Uz Daewoo Москва досие
Един от първите московски представителства на марката през 2000 г. беше компанията UzDaewoo-Motors, чийто салон се намира на улицата. Молодогвардейская. През 2004 г. статутът на официален дилър на Uz-Daewoo е получен от компанията "AvtoGermes". Тогава започнаха да се продават бюджетни автомобили във всичките 6 магазина на мрежата. В момента в Москва AvtoGermes има 2 автокъща, специализирани в продажбата на автомобили от тази марка - на магистрала Ентузиастов и магистрала Дмитровское.
Въпреки кризата дилърската мрежа на Uz-Daewoo се развива активно през 2010-2012 г. Така през 2010 г. в Тушино, на улица Василий Петушков, беше открит автомобилен център под марката T-Rex от AvtoGuru CJSC. Днес тук се кроят планове за откриване на нови центрове за продажба и обслужване на автомобили Nexia и Matiz.
През 2012 г. 2 салона Avtomir за продажба и поддръжка на автомобили Uz-Daewoo на улиците Ozernaya и Pererva промениха името си на Autoplanet. Под тази марка Avtomir ще развива други марки в сегмента на ниските разходи.
В момента в Москва работят 10 официални дилъра на Uz-Daewoo. От тях по 2 салона имат AvtoGermes, UzDaewoo Москва и Avtomir. По един салон Uz-Daewoo в Avalink Cars Center (Ogorodny Proyezd), Avtotrade (Leninsky Prospekt), Aiko-Vostok (ул. Kuskovskaya), Mega Motors (ul. Novomoskovskaya), AvtoGuru (ул. Vasily Petushkov), Avtoval-Motors (Dmitrovskoye Highway). Статутът на кандидат-дилър на Uz-Daewoo сред представителите на капитала принадлежи на компанията Kashirka-41, чийто автоцентър се намира на магистрала Kashirskoye.
Интересът към нискотарифните спада
Московският пазар е водещ регион: той постоянно осигурява около 16% от продажбите на марката Uz-Daewoo в България. отСпоред представителството за 10 месеца на 2012 г. дилърите в Москва и региона са продали почти 11 000 автомобила Nexia и Matiz. В предишни години тази цифра беше по-значителна: около 13 000 коли през 2011 г. и 14 000 през 2010 г.
Столичните търговци на марката също говорят за спад в продажбите на автомобили. По този начин представителството на T-Rex планира да продаде 430 коли тази година вместо 511, продадени година по-рано. „Обемът на продажбите през 2013 г. все още е трудно да се предвиди, твърде много зависи от пазарните условия“, смятаАлексей Дорофеев, генерален директор на T-Rex Group of Companies. „Отбелязвам, че около половината от нашите клиенти са московчани, останалите идват от Москва и съседните региони.“
Общият спад в продажбите на модели от бюджетния сегмент отбелязват в представителството на Uz-Daewoo в България. „Освен това в столицата тази тенденция е по-силно изразена, отколкото в регионите. Много анализатори обясняват това с общия спад на потребителското търсене. Промените в митническите процедури и условията за кредитиране също оказват влияние. В Москва по-голямата част от населението може да си позволи да купува скъпи автомобили, в ценови сегменти над 500 хиляди рубли, включително на кредит“, виждат причините за спада в търсенето в представителството на компанията.
Между другото, делът на кредитните продажби на Uz-Daewoo е висок и през последните 2 години е на ниво от една трета от обема на продажбите. В Москва този дял е още по-висок; при някои дилъри достига до 40%.
Към днешна дата седанът Nexia осигурява на узбекския производител 60% от продажбите, малката кола Matiz - 40%. СпоредОлга Савенко, ръководител на информационния отдел на групата компании AvtoGermes, най-популярните (20%) от 17-те нива на оборудване Nexia са луксозните автомобили, оборудвани със сервоуправление и климатик. Matiz има 40% намалениеобщият брой продадени автомобили попада в минималната конфигурация.
Тествани и нови бестселъри
Според AEB и двата модела продължават да са в ТОП-25 на най-популярните автомобили в България. През кризисната 2009 г. те заеха четвърто и пето място сред всички продадени чужди коли у нас. „Автомобилите Uz-Daewoo са пример за успешно съотношение цена-качество. Това са надеждни "работни коне", имат всичко необходимо и няма излишни украшения. Те са добре сглобени и имат прилични характеристики на шофиране, както се казва, „возят добре“, казва Алексей Дорофеев.
Освен това и двата модела са сравнително евтини за поддръжка. А според аналитичната агенция Avtostat Nexia е в ТОП-5 на най-популярните употребявани чужди автомобили.
Автомобилите се търсят преди всичко от хора на средна и по-възрастна възраст. „Целевата аудитория на автомобили Matiz може безопасно да се счита за жени на възраст 30-35 години, а Nexia - мъже на възраст 35 години със среден доход“, отбелязва Олга Савенко.
„Интересна е тенденцията клиентите да избират цвета на колите. С настъпването на есента бледо черно, тъмно сиво („мокър асфалт“), сребристо, испанско червено („узряла череша“) са приоритетни. През топлия сезон приоритет е „захарта“ – златисто, бяло-опушено, жълто-зелено, бежово и т.н.“, споделя своите наблюденияАлександър Луценко, мениджър продажби на UzDaewoo Москва.
Узбекският производител посочва Renault Logan и Hyundai Accent като преки конкуренти на Nexia. Освен това през последните години китайските Lifan Chery, Geely активно се стремят към същата ниша. Малкият Matiz постоянно държи дял от над 60% в субкомпактния сегмент, като е единственият автомобил от A-класа, койтопредлага се на цена до 350 хиляди рубли (в зависимост от конфигурацията, цената варира от 204 000 до 319 000 рубли). В този сегмент влизат още Chevrolet Spark, Kia Picanto, Peugeot 107, Citroen C1, Fiat 500.
Големите очаквания на дилърите на Uz-Daewoo днес са свързани с началото на продажбите през 2013 г. на нов автомобил от голф класа на платформата Chevrolet Lacetti, който ще се произвежда в завода на GM-Uzbekistan. Предполага се, че новостта ще се предлага в седана. „Най-вероятно 1,6-литров двигател със 109 конски сили ще бъде монтиран на рестилизирана кола. Най-близките конкуренти на модела на българския пазар са Kia Rio, VW Polo, Renault Sandero, Hyundai Solaris. Вероятно цената на нов автомобил от Uz-Daewoo ще бъде по-ниска от цената на конкурентите. Сдържаната ценова политика е традиционен подход за компанията при позициониране на своите модели”, каза представител на Uz-Daewoo за България.
Според Алексей Дорофеев, новостта ще разнообрази линията Uz-Daewoo и ще издигне марката до по-висока марка за качество поради появата на модела C-класа. „Съответно ще може да се говори за разширяване на аудиторията от почитатели на марката“, очаква той.
В допълнение, Nexia с автоматична скоростна кутия ще се предлага през следващата година. Моделът ще получи обновени въздушни възглавници, кормилна колона, ABS и ESP системи, както и по-ергономично табло и нов интериорен дизайн.