Въпрос за ремъка на алтернатора

Кой ремък на алтернатор отива на предишен с проводник Panasonic 1115 или 1125.

Етикети: лада приора ремък на алтернатор.

Коментари 51

Току-що смених ремъка на неговата предна. Всичко отне 15-20 минути спокойна работа. Така че развиваме опъващата ролка, развиваме двата болта на възглавницата на двигателя. Развийте или отслабете качулката и тогава всичко ще бъде удобно. Гидравлът със затвор през отвора в защита, опрян в канала). всичко е ново, всичко върви добре. И сега ред на рулетката. Мислех толкова. Старият колан беше измерен отвън, референтната точка на колана, която и да е. Където е написано До този размер, тогава няма да има проблеми. може би някой ще бъде полезен.

Има много думи но малко смисъл трябва да се мерят поне диаметрите на шайбите на генератор компресор колянов вал Нещо подозирам че не всичко е чисто с размерите Имам климатик Приора Панасоник 2009 г. Динамо генератор фабрична обтягаща ролка чугунена ролка колянов вал Ще проверя с ролетка какви гадости не можеш да вземеш какъв ремък да вземеш май. бъде двигателя също зависи от модела на блока?

Изпрах добре родния колан и има размер 1115! Отидох до магазина, купих Daiko 1115 и дори не можах да сложа обтегача! Променен на 1125 Bosch облече всичко наред! Ето частите за вас.

115. ще бъде трудно да се качи, генът ще трябва да бъде усукан и тогава няма да се изкачи. Закаченото колело трябва да се завъртище бъде. 25 ще гур.

сложи бош 1125! всичко е чисто!

contitech 1115 не ме устройваше

Дайко 1115 от 2012 г. пробег 76000 като нова сипвам 2 пъти в годината със силиконов кондер Панасоник

Как го изрази?! Дори ролка не можах да сложа! Имам ремък Bosch 1125.

по дяволите, честно казано, генът, докато се стопи върху себе си, всичко се отпусна на ролката, не се завинтва, а след това болтът беше поставен и затегнат една година по-късно, опъващата ролка не беше достатъчна, трябваше да дръпна гена и да го регулирам с ролката и всичко ясно не знам как беше там, не мислех приятел

Как го изрази?! Дори ролка не можах да сложа! Имам ремък Bosch 1125.

никой не каза, че ще бъде лесно да се тегли. генераторът трябваше да се разхлаби и висящото колело трябваше да се завърти така, че коланът да влезе в жлебовете.

Гена отслабна! Натиснах го докрай! (Не можах да сложа видеото (имам енкодер на Panasonic!, Току-що ли поставихте 1115 на предния с енкодер на Panasonic?)

да Ремъка го сложих отгоре на всички ролки и ролки, и само на едната ролка го сложих отдолу, на втората само с ръба. След това включи 5-та и завъртя колелото, докато татко междувременно пъхна ремъка с отвертка (оказва се, че ремъкът се плъзна по отвертката върху шайбата). Нищо не е повредено или надраскано в същото време 25 е по-лесно да се постави, но когато се разтегне, опъващата ролка може да не е достатъчна, за да я затегне, а от 115 ролката е напълно издърпана и генераторът все още може да бъде затегнат за в бъдеще.

Сложи 1115, току-що го сложих онзи ден и в никакъв случай не вземай лузар

Имам ремък Bosch 1125. Колан Daiko 1115 не можа да дръпне!

тук пишат, съгласен съм направо! накратко, съветвам ви да поставите 1115 мм по-добре, ще бъде по-добре, в противен случай фабриката с тръбопровод в разпоредбите казва 1125, ще продължи един месец, тогава дори няма да го затегнете с генератор и той не го харесва веднага, лагерите ще бръмчат.така че коланът е 1115 континентален или дори BRT, но неговите 50 хиляди са достатъчни. и не е удобно да го променяте чрез поддръжката (((

Всеки колан 1113,1115,1123,1125 пасва на всяка Priora. генератора има и обтягане на ремъка на горния болт на закрепването му! Така че размерът не е важен, основното качество на колана! Дайко е лайно.

абсолютно прав. И доводите на другите изказващи се тук са абсолютно неоснователни. Всеки ще стане, ако включите малко мозъка и преместите генератора. Какво не е наред с Дайко? Чух такава информация за Daiko made in USA, имам италиански Daiko, държи се много добре, 1115

Сложих си дайко 1115 точно за месец беше достатъчно. Стоейки на светофара на празен ход, нещо ужасно се случи под капака, помислих си за времето, но отварянето на капака извади кралица от нишки малко мат, всички планове се провалиха, купих нов колан, отидох вкъщи, за да сменя ползата от батерията в ред и да не отида далеч.

не карай, няма да сложиш 1115 на Panasonic. генът ще удари земята. Освен ако, разбира се, не прецакате монтаж на глупак.

Какво искаш да кажеш не карай, ейл гараж. Казвам го както е. Смених Gates 1123 на Dayco 1115 поради факта, че обтяжната ролка вече можеше да издърпа ремъка.

Това означава, че едно такова Дайко, може би по-еластично от другите или с габаритите са с безумни допуски, не качва 1115 на Панасоник.

Вижте във форума на prioroclub или тук в Drive

какво точно да видя?

всичко се изкачва там, хвърляте колана иЗавърташ волана на 5-та предавка и той сам се плъзга на мястото си.

Писах, ще се облече, ако облече глупак.

Направено правилно, не дърпайте! Probyval видео дори не постави! Поставен ремък за Panasonic 1125.

Също така преместих гена чак до блока на двигателя, отпочинах !, и не можах да дръпна ремъка 1115!

Бих искал да те видя как ще пуфкаш като се опиташ да сложиш 1113 на Панас.

на моя преди с Panasonic има колан 1125, сложих го сам, взех производството на BRT 1115, той е кратък, взех 1125 от порти, пасва, не знам как са поставили 1115, дори не успях да го дръпна. В упътванията пише, че 1125. 1115 се слага на приора без кондер

Точно така с Panasonic 1125! Прочетете коментарите по-долу! Просто не разбирам как са сложили 1115!, Дори не можах да сложа опъваща ролка.

За кола с климатик (няма значение какво производство е направен климатикът), фабриката трябва да е 1125 (1123), но можете също да поставите 1115 (1113) без проблеми (само нормален производител, за китайски фалшификати под компанията, размерите често не съответстват на маркировката). Знам един сервиз взимат само 1115 Dayco ремъци и ги слагат навсякъде включително и вместо 1125.

Сложих 1115 на хала, но отначало продавачът продаде само1111, той увери, че ще го направи, но Google каза 1115.

Имам корпус. Сложи 1125 и изсвири. Не можах да дръпна. Поставете 1115 и всичко е наред)

Е, коя си купи? Слагам ?

1125 пана. 1115 хала и гур, сто пъти вече обсъждани. 1125 може да се постави на корпус с жлеб на горното ухо на конзолата на генератора.

1125… 1115 на серво управление

1125 имате нужда. Нямам климатик и дължина 1115

Зададох 1125. Едвам го дръпнах при монтажа. Ако бях взел 1115, тогава щях да се измъчвам докрай.

Сложете 1125! Станах щастлив!

Той е роден))

След това измих стария BRT ремък от фабриката! И какво видях там 1115?! Вече нищо не разбирам!

Да, просто коланът се разтяга с времето и това е объркването. Така карах 10-15 хиляди след смяната, свалих ремъка на алтернатора за смяна на ангренажния ремък, та после стана без проблем, а при новия така едвам изръмжа. Да, и зависи от производителя доколко числата отговарят на реалността

1115 точно на хуле! Значи 1125 за панасоник

Да, там компресорите се монтират на едно място, не може да има различни размери.

Panasonic май има по-голям диаметър на ролката

Да, там компресорите се монтират на едно място, не може да има различни размери.

Сложете колана 1125! 1115 не можа да изтегли (((

Хс как ще го кажеш, слагах 1115 на различни климатици

1115 отива на предни със серво управление или кондер, 1125 изобщо не е необходим

Вие сте абсолютно прав!

да Ремъкът на алтернатора на Gates се предлага дори с размер 1113

Два пъти трябваше да отида до магазина. 1115 дори не можа да сложи видеото! Отидох да сменим на 1125, станах доволен!