Yandex - закупен софтуер за управление на таксиметров парк →
В допълнение към софтуера, Yandex взе двама разработчици и двама съсобственици на компанията за разработчици
"Яндекс" купи софтуер за управление на таксиметровия парк "Рос. Такси“, се казва в изявление на компанията.
Ros. Taxi е услуга, която позволява на таксиметровите компании да приемат поръчки, да координират работата на шофьорите и да водят записи, казва Yandex.
Услугата включва приложението Таксиметър, което изчислява стойността на пътуването и свързва водача с контролните зали.
Yandex очаква, че заедно с Yandex.Taxi новата покупка ще формира единен комплекс, който обслужва пътници, шофьори и таксиметрови компании.
Yandex.Taxi ще продължи да работи с други програми за таксиметрови паркове, а Ros. Такси" - приема поръчки от други услуги.
С новата услуга Yandex планира да се разшири в регионите и страните от ОНД, казва Тигран Худавердян, ръководител на отдела за мобилни и софтуерни продукти в Yandex:
Освен това искаме модерен облачен софтуер да бъде достъпен за таксиметровите компании в цяла България и страните от ОНД. Затова в регионите и в близката чужбина се планира да се предлагат Ros.Taxi и Taximeter при преференциални условия.
Разработчикът "Рос. Taxi е компания на RosInfoTech, която разработва софтуер по поръчка. Портфолиото на RosInfoTech включва пет таксиметрови диспечера, включително българския таксиметров диспечер с Yandex.Taxi, както и програма за брокер, услуга за автоматизация на КАСКО, кол центрове, автоматизация на счетоводството и система за отстъпки и други.
Ros. Такси" се използва от повече от 350 контролни зали в Москва и други градове на България, пише Yandex.Чрез Рос. Такси" минава повече от милион поръчки всеки месец, а повече от 13 хиляди автомобила работят с приложението Taximeter.
Yandex отговори на въпросите на Roem.ru относно сделката:
Roem.ru: Тези 350 контролни зали, които работят с Rostaxi, ще продължат ли да работят с него? Ще се промени ли нещо за тях?
Пресслужбата на Yandex: Всички те ще могат да продължат да работят с програмата. Цената на лиценз за таксиметрови компании в Москва и Московска област ще остане на същото ниво. За Санкт Петербург и други градове в България и ОНД ще направим преференциални условия.
— Осребрихте само кода, грубо казано? Водиш ли хора? Ако да, кои, колко, при какви условия? Ако не, тогава кой ще разработва и поддържа услуги?
- Четирима души се присъединиха към екипа на Yandex.Taxi, включително двама бивши собственици на Ros. Такси "(според egrul.nalog.ru - Артем и Роман Прудников, които еднакво притежават RosInfoTech. Формално те са собственици на правата върху Ros. Taxi, а не RosInfoTech, обяснено в Yandex - Roem.ru), които ще продължат да развиват Ros. Такси", но вече в структурата на "Яндекс".
— Защо точно „Рос. Такси, а не аналози? И съществуват ли?
- Има десетки програми, които автоматизират дейността на таксиметровите компании в България, а и в света още повече. Но програмата Ros.Taxi се оказа най-успешна по отношение на работата с Yandex.Taxi: този софтуер е най-стабилен, екипът реагира на иновациите по-бързо от другите. Освен това те разполагат със собствени инструменти за контрол на качеството на работата на водачите.
Състезатели в България: Infiniti, Infocraft, Master, Chef (наутакси), Madiv, Est, Opteum, Dachshund, Autocab.