ВАЗ 2106, Смяна на гарнитурата на главата на цилиндъра, Жигули
Изваждаме главата на цилиндъра от модула на двигателя с всмукателния и изпускателния колектор. Изключете проводника от "отрицателния" извод на батерията. Източете охлаждащата течност (вижтеСмяна на охлаждащата течност ). Свалете карбуратора (вижтеСмяна на карбуратора ). Отстранете разпределителя на запалването с проводници за високо напрежение (вижтеСмяна на разпределителя на запалването ). Свалете капака на главата на цилиндъра (вижтеСмяна на уплътнението на капака на главата на цилиндъра ). Отстранете модула на разпределителния вал с корпуса на лагера (вижтеСмяна на лостовете на разпределителния вал и клапана ). Разкачете изпускателната система от изпускателния колектор и отстранете изходната тръба на охлаждащата течност от радиатора на нагревателя (вижтеСмяна на уплътненията на всмукателния и изпускателния колектор ).
Свалете веригата от зъбното колело на разпределителния вал.
Изключете захранващия маркуч от тръбата на радиатора на нагревателя.
Отстранете маркучите от двете разклонителни тръби на главата на цилиндъра.
С помощта на ключа „13“ развиваме болта на главата на цилиндъра близо до разпределителя на запалването.
С главата "12" развиваме десетте болта, закрепващи главата към цилиндровия блок.
Изваждаме болтовете от дупките.
Свалете блока на цилиндровата глава с колекторите.
. и уплътнение на главата.
Монтирайте главата в обратен ред. Сменете уплътнението на главата с ново.
За центриране на уплътнението и главата в блока са монтирани две втулки.
Затегнете болтовете на главата на блока на две стъпки. Първо затегнете болтове № 1–10 с въртящ момент 33,3–41,16 N.m, а след товазатягаме ги с момент 95,9–118,3 N.m. Накрая затягаме болт № 11 с въртящ момент 30,6–39 N.m.
Процедурата за затягане на болтовете на главата на цилиндъра на двигатели 2103, 2106.