Volkswagen Passat B5 Passat демонтаж инсталация ауспух
Смяна на шумозаглушител Свързване на изпускателната тръба на превозни средства с предно задвижване с четири- и петцилиндрови двигатели, различни от двигатели със 150 к.с. с. a = 140-150 mm
Точката на разделяне на тръбите на изпускателната система на автомобили с задвижване на всички колела Volkswagen Passat B5 и автомобили с двигател 6v a = 244 mm
Ако е трудно да изключите тръбите на изпускателната система на Volkswagen Passat, използвайте един от следните методи:
– изрежете изпускателната тръба на разстояние 5 см зад монтажната скоба. Отрежете останалото парче тръба успоредно на оста и го съборете с помощта на чук и длето; - Използвайки машина за заваряване с кислородно гориво, загрейте съединението на тръбата и разделете тръбите.
Повдигнете автомобила и го закрепете на стойки. Превозни средства с предно задвижване с четири- и петцилиндрови двигатели, различни от двигатели със 150 к.с. с. Точката на свързване на изпускателната тръба е на 140-150 мм от централния ауспух, вижте илюстрацията. Точка на свързване на изпускателната тръба на превозни средства с предно задвижване с четири- и петцилиндрови двигатели, различни от двигатели със 150 к.с. с.
Volkswagen Passat B5 автомобили с предно задвижване и двигатели 150 к.с. с. Точката на разделяне на тръбите на изпускателната система е разположена на разстояние от допълнителния ауспух при образци с петцилиндрови двигатели 160-170 мм, а при двигатели стурбокомпресор 1.8-i приблизително 160–180 mm, вижте илюстрацията. Точката на разделяне на тръбите на изпускателната система при автомобили с предно задвижване и двигател с мощност 150 к.с. с.
Превозни средства със задвижване на всички колела и превозни средства с 6v двигател Точката на свързване на изпускателната тръба на Volkswagen Passat се намира на 244 mm от централния ауспух, вижте илюстрацията. Точка за свързване на изпускателната тръба на автомобили с 4WD и автомобили с 6v двигател. Отрежете изпускателната тръба на предписаното място. Освободете ауспуха от гумените закачалки и го извадете изпод колата.
Настройка 1. Поставете ауспуха в гумени окачвания. 2. За да закрепите тръбите на изпускателната система, трябва да използвате нови затягащи скоби. 3. Проверете местоположението на ауспуха на Volkswagen Passat B5 и, ако е необходимо, го завъртете така, че разстоянието между ауспуха и дъното на автомобила да е най-малко 25 mm. 4. Затегнете фиксиращите гайки на скобата с въртящ момент от 40 Nm.
Кислородният сензор се намира в изпускателната тръба до катализатора. При автомобили с шестцилиндрови двигатели има 2 сензора за кислород.
Демонтаж Процедура 1. Отделете електрическия щепсел на сензора за кислород, който се намира на преградата на двигателното отделение. Отстранете окабеляването на сензора от фиксиращите скоби. 2. Повдигнете автомобила и го закрепете на стойки. 3. Развийте сензора за кислород от предната изпускателна тръба. При превозни средства с двигатели 1.8-i трябва да се използва ключ Vw-3337, за да развиете сензора за кислород. При липса на специален ключ за достъп до сензора за кислород е необходимо да се демонтира изпускателната тръба.
Монтаж Процедура 1. Нанесете върху резбата на сензоракислородна кола Volkswagen Passat тънък слой грес G5. Когато инсталирате нов кислороден сензор, резбите на кислородния сензор вече са покрити със смазка. 2. Завийте сензора за кислород в предната изпускателна тръба и го затегнете с въртящ момент от 50 Nm. 3. Спуснете автомобила на земята. 4. Свържете електрическия щепсел на сензора за кислород и фиксирайте окабеляването на сензора със скоби. Проверете дали няма контакт между окабеляването на сензора за кислород и изпускателната тръба.