Въпрос ... кажете ми, моля!
И хората също! на изхвърлената снимка ще се вижда щифтът на разпределителния вал ... погледнете внимателно ?! И сега, всъщност, въпросът е: И ако го няма този щифт, тогава какво?! може ли да се използва разпределителния вал без този щифт?! и когато поставиха ролката и поставиха все една и съща тапа, валът очевидно не искаше да се върти там! ето го премахна! и тук все още стои ... това означава, че по някакъв начин можете да го набутате там ... но честно казано вече не искате да имате хемороиди ... всъщност възникна такъв въпрос) какво казват вашите приятели длета)
Лада 2108 2001 г. 95л. с. - други
Коментари 6
Dimon! спри да се мотаеш в PB, отивай да поправиш колата!)
Все още няма пари за ремонта му))))
Полезна информация Фазовият сензор (DF) преди това се използваше само на 16-клапанов двигател 2112 и 8-cl. 2111 двигател със стандарти за токсичност Euro-3 (експортни версии на автомобили), в които е инсталирана система за последователно разпределено впръскване на гориво или поетапно впръскване. Фазовият сензор е монтиран на двигателя VAZ-2112 в горната част на главата на цилиндъра зад шайбата на всмукателния разпределителен вал. На шайбата на всмукателния разпределителен вал е разположен задвижващ диск с прорези. Преминаването на слота през зоната на действие на фазовия датчик съответства на отварянето на всмукателния клапан на първия цилиндър. Контролерът изпраща референтно напрежение от 12 V към фазовия сензор. Напрежението на изхода на фазовия сензор се променя циклично от стойност, близка до 0 (когато процепът на задвижващия диск на всмукателния разпределителен вал преминава през сензора) до напрежение, близко до напрежението на батерията (когато ръбът на задвижващия диск преминава през сензора). По този начин, когато двигателят работи, сензорът за фаза извежда към контролераимпулсен сигнал, синхронизиращ впръскването на гориво с отварянето на всмукателните клапани.
Горната информация е написана от 2002 г. В момента (края на 2004 г. - началото на 2005 г.), поради затягането на стандартите за токсичност, DF са инсталирани на по-голямата част от новите автомобили с двигатели 2111, 2112, 21114, 21124 с Bosch M7.9.7 и януари 7.2 блокове за управление на инжекцията. Снимка на фазови сензори 2111 и 2112
На автомобили Niva с нови блокове за управление Bosch M7.9.7 в горната част на главата на цилиндъра е монтиран сензор 2111 на прилива.Снимка тук.
Следователно е лесно и просто да се заключи, че на коли с 1.5 литра ... на българския пазар до 2004 г. (ако съм разбрал всичко правилно) този датчик просто не струва ... но на модели с 1.6 литра двигател, както разбирам, те са започнали да се произвеждат приблизително през тези години, датчикът вече струва ...