Всичко за Need For Speed Pro Street - Каталог със статии
Характеристики на играта: — Играта ще има специални места, където да катастрофирате с колата си и да получите специални медали за това; - Първите три нива на щети на автомобила няма да нарушат движението му по магистралата; - Autosculpt също ще присъства, както в Need for Speed: Carbon, но в Need for Speed: Pro Street ще бъде по-съвършен и изпипан; - Създадохте 28 коли, включително Honda, която беше премахната в предишните части на играта; —В играта ще има само 8 модела „Екзотични“ автомобили; — Вече не е нужно винаги да сте първи, достатъчно е да сте първи по брой точки, както беше в Need for Speed: Underground;
Най-голямата промяна е, че ще караме по затворени писти през цялата игра. Street Racing е нещо от миналото, днес състезателите карат на затворени писти, без ченгета и трафик. Агресивните улични състезания без правила вече се провеждат на затворени пътища. Играта се разработва от 2 години. Характеристиките с най-висок приоритет ще бъдат щети, физика и дим. Ще говорим за това по-късно. Както вече беше посочено, вече няма да има отворен свят. Но въпреки това NFS продължава да бъде игра за улични състезания.
ЩетиТъй като полицаите и трафикът вече няма да пречат на шофирането ви, е разработен модел на щетите. Ще трябва да внимавате къде отивате, тъй като ремонтът може да струва доста пари . Освен това въпросът няма да се ограничава до отделни детайли, ще бъде възможно напълно да унищожите колата, така че понякога дори да не стигнете до финалната линия. Видях го с очите си, щетите наистина изглеждат невероятно. Много по-добре от това, което съм виждал преди. Летят брони и гуми, чупят се стъкла, летят капацивъв въздуха и в зависимост от материала (метал, стъкло, пластмаса, карбон) частите се повреждат или счупват. Всичко това се изчислява в реално време, като се вземат предвид много параметри. Повредите също оказват влияние върху работата на автомобила. По-повредена кола ще кара по-бавно. Ако прекалите, състезанието ще свърши. Можете да инвестирате пари не само в ремонт на външни повреди, но и в двигателя.
МестоположенияПистите в играта са прототипи на реални. EA направи много снимки, за да им даде максимална автентичност. Пистите са разположени във всички точки на земното кълбо. Всяко събитие е под контрола на собствена организация, така че стиловете на състезания ще бъдат различни. Стилът на музиката ще варира, но повече за това по-късно.
Ще има 4 режима на игра: GRIP, Drift, Drag и Speed Challenge. За всеки режим ще има специално подготвена кола. EA всъщност не разширява тази тема, но GRIP ще бъде като кръгово състезание с определен брой обиколки. Режимът на дрифт ще бъде различен от този на NFS Carbon благодарение на новата физика. Ще има електронни асистенти. Ако ги деактивирате, играта ще прилича на хардкор симулатор. За дрегера не се знае нищо конкретно. Новият режим ще се казва Speed Challenge. Ще се провежда предимно на дълги писти. При високи скорости ще карате по прави, равни пътища почти без завои. Но когато се опитате да шофирате, играта ще се превърне в офроуд, тъй като шофирането с такива скорости ще бъде много опасно.
УправлениеМога да пробвам Nissan 350Z на Infineon Raceway и мога да кажа, че беше страхотно. Можете да изберете дали да карате с асистенти или не. Когато са изключени, управлението става много реалистично. Вече не се усеща като контролтанк, както в последните игри от поредицата. С включени всички асистенции играта е аркадна както преди.
КолиВ тази част ще има повече коли от всякога. Все още не мога да дам точен списък, но със сигурност се знае, че ще има 26 производителя. Сред всички автомобили ще има 8 суперавтомобила, които можете да персонализирате. Можете също да настроите обикновени автомобили от средния сегмент.
НастройкаТова е важна част от NFS Pro Street. Първо, Autosculpt, познат от NFS Carbon, ще бъде достъпен за вас. Но сега ще бъде по-подробно: ще бъде възможно да смените всяка част от колата. И още нещо: визуалната настройка ще повлияе на производителността! Сега настройката е необходима не само за външен вид, но и за подобряване на свойствата на високоскоростните автомобили. Ще бъде възможно да се тества колата в аеродинамичен тунел. Ще има и техническа настройка. За да направите това, можете да използвате същия Autosculpt. EA направи няколко слоя модификации. На първия могат да се използват само общи комплекти за настройка. След това можете да смените всичко: части на двигателя, гуми, спирачки и т.н. Общо 90 места за части и 30 опции за настройката им. Можете да тествате колата си на дино, като използвате графики, за да покажете характеристиките на колата. Ще има и ново нещо: чертежи. Това е необходимо, за да запазите вашите комбинации за настройка. Когато намерите идеалната комбинация, запазете я като план и можете да изградите всички части наведнъж.
Играя само пре-алфа версията, мога да кажа много. Ще бъде много подробно. Автомобилите имат 15-20 хиляди полигони. Светлинните отражения, каквито трябва да бъдат, зависят от материала на повърхността. Щетите са моделирани на същото ниво, както можете да видите от трейлъра. Нова функция - дим. Дим в повечето игриот под колелата е много примитивен и направен в 2D. От това, което видях, димът в NFS Pro Street изглежда адски готин. Особено при дрифт. Използва се технология Shader Model 3.0. Системните изисквания ще бъдат по-високи от NFS Carbon и много други състезателни игри.
МузикаEA поиска от Junkie XL да направи няколко песни за играта. В зависимост от събитието ще звучи различна музика като хард рок, техно, електроника и пънк. Освен Junkie XL, ще има и лицензирана музика от други изпълнители.
Общо мнениеЧестно казано бях изненадан от липсата на отворен свят и обществени пътища. Но EA казва, че NFS Pro Street няма да се намесва в другите серии на компанията, NASCAR Thunder и F1, тъй като това все още не е симулация, а игра за улични състезания. Мисля, че EA направи правилния ход и се надявам да видя играта отново на по-полирано ниво.