въпрос за датчик за дъжд

В автоматичен режим чистачките спират да работят само на 3-та позиция, непрекъснато маслят без да спират и честотата на махане на чистачките също не се променя.При включване на чистачките в автоматичен режим се получава една вълна и след това чистачките просто стоят на предното стъкло, когато влезе вода, не реагира.Греша, че проблема е в датчика.

Nissan Qashqai 2007г., бензинов двигател 2.0 л., 145л. стр., AWD задвижване, Ръчно - повреда

Коментари 10

проблемът може изобщо да не е в сензора ... но в корпуса на датчика за дъжд ... самият сензор много рядко се поврежда ... и корпусът на сензора за дъжд е черна кръгла кутия, пълна със специален уплътнител, този уплътнител играе важна свързваща роля между стъклената повърхност и самия сензор, ако този уплътнител се отлепи от сензора ... сензорът няма да работи ... много лесно се проверява ... погледнете кутията, поради уплътнителя, трябва да остане залепен за предното стъкло, ако има гръб мигли, тогава уплътнителят е станал неизползваем и трябва да закупите нов калъф или има отделен уплътнител ... премахнете стария и го напълнете с нов и го прикрепете на мястото му. това е 99% проблемът на корпуса на сензора... ВНИМАНИЕ, ако сваляте сензора, внимавайте върху сензора има микросхеми и микролещи, препоръчително е да не го пипате с ръце...

100% си прав, сензорът работи, имаш нужда от калъфтой се отдалечи от стъклото или някакъв балон вътре и поради това сензора реагира лошо.Ще поръчам кутията на сензора за дъжд.

проблемът може изобщо да не е в сензора ... но в корпуса на датчика за дъжд ... самият сензор много рядко се поврежда ... и корпусът на сензора за дъжд е черна кръгла кутия, пълна със специален уплътнител, този уплътнител играе важна свързваща роля между стъклената повърхност и самия сензор, ако този уплътнител се отлепи от сензора ... сензорът няма да работи ... много лесно се проверява ... погледнете кутията, поради уплътнителя, трябва да остане залепен за предното стъкло, ако има гръб мигли, тогава уплътнителят е станал неизползваем и трябва да закупите нов калъф или има отделен уплътнител ... премахнете стария и го напълнете с нов и го прикрепете на мястото му. това е 99% проблемът на корпуса на сензора... ВНИМАНИЕ, ако сваляте сензора, внимавайте върху сензора има микросхеми и микролещи, препоръчително е да не го пипате с ръце...

Като направя снимки ще ги пусна от улицата, даже се вижда някаква утайка в калъфа

аз където стъклото беше сменено, сензорът беше пренареден, можете да го направите с тях

Казват някакъв вид гел ще извикам сто стъклари.

Ако сензорът е Khan, тогава автоматичният режим няма да работи. Останалите режими трябва да работят. Тъй като предполагам, че това е реле или превключвател в кабината.

Имах нещо подобно, не работеха адекватно на колата, това, което не направих, не помогна, след това всичко се оправи от само себе си.Опитайте да пръскате сензора в автоматичен режим.

Напръскано не реагира.Просто стартирайте или включетепаленето се маха веднъж и всичко му се напои.Само на позиция 3 масло бързо и това е (

Проверете релето и предишните 3 позиции са директни, а останалите през релето (съпротивление)

Ще се стопля.Мисля че има 2 причини или съпротивление на реле или датчик на Хан.Ще търся