134920_D0CBE_konspekt_lekciy_po_kursu_gornoe_delo 1 - Страница 4

Спомагателни - полагане на коловози, подреждане на стрелки, дренажни канали, изграждане или преместване на конвейери, полагане на тръби и кабели. Зареждане и взривяване на взривни заряди в сп., проветряване на лицето.
Всички операции се извършват в определена последователност.
Цикълът на тунелиране е набор от основни процеси на тунелиране, необходими за напредване на развитието с дадена стойност за определен период от време. Продължителността на цикъла е времето, необходимо за завършване на един цикъл на робота. При нормалната работа на бригадата е необходимо отделните процеси да се редуват или комбинират планомерно, да се изпълняват ритмично, работниците да знаят обема на работата и времето за изпълнение на тези обеми. За ясна организация на производството се съставя цикличен график, където се отбелязва последователността и продължителността на отделните процеси от цикъла. Стриктна работа по цикличен график
осигурява на тунелните бригади висока скорост на работа.
Извършване на хоризонтални разработки върху еднородни скали
Във въглищните мини има сравнително малко хоризонтални минни изработки, които се извършват през еднородни скали или въглища по цялото им напречно сечение. Върху еднородни скали се извършват пресечки, полски наноси и пристъблени разработки. Алеите, ортовете, сечищата и разломите на дебели пластове се извършват изцяло върху въглища.
Работните процеси при сондажно-взривния метод на минните изработки са пробиване и зареждане на дупки, взривни заряди, проветряване след взривяване, инспекция на лицето и изграждане на временна облицовка, почистване и транспортиране на скална маса, изграждане на постоянна облицовка, инсталиране на дренажен жлеб, полагане на релсови релси. Повечетотрудоемко - пробиване
Фигура 5.10 Схеми на обработка с помощта на товарна машина (а) и комбайн (б)
машина 2 - лентов презареждащ PPL 1, 3 - количка, 4 - стрелка, 5 - комбайн, 6 - скреперен транспортьор
сондажи, натоварване на скалната маса и закрепване на изработките. По време на изпълнение те са приблизително еднакви; те отчитат продължителността на цикъла на тунелиране.
Пробиването на сондажи по време на изработка със значителна дължина трябва да се извършва, като правило, със сондажни платформи или с помощта на манипулатори, монтирани на товарни машини. При извършване на кратки разработки

препоръчително е да използвате преносими (ръчни) или ядкови електрически бормашини и перфоратори.
Непосредствено преди клането, където скалата все още трябва да бъде събрана, се монтира временна опора. С напредването на дъното временната подплата се заменя с постоянна. Необходимо е постоянно да се следи дали при взривяване на отвори в забоя няма нарушение на облицовката на изработката.
Почистването на взривени скали трябва да се извършва по правило чрез товарни машини. Скалата се товари с камиони или в колички, или върху конвейер. За подобряване на натоварването се използват товарачи, монтирани на такава височина, че количките могат да преминат под тях. Композицията с вагонетки, както са натоварени, се тегли с маневрена лебедка или електрически локомотив.
При извършване на разработката е необходимо да се следи правилността на нейната посока. Преди всяко пробиване на набор от дупки средата на изработката се определя с отвеси, чиито точки на окачване се определят от маркшайдера. Разработката трябва да има наклон към извозването на товара. Наклонът в посоката на товара улеснява търкалянето на товара. Този наклон също е необходим, за да се осигури потокът на водата по жлеба.Освен това, за потока на водата в жлеба, на почвата на изработката се дава наклон в напречна посока.
На фиг. 5.10, а показва разположението на оборудването по време на разработката на двойни коловози с площ на напречното сечение 12 m 2 в светлина върху скали с коефициент на твърдост f> 7. Скалите се товарят с товарна машина върху окачена лента и от нея в колички. Постоянната опора на изкопа е метална дъгообразна рамка, която е монтирана на разстояние 0,8 m една от друга. Покривът и стените на изработката са затегнати със стоманобетонни дюзи.
Смяната на натоварени колички с празни се извършва с помощта на мобилна надземна стрелка. В края на натоварването на скалата се издига постоянна опора, подрежда се дренажен жлеб, релсовият път се изгражда, превръщайки се във вентилационни тръби и други комуникации (водоснабдяване, електрически кабели), прехвърлят се шистови (водни) бариери и др.
Извършването на разработки за въглища и скали с коефициент на твърдост f b показва разположението на тунелното оборудване в еднопистова разработка с чиста площ от 9,5 m 2, извършена от комбайн GPC или Скалната маса, отбита от комбайн, се зарежда върху скреперен конвейер, който го транспортира до мястото на претоварване в средства
основен транспорт. Постоянната облицовка на изкопа е метална дъгообразна.
Работите по дрейфа могат да бъдат усложнени от голям приток на вода. В този случай се използват помпи за изпомпване на вода, които се монтират в ниски места на развитие. Водата се прехвърля към местата за монтаж на помпата чрез затворени дренажни канали с дълбочина м. Такива канавки са фиксирани или бетонирани.
Вентилацията на обекта по време на изпълнението му се осъществява с помощта на местни вентилаторивъздух през тръбите.
Извършване на хоризонтални разработки върху разнородни скали
При тънки и средно дебели пластове, за да се осигури дадена работна височина, е необходимо да се отстранят не само въглищата, но и скалата в покрива или почвата на пласта. При метода на сондиране и взривяване се нарича изкопаването на скала
подкопаване, с комбайн - подрязване.
При работа с въглища с подкопаване на скалата, въглищата трябва да се изваждат отделно, без да се смесват със скалата. вдлъбнатина . Непрекъснатият изкоп, когато въглища и скала се отбиват едновременно, се използва при работа в пласт с дебелина по-малка от 0,5 m и пласт с нискокачествени въглища. Характеризира се с по-проста организация на работа, но е свързана със загуби на въглища в скалния масив.
При отделно изкопаване на въглища и скали се извършват преспи с тясно или широко лице. При тясна повърхност ширината му по дължината на въглищата е равна на проектната ширина на грубата работа, с широка повърхност ширината й надвишава ширината на работата с количеството, необходимо за поставяне в образуваното пространство (закрепване) на скалата от подкопаване.
Извършването на преспи с тясно лице е възможно при всяка поява на въглищен пласт. За да не се смесват въглищата със скалата, получена от взривяването, въглищната стена е пред скалата с м. Максимално допустимото разстояние между скалата и въглищната стена е 5 m.
Предимствата на дрейфа с тесен чел са по-ниска трудоемкост на работа, повишена стабилност на изработването, по-големи възможности за механизиране на основните процеси на тунелиране; недостатък - необходимостта от издаване на скала от подкопаване на повърхността.
Предимствата на извършването на преспи с широко лице включват свързания добив на въглища и възможността за оставяне на скалата в мината. Същественият му недостатък обаче е ниската скорост наизработки, поради сложната организация на работа и значителната трудоемкост на работата по полагане на скалата в греблото.
Местоположението на взривяването на вместващите скали зависи от ъгъла на наклон на пласта, здравината на почвата и покривните скали, целта на дрейфа и метода на претоварване на въглища от спирките към транспортните средства. Подкопаването на покрива намалява потреблението на експлозиви, осигурява максимално производство на въглища по време на дрейфа и подобрява доставката на материали до камината. Като правило, с подкопаване на покрива, се извършват вентилационни пробиви, които служат за доставяне на фиксиращи материали и оборудване до ограничителите (фиг. 5.11, а). Пътят за транспортиране (конвейер), който се извършва по плоско легло, се характеризира с подкопаване на почвата (фиг. 5.11, б), осигуряване на добри условия за презареждане на въглища от челния конвейер към пътя (или в колички), изключвайки навлизането на вода от пътя в лавата и подобряване на условията за поддържане на пътя (няма нарушение на покрива чрез пробиване и взривяване). При наклонено легло се подкопават както покривът, така и почвата (фиг. 5.11, b). Лицето на въглищата е разположено така, че пластът да заема голяма площ на напречното сечение на изработката и да осигури най-простото прехвърляне на въглища от конвейера с дълга стена към превозни средства на дрейфа. При ъгли на наклон на шева над 55 °, преспи се извършват с подкопаване на почвата (фиг. 5.11, d), за да не се наруши целостта на покривните скали и по този начин да се осигури по-добра работна стабилност.
Добивът на въглища може да се извърши с помощта на сондажи и взривни машини, комбайни или ударни чукове. Подкопаването на вместващите скали се извършва само чрез сондиране и взривяване. При напреднал добив на въглища се създава втора свободна повърхност, наличието на която позволява да се намали специфичната консумация на експлозиви за разбиване на скали. форма на концесияклането увеличава обхвата на работа и осигурява независимост на работата върху въглища и скали. За да се осигури добра вентилация, понякога се извършва вентилационен отвор успоредно на наноса - сечище, съборено с наноса през