Закупуване на кола в ОАЕ (в Емирствата) - Шарджа (ОАЕ) - историяпреглед на потребителя VAKA от 1 май
Купете билет с евтин хотел в Шарджа или Дубай. Носете пари в брой, но можете да използвате и карта или чекове. Можете да платите по разплащателната сметка предварително или при пристигането си в ОАЕ. Само имайте предвид, че при теглене от картата ще ви удържат 2% от сумата, излиза прилична сума. При пристигане отивате на пазара сами или с представител на карго компания (с която имате договорка), избирате кола, продавачът (ако не знаете английски) набира сумата за вас на калкулатора.Трябва да платите в дирхами, разумният продавач никога няма да вземе долари от вас, въпреки че сега всички наоколо са неразумни.
Не забравяйте да проверите съответствието и наличието на всички табели с VIN-кодове и карайте колата за тест, цената на последния е от 150 до 1000 дирхама, но трябва да се направи поне минимумът, за съответствие на номерата, наличието на щети по окачването и каросерията. Издават ви касова бележка за приетата сума, вземат ви копие от паспорта, а през деня издават кола на ваше име, след което можете да я вземете и изпратите до местоназначението. Можете просто да се обадите на фирмата, която сте избрали да изпрати колата и те ще вземат колата от паркинга в магазина. Най-добрият вариант е да потърсите помощ от човек (фирма), който ви помага да закупите кола - избягвайте ненужни рискове, а ако имате късмет, можете дори да спестите от покупка, доставка и застраховка.
Пазарът на автомобили от ОАЕ до България се състои от два сегмента: първият е японски, корейски среден клас автомобили, чиято цена варира от 10 000 до 30 000 USD, а вторият е по-висок клас автомобили, като най-евтиния Lexus за 35 000 $ или големи SUV Land Cruiser, Patrol, добре оборудвани, сдоста широка гама от възможности. Общо в Япония има около дузина производители, които едновременно произвеждат около двеста модела. Те се актуализират на всеки 2-3 години, а смяната на поколенията се извършва на всеки 4-6 години. Ето защо никой няма да спори, че Япония е истински рай за автомобилния ентусиаст - има от какво да избирате. Но Япония е много далеч. Но защо да летите за кола до далечни страни, до страната на изгряващото слънце, ако в „рая за пазаруване в Дубай“ на едно място можете да проведете тест драйв на автомобили на всички японски производители наведнъж? Ако искате - вземете една кола, но ако искате - поръчайте партида!
Благодарение на развитата морска комуникация в Дубай има огромен избор от японски автомобили. Между другото, отдавна не е тайна за никого, че оборудването на средния "японец" е по-богато от средностатистическия "европеец" - най-малкото поради задължителния "автоматик", климатик и аксесоари за пълна мощност. Да, европейците обичат абсолютно "дървените" конфигурации и плащат за тях толкова, колкото японците за нормалните. Но това е тяхно право. Разбира се, допълнителните опции не са изключителни за европейските автомобили, просто са по-рядко срещани. Въпреки това, сред масовите модели "Toyota" е лесно да се намерят икономични версии, които не се различават по конфигурация от обичайните "европейски".
Всъщност комфортът зависи не само от броя на необходимите и ненужни опции, но и от елементарната ергономичност и простор на кабината. Японските модели, предназначени само за вътрешния пазар, се различават точно по ергономичност за средния японец. В противен случай машините за вътрешния и външния пазар, подобни по дизайн, не се различават една от друга нито по надеждност, нито по оборудване. Всъщност качеството на японския монтаж за ляво и дясно шофиранемодификациите са абсолютно същите. Между другото, по отношение на климата, Япония далеч не е най-благоприятното място за експлоатация на автомобили, което също налага запазването на марката.
Що се отнася до немските автомобили, те са живи класики и законодатели на световната автомобилна индустрия и представляват отделен пазарен сегмент, който се продава активно и предлага широка гама от модели и нива на оборудване на конкурентни цени. От тук е много изгодно да докарате в България автомобилToyota Prado 2.7, който е с много приемливи параметри както като митническо освобождаване, така и като цена. Украйна сега е заета с либерализиране на икономиката и е просто плодородна земя за внос на автомобили като Subaru и по-мощни автомобили.
Казахстан е експортен пазар „номер едно“ за Обединените арабски емирства. Първо, поради географската близост, достъп и доставка (може да се достави доста евтино по море до Актау). И също така най-универсалната характеристика на Казахстан е, че тази страна купува цялата гама автомобили: от най-евтините корейски коли и пикапи за работа във ферми до най-скъпите джипове Lexus или Murano, които се возят в големи градове като Астана, Алмати. Забележително е, че жителите на Казахстан са най-честите клиенти на нови скъпи модели автомобили.Митата в Казахстан са по-ниски от тези в България, защото Казахстан не е производител на автомобили. Всички автомобили от всички производители, независимо от климатичната зона, за която са предназначени, се сглобяват на един конвейер, от едни и същи компоненти, а каросерията е изработена от един и същ метал. Тоест случаят с европейските коли ще бъде същият като с емирските. Всички автомобили са оборудвани както с климатик, така и си отоплителни системи, само на машини, сглобени за страните от Персийския залив, не се предвижда отопление за пътниците отзад.
Фирмите предоставят пълна гама от услуги за автомобили, аксесоари и резервни части. Има отдели, които се занимават директно с продажбата на автомобили, и има отдели, които се занимават с лека външна настройка, добавяне на опции. Ако внасяте кола от Емирствата през зимата, по-добре е незабавно да смените всички технически течности (масло, охлаждащи течности) с местни, според сезона и условията на работа. За всички клиенти компанията се опитва да опрости процеса на закупуване на автомобил, доколкото е възможно, предоставяйки услуги от различен характер. Така че тяхната компетентност включва не само продажбата на автомобили и свързаните с тях продукти, но и допълнително оборудване за автомобили, документи за тях и доставка на стоки до местоназначението им.
Как да си купя кола в Обединените арабски емирства. Инструкции стъпка по стъпка
Не забравяйте, че понякога се случват опции за измама от сънародници в ОНД. Изход един. Свържете се с доверени канали и хора.
Изчисляване на цената на колелата (2008 г.) за транспортиране с вас в самолет
Взимаме пътническата версия от 17 инча. Гумата струва от 50 (Корея) до 130 (Япония или Германия). Излят диск от 60 (Китай, Тайван) до 100 (Япония). Теглото на колелото е 25 кг. какво получаваме 5 бр*25кг=125кг. Минимална цена 5 бр*110=550. Платете за наднормено тегло на летището 6 $ на кг (на чартър). Тези. 125 кг - 20 кг (безплатно) * 6 (или 20 дирхама) = 630 $. Пристигане вкъщи и плащане на митницата. 125 кг - 35 кг (разрешени) * 5,6 (или 4 евро) = 500. Крайната цена на 17-инчово колело = 550+630+500=1680$=39500 рубли или 7900 рубли на колело.