Защо да смените зимните гуми с летни Ръководство за автомобили
Фактът, че с настъпването на студа летните гуми трябва да бъдат сменени със зимни, е елементарна истина. Разликата между летни, всесезонни и зимни гуми е фундаментална и най-важното от това зависи вашата безопасност.
Можете ли да шофирате със зимни гуми с шипове през лятото?
Ефектът в този случай ще бъде същият като при състезание по сух асфалт върху гума, предназначена за мокри пътища: ще умре много бързо и ако се задържи в началото, тогава преди смъртта ще изхвърли нещо, което ще накара всички да се почувстват зле. Междувременно е почти невъзможно да се намери тази граница, тъй като натоварванията върху протектора се променят по време на едно пътуване и „слабостта“ на тази гума ще се развие като лавина, което е необичайно за гумата на съответния сезон.
Собствениците на автомобили трябва да проверят баланса и да приведат налягането в гумите в норма, съветват специалистите. Освен това сега тези, които са сменили гуми, трябва да карат много внимателно рано сутрин и по време на валеж. Струва си да забравите за високите скорости. Дори и най-малкото колебание в температурата може да доведе до заледяване на пътя.
Какъв вид гуми да инсталирате, всеки шофьор решава сам. Но се препоръчва да поставите и четирите колела от една и съща партида на колата, тъй като понякога гумите от една и съща марка и модел имат малко различен състав и характеристики на гумата в различни партиди. Естествено, дълбочината на шарката на протектора също трябва да отговаря на всички стандарти.
Основната разлика е външният вид
Най-ярката характеристика на зимните гуми е бруталната, агресивна шарка на протектора. Релефът му е направен по такъв начин, че независимо от състоянието на повърхността, контактът на колелото с пътя е най-добър, което осигурява добра проходимост при шофиране по рохкав сняг и заледена киша. С такива колела колата излиза от дълбок коловоз без много усилия.Блоковете на ламелите, разделени с канали, повишават стабилността на автомобила при завиване и скъсяват спирачния път на зимни пътища.
Шиповете служат за по-добро сцепление на лед, но на асфалт те, напротив, се плъзгат. Следователно, при рязко спиране на такъв път, гумите с шипове могат да се държат като летни гуми на лед. Той ще се нагрее с висока скорост в горещо време, така че да може да експлодира и вие успешно ще полетите в храстите (или може би не в храстите). Така че сменете с летни гуми, ако искате да живеете дълго.
Разликите между летните и зимните гуми не са толкова в шарката на протектора (което също е важно), а в състава на каучуковата смес - зимните гуми са по-меки, поради което запазват еластичността си в студа, което допринася за по-добро сцепление, буквално се захапва в покритието. През лятото поради тази причина зимните гуми се износват бързо. И ако се натъкнеш на нещо остро, тогава летните гуми ще издържат, а зимните ще прорежат.
Кога да се преоблече?
За тези, които смело напуснаха зимата на "всички сезони", този проблем, разбира се, не си струва. Тези, които са изминали километри със зимни гуми без шипове, ще се сблъскат с въпроса, когато дневната температура достигне плюс 5-7 ° C, тъй като зимните гуми буквално ще бъдат размазани върху асфалта върху топъл асфалт. Особено при подхлъзване и спиране "на плъзгане".
Най-остро въпросът за смяната на автомобилните обувки измъчва онези, които са карали цяла зима на „остри“ гуми - шипове, защото наистина искат шиповете да са достатъчни за още няколко сезона. Междувременно една седмица шофиране на сух асфалт ще износи шиповете няколко хиляди километра по-рано и няма да ви позволи да шофирате удобно през зимата.