.
Винтовите опори са монтирани на две опори на колелата на стълбата от страната на стрелата, за да се предотврати движението и да се намали специфичното натоварване на земята по време на поддръжката на лопатките на главния ротор.
Същността на полезния модел е илюстрирана на Фигура 1-Фигура 2, където:
Фигура 1 - Устройство за обслужване на лопатките на ротора на хеликоптер (изглед отгоре).
Фигура 2 - Устройство за обслужване на роторните лопатки на хеликоптер (изглед отстрани).
Тук: 1 - стълба; 2 - ремък за повдигане на лопатките на ротора; 3 - роторна лопатка; 4 - ферма с валяк; 5 - лебедка с кабел; 6 - ферма с лебедка; 7 - кука; 8 - ограда; 9 - подсилваща лента; 10 - платформа; 11 - противотежест на товара; 12 - опора на колелото; 13 - аутригер.
Устройство за обслужване на роторните лопатки на хеликоптер съдържа стълба 1, върху която е фиксирана стрела, състояща се от две плоски тръбни ферми: ролка е фиксирана върху една ферма 4, а от друга
фермата 6 е оборудвана с лебедка 5, чийто кабел е хвърлен върху ролка, фиксирана върху фермата 4, и завършва с кука 7, на която е окачена прашка 2 за повдигане и спускане на лопатките, докато едините краища на фермите 4 и 6 са свързанипомежду си, а другите краища на фермата 4 с ролка са фиксирани към възлите на платформата 10 на стълба 1, а фермата 6 с лебедка 5 - към възлите на оградата 8 на платформата 10. Оградата 8 на платформата 10 е подсилена с метални ленти 9, свързващи точките на закрепване на фермата 6 върху оградата 8 на платформата 10 със свободни точки на закрепване на самата платформа 10. На опорите на стълбата 1 от страната, противоположна на посоката на стрелата, е поставена и фиксирана противотежест на товара 11, за да се предотврати преобръщане на стълбата с острието 3, окачено на кабела на лебедката 5. На опорите на колелата 12 на стълбата 1, необходими за преместване на устройството по земята, са монтирани винтови опори 13 отстрани на стрелата, които намаляват специфичния натоварете на земята и не позволявайте на стълбата да се движи.
При извършване на такелажни работи с лопатките на ротора, устройството се навива до хеликоптера, колелата 12 се освобождават от контакт със земята с помощта на опори 13. Операторът, стоящ на платформа 10 на стълба 1, с помощта на ръчна лебедка 5 и прашка 2, повдига и спуска острието 3, извършвайки монтажни и демонтажни работи.
По този начин предлаганото устройство позволява поддръжка на лопатките на главния ротор по време на монтажа и демонтажа им на хеликоптер при липса на специални кранове, а също така ви позволява да повдигате и спускате други хеликоптерни единици.
Формула на полезен модел
1. Устройство за обслужване на лопатките на ротора на хеликоптер, съдържащо стълба с платформа с ограда, характеризиращо се с това, че стълбата е оборудвана със стрелка и лебедка с кабел за окачване на подвижна ремък за повдигане на лопатките на ротора.
2. Устройство съгласно претенция 1, характеризиращо се с това, че стрелата се състои от две плоски тръбни ферми, върху едната от които е фиксирана ролка, а върхудругият е лебедка, чийто кабел е хвърлен върху споменатата ролка, докато едините краища на фермите са свързани помежду си, а другите краища на фермата с ролката са фиксирани към възлите на платформата на стълбата, а фермите с лебедката са прикрепени към възлите на оградата на платформата.
3. Устройство съгласно претенция 1, характеризиращо се с това, че оградата на платформата е подсилена с метални ленти, свързващи точките на закрепване на фермата с лебедката на оградата на платформата със свободни точки на закрепване на самата платформа.
4. Устройство съгласно претенция 1, характеризиращо се с това, че върху опорите на стълбата от страната, противоположна на посоката на стрелата, е фиксирана тежест-противотежест, за да се предотврати преобръщането на стълбата с острието, окачено на кабела на лебедката.
5. Устройство съгласно претенция 1, характеризиращо се с това, че винтови опори са монтирани на две опори на колелата на стълбата от страната на стрелата, за да се предотврати движението и да се намали специфичното натоварване на земята по време на поддръжката на лопатките на главния ротор.
| Резюме: |
MM1K - Предсрочно прекратяване на български патент (свидетелство) за полезен модел поради неплащане на таксата за поддържане на патента (свидетелството) в сила
NF1K - Възстановяване на валидността на патент (свидетелство) на България за полезен модел
MM1K Предсрочно прекратяване на патент поради неплащане на такса за поддържане на патент