Защо българите предпочитат бензина пред дизела
Ако сравним разходите за обслужване и ремонт на дизелови автомобили в западноевропейските страни, се оказва, че те са с 5-8% по-ниски от тези в България. В същото време разликата в съотношението на цените на дизела у нас и в Западна Европа достига 20%. Ето защо автомобилите с дизелови двигатели не са толкова популярни у нас, както казват експертите на McKinsey.
За европейците също е важно дизеловият двигател да се счита за по-екологичен. В резултат на това собствениците на автомобили могат да плащат по-малко данъци. Ремонтът и поддръжката също не са толкова скъпи: например прецизното фрезоване на главата на цилиндъра ще струва по-малко в автосервиз в Германия, отколкото тук.
Съотношението на дизелови и бензинови автомобили
Във Великобритания са изчислили, че в ЕС половината от продадените автомобили работят с дизелово гориво. В същото време в някои страни тези цифри са дори по-високи: във Франция - 70 процента. Но в Обединеното кралство цифрите са малко по-ниски - 38 процента.
В България всичко е съвсем различно. Само 2% от пътническите превозни средства са дизелови. В търговския сегмент до 35% от камионите са заредени с дизелово гориво. Ако разгледаме целия български автомобилен парк като цяло, се оказва, че делът на дизеловите автомобили в него не надвишава 15%.
Напоследък обаче се забелязва тенденция за разширяване на предлагането на дизелови автомобили в България. Например Supplier Business и Roland Berger Strategy Consultants проведоха проучване сред ръководителите на автомобилни компании, участващи в производството на компоненти. Почти всички казват, че след 5 години дизеловите двигатели ще станат по-популярни не само в Европа.