В Юриев-Полски е спасен елитът на известната порода коне - Владимирски тежкотоварни камиони, Pferde der
Бившият конезавод Юриев-Полски (преминал в частни ръце преди много години) днес навършва 55. Годишнините по правило не са лесни, казват служителите.
Това малкото още дори няма име. Жребчето е на една седмица и това е първото й излизане. Конят очевидно се опитва да впечатли майка си, въпреки че трудно се държи на слаби крака. Сега е трудно да си представим, че след като узрее, това тромаво жребче ще прерасне в величествена кобила, тежаща един тон и растяща - 170 сантиметра в холката. Всеки възрастен кон отговаря на стандартите за породата в конезавода. Това е елитът на Владимирския тежък камион.
„Както виждате, стадото при нас е доста голямо. Има какво да се продава. Основното за нас е, че цената, която вече беше формирана преди две години, достига някъде до 170-200 хиляди, тази цена ще се върне при нас отново, защото поради проблеми в завода в Гаврилово-Посад тя падна буквално до 100-120 хиляди “, казва Олга Евсеева, управител на Monastyrskoe Compound Stud Farm LLC.
Преглеждайки числата в главата си, Олга Евсеева със сигурност не мисли за годишнината. „Монашеският комплекс“ (наследник на конезавода Юриев-Полски), най-големият в страната развъдник на Владимирския тежковоз, преживява трудни времена. И въпреки че най-близкият му конкурент - завод в Иваново Гаврилов-Посад - преди година нареди дълъг живот, напускайки пазара, Иваново силно раздразни съседите си.
Тук, казват, никога досега не се е случвало 20 жребеца да стоят в кошарата едновременно. Продажбите паднаха драстично миналата есен, когато фалиралият конезавод Гаврилово-Посад обяви нечувана продажба. Цените почти наполовина, отбитите жребчета бяха раздадени почтисебестойност Купувачите бяха отведени точно под носа им, въздъхва Олга. При липса на печалба нямаше с какво да се плащат заплати и да се храни добитъкът. С хората е по-лесно, казва управителят. Така че, „за идеята“, мнозина работят тук от десетилетия. И конете стояха в студените конюшни за зимата, помислете, на едно сено. Сега жребчетата наддават на пасища, каквито има много в областта. Инфраструктурата, разбира се, изисква инвестиции (и значителни), но като цяло условията са отлични, казва Олга Фомина, съветник на губернатора по развитието на коневъдството. Според нея именно на базата на конезавода Юриев-Полски може да бъде разположен развъден център за Владимирския тежкотоварен камион.
„Е, и тогава целият генофонд е тук. В крайна сметка, за да ги поставите в нова конюшня, трябва да ги купите. Никой няма да го върне, трябва да го купите и те проследяват всички линии, по които е било развитието на Владимирския тежкотоварен камион, т.е. те се подкрепят, те съществуват“, казва Олга Фомина, съветник на губернатора по развитието на коневъдството и конния спорт.
Владимирският тежкотоварен камион е малка порода, ако не изчезва. Колкото по-трудно е да се запази генетичното му разнообразие. В района на Юриев-Полски се отглеждат 8 от 10 известни линии на Владимирската порода. И според племенните паспорти (а те се водят от основаването на конезавода) във всеки кон по един или друг начин тече кръвта на шампион. Дария Давидова. Андрей Синягин