Затънтени и обратни води
Улиците на Затон
Затънтени и обратни води
Из писма до В. В. Левицки
Да започнем със спомените от детството. Близо до моста, на първия вал, леля ми Маруся живееше в къща с прозорци с изглед към реката, със съпруга си (втори) - фелдшер Мили Цорн.
От този брак тя има три деца: Галина, Олга, Мили. Децата, след като са узрели, се преместват в Шанхай. Галина и Олга починаха в САЩ, а Мили – в България. Олга беше омъжена за Николай Малиновски, племенник на маршала на СССР. Пътищата на братята се разделят по време на гражданството. Самият Зорн бил обичан и почитан от всички жители на Затон, българи и китайци. Умира от рак на хранопровода. Погребаха го в Затонската църква. Ковчегът е транспортиран с лодка до другия бряг на река Сонгхуа, а това, което се помни, е цялата река, покрита с лодки с опечалени. Самият Зорн беше боен офицер. Той бил заловен от болшевиките, осъден на смърт, но избягал, т.к. започна да оказва медицинска помощ на ранените войници.
. Продължение. (Хайде, приятелю, да си припомним Затон, обратно в моето ранно детство).
До фелдшера М. Цорн живеел слепец. Той имаше дъщеря, сигурно 5-6 години по-голяма от мен. Не помня лицето, помнех само кичур сива коса. Тя често хващаше риба, като използваше уловената дреболия за печалба, която нарязваше на живи парчета, за да ги закачи на куката. Имаше кръв и треперене.
Преминаването през реката струва 5 фена. По някаква причина лодките се залепиха за мостовете, а не за брега. Ражданията на майките на всички затонски деца на годината до 36-37 са взети от чичо ми Мили. Той спаси мнозина от смърт, излекува от всякакви детски болести. Той спаси и Мишка Пляскин, както ми разказа майка му.
Друг спомен, свързан с река Сонгхуа. Посещавах Кислов почти всеки ден, Галина и аз израснахме заедно. Те имаха обичайразходка след вечеря. Яденето беше по обяд. Обикновено отиваха на разходка по брега на реката. Тогава там нямаше парк - разтоварваха се товарни влакове и шлепове. Наоколо имаше шум и глъч, прах и мръсотия. И чичо Ваня Кислов (бащата на Галина) често казваше замечтано: „Би било хубаво тук да направим парк, да засадим дървета, да поставим пейки...“.
Мечтата му се сбъдна. А насипният парк вече е съществувал през 1940 г., от Китайската до Артилерийската улица. След това се простира до моста и Яхтклуба. Кислов, разбира се, вече беше починал. Не знам как се е развил животът на Галина, къде е, дали е още жива, има ли деца. (25.05.15г.)
. И така, няколко думи за българския Затон в Харбин. Някакъв мой роднина живееше на втория или третия "вал"! Тези укрепления вървяха успоредно на брега на реката. Всеки жител имаше свой собствен мост. Първо, мост и жлеб под него, вал, а върху него имение. Да, жената на този роднина имаше хохлушка, която не говореше български. Изобщо не я разбрах. Зад крепостните стени имаше поляна. После Пески, където живееше Генка Картузов. Генка караше на малко бъркотия, понякога ги наричаха "газови камери".
Тогава Затон беше възприет само от Миниатюрата и канала Zotovskaya. В разгара на лятото хората ходеха там да плуват почти всеки ден, следобед, вероятно следобед. Майка ми работеше и всяка сутрин отивах при леля Нина Кислова, прекарвах целия ден с тях, а вечерта се прибирах. В онези дни двуетажните лодки са прекосявали реката. Маршрут: Яхт клуб – Миниатюри. Е, това е всичко за сега. (05.06.15 г.)
. В района на Затон, помня, има три канала: Пятилетка, Зотовская, Соловьовская. На Пятилетка беше Черният мост. Там нашите момчета щяха да плуват и да се гмуркат от моста. С Мишка Пляскин някак преминахме през цялата петилетка и отидохме в Зотовка, в Миниатюрата. Разходихме се по остров Крестовски, който е срещу Миниатюрата, по крайбрежието до вливането му в реката. Сонгхуа. Зотовкаизвестен с пясъчния си бряг; някъде имаше база на SORMA (Съюз на ловците и рибарите на Манджурия). Магазинът "Сормово", който продаваше оръжие и боеприпаси, търгуваше на улица "Китайская". Те също имаха клуб на Болшой проспект. Всичко беше! Девствената земя облиза всичко и го разпръсна из целия съюз и по света.
През лятото дъщерите на Зорн, бягайки от шанхайските футяни (влажна жега), дойдоха в Харбин и останаха при Кислови. Естествено всеки ден ходехме да плуваме в Зотовка. Затон е тяхната родина, там са израснали, там са живели преди да заминат за Шанхай. А през зимата Зотовка ни привличаше с могилите си, от които се спускахме на шейни и ски.
В края на 40-те и началото на 50-те години имаше фазан отвъд Затон, имаше много зайци, понякога "взеха лисица". През 1954 г., след завръщането ми от Южен Китай, всичко живо там вече беше избито. Нашите жители на Харбин Сидни, които наскоро посетиха Харбин, с горчивина съобщават, че рибите в Сунгари са изчезнали.
По време на "японските времена" в Затон имаше много заведения за хранене, кафенета, ресторанти. В годините на нашата младост там процъфтяваха само "Дядо винар" и "Миниатюра".
По Сунгар имаше основно два вида лодки: килевушки и лодки с плоско дъно. Скоуците проработиха. Много рядко музейният гребен параход отиваше някъде. Те все още циркулират в Австралия по река Мъри. Не помня кога, но един от корабите потъна пред Белая дача на река Сонгхуа. (12.06.15 г.)
. Няколко думи за Затон. Затънтеното място на нашата младост - пързалка, клуб, кръщене, плуване през Сунгари, плуване, риболов (с Мишка Пляскин имахме линия), лов. Тогава там се намери дивеч, през зимата с Мишка отидохме вечерта на гара Метайзи да стреляме по зайци. И нашият български Затон изчезва след моето завръщане от Южен Китай през лятото на 1954 г. Тогава, онова лято, нашият роден български Харбин, нашата малка родина, коятозагубихме завинаги, заприличахме на жителите на изгубената Хиперборея, потънала в забрава.
На насипа, по камъните имаше колиби, в тях се сгушиха "бизнесмени", даващи лодки под наем. След това по някаква причина те бяха премахнати. Между тях имаше един българин, псувни и крясъци, забравих му фамилията, всички го наричаха с фамилията, никой с името и отчеството. Понякога имаше ниска вода - и "плюенето" стигаше до камъните на насипа; понякога имаше плитка бразда. И имаше години, когато Сунгар се наводняваше, така че жителите на града идваха да видят колко стъпки остават за запълване.
Надолу по Сунгари слязох няколко пъти. Но горе на лодката се качихме доста високо. Ходехме "с нощувка" на риболов или лов. Точно сега си помислих: но всички тези мои приятели, с които прекарвах време, вече не са между живите. (19.06.15 г.)
. На Сунгари много рядко ходеха колелни древни параходи. За зимата те се събираха в черпак, който беше във Фудедзян, точно зад моста надолу по реката. През 1945 г. целият сунгарски параходен флот е откраднат в СССР като военни трофеи. Повечето от корабите някога са били на българските корабни компании. След двайсетте ги прибираше кой каквото може. В Харбин имаше думата "параход", което означаваше служител на корабната компания. Сред затоните имаше много „параходи“. Когато през 40-те години кораб дойде в Харбин от Съюза, някой определено щеше да си спомни предишното му име и кой е служил на него, кой е бил капитан. Интересна подробност: по единствената плавателна река в Австралия, Мъри (река Мъри), все още се движат колесни лодки. Реката вече не е средство за доставка на стоки, както в миналото, а служи като туристическа артерия. Така и не успяхме да го посетим. Били сме само във Виктория и Куинсланд. Те пътуваха много из нашия щат. Строителство на вили, стопански постройки,гаражите отнеха много свободно време, така че не можахме да излезем на северната територия, на запад и юг ... (3.07.15).
. Сетих се за сунгарския зимен транспорт - "пуш-пуш", който, разбира се, е недостъпен за нас. Погледнах сега в интернет - няма такава фраза, но жалко. Някой да го пусне в интернет, ще е хубаво със снимка. Необходимо е да се поровите в архивите със снимки, може би има такова изображение. Жалко, защото тази уникална концепция ще изчезне.
Помниш ли, Вова, продажбата на вряща вода в Затон. И ако на кея имаше огромни високи котли-самовари, тогава там, отвъд Сунгари (в Затон), в котлите стояха на печка с много горелки чайници, половината от които потънаха директно в ниска, около метър, пещ. Топлината в него се регулираше от близките мехове. Идваш за вряща вода, докато вървиш, духаш кислород - и чайниците кипват. Никъде другаде не съм виждал такова уникално изобретение, въпреки че съм пътувал из Китай. От 1952-54 г. градове и хинтерланд, 55 - Харбин, след това Пекин. 1959 - вече сме в Австралия. Да, преди това имаше Хонконг. Пътувахме до Австралия с параход две седмици, без да спираме, минахме покрай Филипините и Индонезия. Сидни веднага се влюби в: реки, планини, море, плажове. Какво друго прави! (10.07.15 г.)
. Покрай ж.п линия, по протежение на насипа, беше каналът Пятилетка. Не знам откъде идва такова червено име в белия Харбин. Недалеч от Затон на него се намираше Черният мост. По едно време около него се събираха много българи – плуваха. Смелите се гмуркаха от моста. След като прекосих този мост и се изкачих на ж.п. насип, тръгна по траверсите до гара Метайзи. Някъде там, не знам със сигурност, имаше Воронцовская заимка.
Ритка Гриценко се омъжи за сина на Воронцов. От Харбин заминават за Канада. Сега Рита е вдовица. Тя е била в Австралия няколко пъти. А Зотовка беше известна с "Дядо винопроизводител", вилата на Съюза на ловците ирибари в O-ve сови. граждани и малки хълмове, пясъчни хълмове. През зимата карахме ски на тях. При японците имаше ресторант под формата на замък, но през 1945 г. той беше "унищожен". Зад хълмовете, недалеч от Зотовка, имаше китайски ковчези, черни, изработени от качествено дърво. Някой ми разказваше, че бъдещите студенти от Медицинския колеж изваждали костите от тези ковчези, после ги варили в нещо и те (костите, разбира се) служели за нагледни експонати. Е, бъдете здрави. (17.07.15 г.)
. „Миниатюра“ стоеше „преди японците“, „под японците“ и след това. Преживял "културната революция". Жалко, че не знам какво стана с него накрая. В самия ресторант никога не съм ходил. Но пред стените му съм ходил почти всеки ден през лятото в младите си години. Не съм ходил там като дете. Около ресторанта имаше своеобразна "променада". Момчетата седяха и се взираха в стадата скитащи момичета. От време на време някой колега се гмуркаше, показвайки класа и смелост. Понякога той плаваше към Крестовски или Горен Затон.
Ако паметта не ме лъже, Соловьовският канал се вливаше в Зотовка срещу "Миниатюрата". Имаше дачи както на Крестовски, така и в Горен Затон. Спомням си великолепните зелени къщи на Горния залив. Имаше късче България. Fanz не беше. Още веднъж за миналото. Вашите Els. (31.07.15 г.)
. Спомних си, че Кукулски имаха двуетажна къща, а Мишка Пляскин имаше висока. Но таванът беше подготвен за жилище в случай на наводнение. И при нашата "сбиване" (Мухачов) дачата беше шахта по-ниска и той беше удавен по-често от Мишка (Бог да почива на душата му!). Някъде в България живеят дъщеря му и синът му. Къде са те?! Жив ли си? Вече са над 50!
„Под японците“ между насипа и наклонения канал се задълбочи драгата. След 45-та започва да се покрива с пясък, така че понякога напълно изсъхва. И шишът се приближи много до Затонския бряг.Спомням си как през 45-46 г. една върба растеше на шиш близо до моста и в нея гнездяха диви патици. Фазаните могат да бъдат изплашени отвъд пясъците. Сега няма нищо. Има град с население 10-12 милиона, град, който е замърсил реката в цялата област. Няма Samanka, Korpusny, Gondatievka с неговия манастир, едноетажна Modyagou. Стоманобетонни гиганти стъпкаха всичко.
Марина Чайкина се обади от Новосибирск. Тосик Петренко (нейният съпруг № 1) все още се опитва да издаде „По хълмовете на Манджурия“, но вече става „недоумение“. Ляля Косицына смени Жорка и печата вестник и го разпраща, но и тя е на път да не може да прави това. Все още няма заместник! Здраве! Вашите Els. (7.08.15 г.)
. Веднъж Генка Картузов ми писа, че е направил бъркотия и, за изненада на местните жители на Сибир, той кара (е, язди) по езерото. Между другото, думата "морочка" (или газова камера) е чисто наша, далекоизточна. В България съществува понятието "каяк". През последните години в Сунгари почти не останаха неприятности. Но си спомням, че в детството ми тези лодки бяха наети в канала Zotovskaya и публиката от града, която ги владееше, се обръщаше в плитки води. Кралицата на ривъра беше "пунта"! Никой не е държал Кильовушки във фермата, те са били под наем. Имаше и скути, които се движеха нагоре или надолу по реката при добър вятър и които бяха тласкани от "моряците" с пръти при липса на вятър. Лодки и лодки разораха реката. Двуетажните вървяха от Пристана до „Миниатюрата“. Те или се появиха, или изчезнаха някъде, всичко зависи от политическата ситуация. Голямото събитие беше преминаването на гребния параход. Имаше два вида: със странични колела и едно задно. Все още има такива в Австралия. Разхождат се по река Мъри. (29.08.15 г.)