Велосипеди за екстремно каране
Екстремното колоездене първоначално предполага много агресивно поведение на пътя с трикове с различна степен на трудност. Въз основа на това обикновеният велосипед не е подходящ за този спорт. Но не се отчайвайте, закупуването на велосипед, подходящ за такива цели, няма да е трудно.
Високата степен на риск от нараняване и счупване на велосипеди при специални обстоятелства предполага изпълнението на 2 задължителни условия за всички екстремни велосипеди: надеждност и високо качество на работа. В зависимост от стила на каране, всички велосипеди се разделят на BMX, freeride, downhill, street dirt, trial. Всеки от тях има свои собствени характеристики в дизайна.
BMX велосипедите са предназначени за едноименния спорт. Включва бързо каране и изпълнение на различни трикове и фигури на земя и в скок. Поради някои специфики, основната разлика между BMX и другите велосипеди е, че е много лек, малък по размер и маневрен. В конфигурацията на BMX няма окачване и възможност за контрол на скоростите. Разполага и със специална спирачна система с хидророт, която позволява на волана да се върти около оста, без да пречи на движението. Известни са модели без спирачки. Професионалните BMX велосипеди са изработени от много здрави сплави на стомана с добавка на хром, титан или алуминий, осигуряващи висока здравина на велосипеда. В допълнение, неговият дизайн включва наличието на допълнителни части, които поддържат рамката и кормилото. Закрепени са колчета под формата на метални тръби, за да можете да карате по парапета, което не изключва този вид ски. BMX е много често срещан тип екстремен велосипед.Той е популярен сред по-младото поколение поради своите достойнства - лесно управление и възможност за изпълнение на интересни елементи и трикове.
Freeride е специална дисциплина в колоезденето, характеризираща се с каране по трудни писти, пълни с различни препятствия, скачане на скорост, движение по тесни пътеки и често напълно извън пътя. Те изискват много мощни велосипеди, за да ги преминат. По вид монтаж винаги е двуокачване: включено е предното и задното окачване. Велосипедът за фрийрайд се характеризира с голямо тегло до 20 кг и система за превключване на скоростите до 10 (някои модели имат до 20 скорости). Freeriding изисква надеждна спирачна система - хидравличен диск. В допълнение, условията за каране изискват наличието на специални гуми на колелата на велосипеда - те са големи по размер, предназначени специално за екстремно каране. Параметрите на хода на вилицата са ограничени от 140 до 250 mm. По правило велосипедът за фрийрайд има вилка с една корона, но професионалните модели са оборудвани с 2, в които параметрите на задната част са от 200 до 250 мм. Тези видове често се сравняват с велосипеди за спускане. Но в сравнение с тях структурите за фрийрайд са по-леки конструкции, с тяхна помощ можете да извършвате скокове от различен характер и са подходящи за изкачвания. Freeride е много труден и опасен стил на колоездене, така че спазването на всички технически спецификации е необходимо за безопасността на ездача, а също така вземете предвид необходимостта от специално оборудване, което ви предпазва от нараняване.
Това е състезателна дисциплина от колоезденето, която включва спускане или планински ски. Основните признаци на спускане са, че е необходимо да се преодолее невероятно трудно разстояние с огромен брой естествени или изкуствени препятствия.за определен период от време. Велосипедът за спускане изисква уникален дизайн, за да преодолява лесно всички препятствия с висока скорост. Подобно на предишния тип велосипед за фрийрайд, той трябва да има 2 окачвания и хидравлична дискова спирачна система с 2 - 4 бутала. Тежи малко повече, до 25 кг, и е един от малкото видове велосипеди, за които се използва повдигач. Целият му дизайн не предполага самостоятелно изкачване до върха. Отличителни черти на велосипеда за спускане са специфичната геометрия на издръжлива алуминиева рамка, както и наличието на ротори с голям диаметър. Огромният потенциал за нараняване изисква специално оборудване, което включва каска с пълна защита на лицето, ръкавици, предпазители за пищяла, предпазители за лактите и коленете и предпазители за врата. За да закупите надежден и висококачествен модел за спускане, ще трябва да похарчите пари, тъй като тези велосипеди са много скъпи. Но само най-добрите от тях могат да гарантират и комбинират възможността за получаване на лудо удоволствие от карането на ски и мощен прилив на адреналин.
Този стил на каране, както подсказва името, включва каране по улиците, но се различава от обичайното движение из града чрез изпълнение на различни трикове. Те могат да се изпълняват на пейки, парапети, стъпала, парапети, освен това съдържат комбинации от скокове. Освен това тяхната специфика се разширява чрез способността да се извършват скокове върху земни капки или трамплини. Важна характеристика на такива велосипеди е ниската рамка и много високата здравина на колелата, които понасят голямо натоварване. Като всички мотоциклети за екстремни спортове, те са много леки и са изградени с модерни технологии, които им осигуряват висока якост. За целта се използват невероятно здрави метални сплави, както и удебеляване на стените.основни части на велосипед. Уличните велосипеди имат късо междуосие, което намалява центъра на тежестта за удобно изпълнение на всички трикове. За каране в стила на уличната мръсотия наличието на скорости не е решаващо - по-често те са ограничени до 1 скорост и може изобщо да няма спирачна система. В тези модели, където е, като правило са инсталирани само задните спирачки. Пълният набор от модели велосипеди за улична мръсотия може да бъде едноокачване и двуокачване. В първия случай се използва предният амортисьор, във втория, както предният, така и задният.
Интересен тип колоездене, който се различава само в изпълнението на трикове с различна сложност. Те включват високи скокове върху пейки, специално създадени препятствия от бетон или дърво, камъни, стълби, парапети и бордюри. Рамката за триал велосипеди трябва да отговаря на специални характеристики, висока твърдост и ниска позиция. При тези модели воланът е достатъчно широк и има извита форма. Спирачната система трябва да осигурява бързо спиране, така че тези велосипеди са оборудвани с хидравлична дискова или джантна спирачна система. Колелата са малки (от 20 до 26 инча), изборът им зависи от стила на каране и вида на препятствията, които ездачът е избрал да премине. Този велосипед се характеризира с честото отсъствие на седло, тъй като е напълно неподходящ за пътуване и се използва само за скокове и трикове. При моделите, където има седло, то е разположено много ниско. Що се отнася до скоростите, при пробните модели има само една предавка. Пробният велосипед не трябва да е тежък, така че целият дизайн е обмислен въз основа на това условие. А също и да се съобразяват с него, като основен материал за изработката имизползва се титан, който също осигурява висока здравина на велосипеда. Както при всички други видове екстремно колоездене, ще трябва да се научите как да го контролирате със специална техника, поддържайки баланс. Освен това е необходимо да овладеете техниката, да усещате фино мотора си, за да изпълнявате трикове точно и правилно.
Общи характеристики за всички екстремни велосипеди са тяхната лекота, добра маневреност, изключително висока здравина и надеждност. С какъвто и спорт да се занимавате, тези параметри трябва да се спазват, тъй като те гарантират безопасността на живота ви, както и намаляват риска от повреда на велосипеда и ви помагат бързо да овладеете уменията за екстремно каране. Днес можете да си купите велосипед в Санкт Петербург от всеки производител. Най-известните марки, представящи екстремни велосипеди на обществеността, са Kross, Kona, KHS, HARO. Предлагат висококачествени модели за пързаляне и изпълнение на сложни фигури, осигуряващи едно незабравимо положително изживяване.