Защо има бял дим

кой знае защо има бял пушек.мопед (алфа).

headmaster197705 27 юни 2012 г. 00:19 ч

Гори масло - пръстени, семеринги на клапани.

pile9951 27 юни 2012 г. 00:24 ч

Сместа може да е богата

27 юни 2012 г. 00:30 ч

Може и друг въглехидрат, смес

^nun5 27 юни 2012 г. 00:35 ч

headmaster197705 27 юни 2012 г. 00:51 ч

НАААОООД! При богата смес димът е черен!

^nun5 27 юни 2012 г. 00:59 ч

Когато сместа е богата, димът е бял.

черно и синьо, когато влезе масло;)

constrain 27 юни 2012 01:03

headmaster197705 27 юни 2012 г. 01:12 ч

^nun5, намери 2t двигател, запали го, погледни дима и се ИЗНЕНАДАЙ.

^nun5 27 юни 2012 г. 01:15 ч

headmaster197705, от 7 до 16 години карах 2 тона ток, при преливане на масло или лошо качество димът беше син.

черен дим на 4т гори нафта работих една година в автосервиз и знам от личен опит.

а белият дим е неизгорели пари или остатъци от бензин, същият CO-CH

busboy6355 27 юни 2012 г. 01:23 ч

^nun5, говориш глупости

busboy6355 27 юни 2012 г. 01:23 ч

черен дим от богата смес

синьо поради масло

headmaster197705 27 юни 2012 г. 01:29 ч

^ nun5, но защо да спорите със себе си. Стартирайте мотопеда, свалете амортисьора, моравата и вижте. Проклет механик.

headmaster197705 27 юни 2012 г. 01:34 ч

^nun5, не напразно си работила само година! Той работеше; тук друг механик също наскоро караше някаква снежна буря.

^nun5 27 юни 2012 г. 01:35 ч

headmaster197705, питай другите ако не ми вярваш.

и я затворих, на много топъл двигател и беше бяладим, нямаше студ, а просто свещ се изля

^nun5 27 юни 2012 г. 01:36 ч

headmaster197705 , и аз те гледам направо ниво 80 нечаник.

headmaster197705 27 юни 2012 г. 01:46 ч

^nun5, не съм механик, но ги знам такива неща!

^nun5 27 юни 2012 г. 01:47 ч

Трябва да съм го чел в книга, нали?

и го видях на живо

headmaster197705 27 юни 2012 г. 01:49 ч

^ nun5, на топло също залива.

^nun5 27 юни 2012 г. 01:53 ч

headmaster197705 да ама в същото време излиза бял пушек и като ти е вдигната стрелката се вижда бял пушек като газиш

headmaster197705 27 юни 2012 г. 02:01 ч

^ nun5, 1-някои за разлика от такива като теб четат литература за общо развитие.2- бял дим Видях два мотоциклета от баща ми и по някаква причина димът винаги е или син или почти бял. 3- моят въглехидрат беше запушен и даде богата смес и димът беше черен.

^nun5 27 юни 2012 г. 02:09

представете си, че наливате повече бензин от необходимото, по време на горенето ще изгори точно толкова кислород, колкото има достатъчно кислород, останалата част от неизгорялата част ще се превърне в бензинови пари и ще се охлади и кондензира, когато лети в ауспуха, на изхода ще получите белезникав дим като пара от чайник.

В интерес на истината маслото има по-дълги CH вериги, което означава, че е по-плътно, по-тежко и отнема повече време за изгарянето му, с голямо количество масло не гори, а просто се изпарява (както си спомняте, пушенето на масло дава син дим) и просто излита в ауспуха.

когато точката на възпламеняване на маслото е под малко равна на пламъка в съда и има леко преливане на кислород, тогава по време на работния цикъл то изгаря заедно с бензина, водородът и азотът се изгарят първо, оставяйки въглероден остатък, за който просто нямаше достатъчно кислород, за да го изгори.

защотомасленият фитил ще дими, но ако поставите малко кислород в огъня, копаенето ще изчезне и пламъкът ще расте и ще стане по-ярък.

headmaster197705 27 юни 2012 г. 02:24 ч

^nun5, не мисля, че мога да различа черния дим от белия!

^nun5 27 юни 2012 г. 02:25

Дори ти обясних процеса на обучение, а ти си почина като овца.

---