Валцова армировка на профилна валцова стенд, Патентна банка
Употреба: изобретението се отнася до валцовото производство, по-специално до валцуването на прецизни профили с малко напречно сечение по технологичната схема riot-bunion. Същността на изобретението: за да се намалят разходите за труд за операцията по пълнене на лентата в калибъра и да се намали консумацията на ролки и фитинги, между направляващите линийки е монтиран подвижен проход чрез връзка с жлеб-издатина. В този случай направляващите канали са направени върху цилиндрични прорези на носа на прохода, концентрични спрямо генераторите на калибрираните участъци на ролките, а надлъжната ос на съединението на жлеб-изпъкналост е подравнена с оста на симетрия на пръстите на владетелите и прохода. В допълнение, последният е снабден със средства за регулируемо движение и фиксиране. 6 ил.
ОПИСАНИЕ НА ИЗОБРЕТЕНИЕТО КЪМ ПАТЕНТ
Изобретението се отнася до валцовото производство, по-специално до оборудването за валцуване на прецизни профили с малко напречно сечение по технологичната схема бунт-бунт.
Известни свързващи фитинги, плъзгащи се, съдържащи горния и долния разглобяем проход с обработен направляващ канал.
Използването на добре познати заваръчни фитинги за производство на прецизни профили с малко напречно сечение, например при валцуване на груба заготовка с I-лъч в контролен калибър с две ролки, е свързано със следните недостатъци.
Регулирането на добре познатата заваръчна армировка се състои в изравняване на оста на направляващия канал на прохода с оста на калибъра. Въпреки това, поради малкото напречно сечение на валцувания детайл, точността на тази операция е незначителна, което, заедно с ниската твърдост на предния край на детайла, води при извършване на операцията „пълнене“ до улавяне на лентата от заключващите секции на ролките, в резултат на което се наблюдава сплескване на детайла инащърбени рамене на калибровани ролки.
Недостатъците на известната заваръчна армировка също включват високата сложност на операцията "зареждане" на лентата в армировката и габарита; висока трудоемкост на производството и настройката на фитинги; ниска устойчивост на износване на проходите на направляващия канал.
Най-близка до изобретението е валцуваща армировка, съдържаща прът и подвижни водещи линии по посока на осите на ролките, чиито краища са снабдени с цилиндрични вдлъбнатини от концентричен цилиндричен заключващ участък на ролките.
Техническото решение позволява донякъде да се намали трудоемкостта на производството на заваръчната армировка (водещ канал) и разходите за труд за нейното регулиране. Въпреки това, ниската точност на регулиране на армировката и твърдостта на предния край причинява, както в случая на използване на техническото решение, повишена консумация на ролки и висока трудоемкост на операцията по пълнене на лентата в калибър.
Целта на изобретението е да се създаде армировка за валцуване, главно за валцоване на прецизни профили с малко напречно сечение с такъв дизайн на направляващия канал, който да улесни операцията по "пълнене" на заготовката в прохода и да намали потреблението на ролки и армировка чрез елиминиране на раздробяването на рамената на ролката.
Този проблем се решава от факта, че армировката за валцуване, главно за профили за валцуване с малко напречно сечение, съдържаща греда и подвижни по посока на осите направляващи линийки, чиито пръсти са снабдени с цилиндрични вдлъбнатини, концентрични със заключващите цилиндрични секции на ролките, съгласно изобретението, е снабдена с подвижен проход с направляващи канали, докато последните са направени върху цилиндрични ре гнезда на върха на прохода, концентрични с калибрираните участъци на ролките, а проходът е свързан с линеалите посредствомсъединение жлеб-перваз, подвижно по посока на оста на търкаляне, чиято надлъжна ос е подравнена с оста на симетрия на пръстите на линеалите и прохода и е оборудвана със средства за регулируемо движение и съответно фиксиране под формата на комплект уплътнения и пружинен фиксатор.
Инсталирането на подвижен проход в заваръчната армировка, чийто направляващ канал е направен например върху горната цилиндрична вдлъбнатина на пръста, позволява да се намалят разходите за труд при извършване на операцията "зареждане с гориво" и да се елиминира счупването на ролките (стружки на яките).
Намаляването на разходите за труд за операцията по "запълване" на заготовката в прохода се постига чрез извеждане на входната част на направляващия канал извън зоната на захващане на лентата от ролките на лесно достъпно място, което осигурява гарантиран директен визуален контрол при резба на лентата в арматурата и, следователно, в прохода.
Намаляването на потреблението на ролки се дължи на изключение на случаите, когато предният край на лентата е заловен от ролки.
За да изясним последното, помислете за следното.
При пълнене на детайла в калибър съгласно изобретението детайлът, попадайки в направляващия канал, образуван от калибрираните повърхности на носа на прохода и ролката, под действието на силите на триене, произтичащи от въртенето на ролката, се движи към равнината на влизане в зоната на деформация. В този случай има "обвързване" на ролката с лента. В резултат на това, първо, в момента на захващане, предният край на лентата е гарантирано ориентиран коаксиално с оста на измервателния уред, и, второ, разходите за труд за навиване на лентата в измервателния уред са намалени.
Връзка на прохода с линеалите посредством жлеб-издатина, подвижна по посока на оста на търкаляне, чиято надлъжна ос е изравнена с оста на симетрия на пръстите на линеалите и паса, и оборудване на прохода чрез регулируемо движение и фиксацияпозволява: да минимизира времето, изразходвано за инсталиране и премахване на пропуска; за увеличаване на експлоатационния живот на прохода поради аксиалното движение на прохода (компенсация на износването на направляващия канал на прохода) и въртенето на прохода около надлъжната ос на 180 ° (използване на втория направляващ канал, направен върху долния цилиндричен прорез на пръста).
Предложеното техническо решение позволява да се намалят разходите за труд за пълнене на лентата в калибъра и да се намали потреблението на ролки и армировка.
На фиг. 1 показва заваръчната армировка, надлъжен разрез; фигура 2 разрез А-А на фигура 1; фигура 3 секция B-B на фигура 2; фигура 4 е изглед по протежение на стрелка В на фигура 3; фигура 5 е диаграма на операцията "запълване" на лентата в калибъра; Фиг.6 разрез E-E на Фиг.5.
Подвижната армировка главно за валцоване на прецизни профили с малко напречно сечение съдържа прът 1, подвижен в посоката на осите на ролките 2 направляващи линии 3, подвижен проход 4, пружинни скоби 5, комплект уплътнения 6 и закрепващи болтове 7 водещи пръти 3. Пружинните скоби 5 са монтирани на водещи линии 3 с възможност за регулируемо движение с помощта на болтове 8. Отстранете способен проход 4 е свързан с направляващи линии 3 с помощта на връзка жлеб-перваз 9, чиято надлъжна ос е подравнена с оста на симетрия на върховете на линийките 3 и междината 4. На всеки пръст на линийките 3 и междината 4 са направени две цилиндрични вдлъбнатини, образуващите повърхности на които са концентрични, съответно, спрямо образуващата на заключване и калибрирани секции на ролките 2, докато вдлъбнатините на върха на прохода служат като направляващи канали за подаване на детайла 10 в уреда, образуван от ролките 2.
Уплътненията 6 са поставени между ограничителите 11 на прохода 4 и краищата на линийките 3. Стоперът 11 е снабден с дръжка 12.
Настройка на чифтосванетоподсилване и пълнене на детайла 10 в ролките 2 се извършва както следва.
Водещи линии 3 с подвижен проход 4, предварително монтиран между тях, се довеждат до габарита, образуван от ролки 2, така че вътрешните повърхности на пръстите на линийките 3 да са симетрични спрямо оста на габарита, контролът на тази операция се извършва визуално чрез относителното положение на вътрешните повърхности на линеалите и страничните стени на габарита.
След приключване на тази операция линийките 3 се закрепват към гредата 1 с болтове 7. С помощта на дистанционни елементи 6 се задава необходимото аксиално положение на прохода 4. Точността на монтажа на прохода се контролира с помощта на детайла 10, който се вкарва в канала, образуван от калибрираната повърхност на ролката 2, цилиндричната вдлъбнатина на прохода 4 и вътрешните повърхности на носа на правилото rs 3. Чрез болтовете 9 и пружинните скоби 5 проходът е фиксиран от движение.
Предният край на този, разположен на фигурата, се вкарва във входа на направляващия канал и за кратко се включва задвижването на ролките 2. Поради силите на триене, които възникват по време на въртенето на ролката, детайлът 10 се придвижва към равнината на входа на зоната на деформация. В този случай ролка 2 е свързана със заготовка 10, в резултат на което в момента на улавяне предният край на заготовката е гарантирано ориентиран коаксиално с оста на калибъра, което изключва възможността за улавянето му от заключващите секции на ролката и следователно предотвратява счупване на ролките (отчупени яки).
След валцуване на предния край на детайла 10, задвижването се изключва, пружинните скоби 5 се огъват и подвижният проход 4 се отстранява от интерфейса с водещите линийки 3. Чрез завъртане на фигурите се избира "слабостта" на детайла 10, докато оста на детайла е по дължината, например от водещите ролки до калибърае подравнен с оста на търкаляне (надлъжната ос на перо и жлеб 9). Включва се задвижването на ролките 2 и се валцува заготовката 10. Преди да се валцува следващата рулона, подвижният проход 4 се монтира между линиите 3 и цикълът от операции за пълнене на лентата в калибъра се повтаря. Компенсацията на износването на направляващия канал на прохода първоначално се извършва чрез намаляване на дебелината на комплекта уплътнения 6 и след това завъртане на прохода около надлъжната му ос на 180 °.
Предложеното техническо решение е използвано при производството на пилотни партиди I-профили от неръждаема стомана с ширина на рафта 1,4-0,05 mm, дебелина на стената 0,5-0,1 mm и височина на профила 2-0,05. Разточването се извършва по технологичната схема бунт-бунт, теглото на бунтовете е 4,10 кг. Валцувани са четири партиди профили с общо тегло 540 кг. Не се наблюдава сплескване на предните краища на заготовките и отчупване на раменете на ролките, качеството на готовите профили съответства на изискванията на чертежа. Износването на направляващия канал (цилиндрична вдлъбнатина на пръста на прохода), възлизащо на 0,4 mm, се компенсира от аксиалното движение на прохода поради промяна в дебелината на комплекта уплътнения, докато експлоатационният живот на известната заваръчна армировка, например, когато първоначалната лента е деформирана в универсален габарит на I-лъч, е ограничен от износването на направляващия канал до 0,2 mm.
Цената на времето за запълване на лентата в калибъра е средно с 25% по-висока от тази при изпълнението на предложеното изобретение.
В допълнение, когато се използва предложената заваръчна армировка, трудоемкостта на операцията по "зареждане" на лентата се намалява, тъй като движението на детайла от входа на направляващия канал до лентата се улавя от ролкитеизвършвани поради силите на триене от въртящата се ролка.
Областта на използване на предложената заваръчна армировка не се ограничава до производството на I-профили, може да се използва за получаване на профили с малко напречно сечение, различни от I-греди, например ленти, тройници, канали и др.
По този начин положителният ефект, постигнат чрез използването на предложеното техническо решение, е намаляване на разходите за труд за операцията по "зареждане" на лентата в калибъра и намаляване на потреблението на ролки и армировка.
ИСК
УСИЛВАНЕ НА ВАЛЦАВАЩАТА СТОЙКА, главно за малки прецизни профили, съдържаща щанга, направляващи линийки, регулируеми по посока на осите на ролките, чиито върхове са направени с цилиндрични вдлъбнатини, концентрични на заключващите цилиндрични секции на ролките, подвижен проход с нос с цилиндрични вдлъбнатини и с направляващи канали, свързани с линеалите посредством съединение с език и издатина, подвижно по посока на оста на търкаляне и оборудвано със средства за регулируемо движение и фиксиране, характеризиращо се с това, че направляващите канали са направени върху цилиндричните вдлъбнатини на носа на прохода концентрично спрямо калибрираните секции на ролките, а средствата за регулируемо движение и фиксиране са направени съответно под формата на набор от уплътнения и пружинен фиксатор.