Звукоизолиращи врати (пълен фотоотчет)

Здравейте всички! Още с покупката на колата планирах самостоятелно да разглобя тапицерията на вратите и да направя изолация от шум и вибрации и този момент дойде на почивка, когато имах свободно време за тази операция. Материалът е използван от компанията STP: 5 листа vibra gold, 2 листа сплен, около 3-4 листа vibra stp тип silver (миналата година имаха такъв материал, беше по-евтин на цена, сега просто не се произвежда, но все още го имам от последната кола) и половин лист анти-скърцане беше изразходван. При хубаво време наистина е възможно да направите всичко за един ден, започнете сутринта и направете 4 врати вечерта. За разглобяване на вратата бяха използвани отвертка Phillips и ръце, нищо друго, капачките са здрави, не счупих нито една) Определено минах през вратите и кожите от обратната страна с обезмаслител. Премахването на облицовката на багажника е още по-лесно, просто я огънете с ръцете си.

Корите се отстраняват доста лесно, развиваме двата винта с кръстата отвертка (те се намират в областта на дръжката за отваряне на вратата и в малкия джоб на вратата), след това отдолу започваме да огъваме кожата, след като всички капачки излетят от жлебовете си, повдигнете кожата нагоре. Сега виси на окабеляването и кабелите за отваряне на вратата, изваждаме чипа на окабеляването и развиваме дръжката на вътрешната врата (2 винта). Е, след това започваме да премахваме филма, залепен от фабриката

Обезмасляваме, оставяме повърхностите да изсъхнат малко и започваме да лепим материали за шумоизолация. Резултат: ...струваше ли си? Да, определено! Заслужава си времето и малко пари, акустичен комфорт от стокови високоговорителисе появи, стана осезаемо по-тихо на скорост в колата, вратите започнаха да се затварят добре (по-твърдо от стомана) и според идеята не трябваше да гасне бързо, спленът трябва да изпълнява функцията си ... Ще се опитам да направя повече шумки на покрива и задните арки преди зимата, ако има време.

---