Волан - демонтаж и монтаж, Лада Приора експлоатация и ремонт
практическо ръководство
Главно меню
Навигация на публикации
Волан - демонтаж и монтаж
Работата е показана на автомобил, оборудван с въздушна възглавница. Работата на автомобил без въздушна възглавница се извършва по същия начин.
Премахване
1. Подготвяме колата за работа, изваждаме клемата от отрицателния извод на акумулатора.
При превозно средство, оборудвано с въздушна възглавница, изчакайте поне пет минути, след като изключите акумулатора, за да избегнете отварянето на въздушната възглавница, преди да продължите. Поставете отстранения модул на въздушната възглавница със задвижващия механизъм надолу и далеч от работното място.
2. Настройваме предните колела на автомобила в положение на праволинейно движение.
3. От двете страни на волана с 5 мм шестостенен ключ развийте по един болт, закрепващ модула на въздушната възглавница.
6. Ако е необходимо да инсталирате волана в предишното му положение по който и да е наличен метод (с маркер, флумастер, тънко длето), правим маркировки за подравняване на вала и на волана.
7. С помощта на гаечен ключ 24 mm с удължител развийте монтажната гайка на волана и оставете гайката на няколко завъртания на резбата на вала.
8. С последователни удари на дланите по ръба на волана от дясната и лявата страна го избиваме от шлиците на вала.
Ако воланът е свален по показания начинне успее, разхлабете закрепването му върху шлиците на вала. За да направите това, завиваме гайката наравно с вала и нанасяме няколко удара с чук върху края на вала през мека метална дръжка, докато подпираме волана с колене към себе си.
9. Разкачете кабелните блокове на превключвателя на клаксона и развийте гайката на волана.
10. Отстраняваме волана от вала, като издърпваме проводниците на плъзгащия пръстен заедно с подложките от отвора в главината на волана.
При сваляне на волана подвижната част на плъзгащия се пръстен се фиксира чрез заключващ механизъм, който го предпазва от завъртане. Не натискайте задържащия пръстен и не въртете подвижната част на плъзгащия пръстен. В резултат на това по време на монтажа може да се наруши централното положение на подвижната част на пръстена. В този случай има голяма вероятност от повреда на плъзгащия пръстен, когато воланът е завъртян до една от крайните позиции.
Инсталация
Монтираме волана в обратен ред, подравнявайки направените по-рано маркировки и монтирайки нова самозаключваща се гайка.
Ако е необходимо да инсталирате волана в нова позиция (например, когато карате по права линия, спиците на волана са наклонени), поставете колелото върху вала и го фиксирайте с гайка, без да я затягате. След като карате направо няколко метра, уверете се, че е в правилната позиция. Ако е необходимо, пренаредете волана до необходимия брой шлици и затегнете гайката. Затягаме гайката за закрепване на волана с въртящ момент от 31,4-51 Nm (3,2-5,2 kgcm).