Интериорна настройка на Лада Калина, характеристика
Lada Kalina е добра кола, но не е перфектна и за да я подредите, трябва да прекарате няколко дни в ремонтен гараж, извършвайки работи по модернизация. Сега тунинг технологиите ни предлагат най-широк избор както на външен, така и на вътрешен дизайн на Lada Kalina.Настройването на интериора, например, ви позволява да превърнете една проста, сбита кола в нещо повече. Същото важи и за техническата част.
Фабричните компоненти рядко не могат да предизвикат оплаквания от водача. Искам колата да е по-мощна и по-надеждна. Но дори и тук всичко не е толкова лошо, защото можете сами да актуализирате много единици, тогава Калина ще ви изненада приятно с отлична работа, динамика, скорост, издръжливост. След това нека поговорим за настройката на интериора на Калина със собствените си ръце.
Салонът Lada Kalina не е нищо особено, всичко в него е кратко и просто. Но не всички собственици на автомобили могат да се примирят с този факт и затова решават трансформационната работа на Калина. Пример за такива трансформации е показан на снимка 1. И така, какво може да се промени? Какви видове настройка препоръчват професионалистите? Настройката на салона Lada Kalina включва широка гама от действия:
- опаковане с карбоново фолио;
- флокиране;
- кожено покритие на волана;
- оригинално покритие на тавана;
- боядисване на табло;
- работа с автомобилна вентилация;
- монтаж на спортен волан.
Това не са всички опции, има много повече. Помислете за най-популярнитекоето можете да направите сами.
Флокиран интериор на автомобила
Не всеки шофьор ще отговори какво е флокирането, но именно този вид настройка набира голяма популярност днес. С помощта на проста технология интериорът се оказва привлекателен. Думата "стадо" в превод на български означава "пух". Флокът е материя, която представлява уникална хомогенна маса, която се състои от малки власинки с дължина от 1 до 2 mm. Влакната се залепват върху вътрешните панели по технологията по-долу и създават очарователна картина.
Струва си да се отбележи, че процедурата не отнема много време. Не трябва да се страхувате от фразата „залепване на косми“ - не е нужно да залепвате всеки, тук всичко е по-просто. Има два вида частици - положителни и отрицателни. Положително заредените частици се привличат от отрицателно заредените частици, докато еднакво заредените частици се отблъскват.
За да се нанесе флок върху желаните интериорни панели, той се зарежда с отрицателни частици, а частта, върху която трябва да се залепи материала, се зарежда с положителни частици. Частта е предварително смазана с тънък слой лепило. Заряди с различни честоти се привличат един към друг. Разбира се, тежък панел не може да лети до стадо, но леките пухчета на стадото, напротив, летят в строго определена посока, без да се разпръскват в кабината.
Още минута и готово. Паното е декорирано с флок пухчета, които след 15 минути се залепват здраво с лепило.Направи си сам настройката на салона на Калина отне не повече от половин час Днес различни компании правят стадо, но не всички от тях могат да угодят с качествени продукти. Така че китайските компании, като правило, произвеждат, ако не дефектни, то стоки с не най-добро качество. Но швейцарското стадо се счита за най-доброто. Въпреки че, разбира се,всеки ще има собствено мнение по въпроса.
Облепяне на вътрешното пространство на Калина с карбоново фолио
Има рисуван карбон, има и релефен, вторият е много по-добър. Стои по-интересно и изглежда по-привлекателно, но струва малко повече. Не всички части могат да бъдат залепени с карбонов филм и това трябва да се има предвид. Добре покрити са тези панели, които плавно преминават от един в друг, където няма остри, прави ъгли, които обикновено създават проблеми. За настройка трябва да се въоръжите със следното:
- филм;
- ножици;
- канцеларски нож;
- химилка;
- строителен сешоар.
Първо трябва да премахнете детайлите, които ни интересуват, и да ги изпробвате върху филма. На обратната страна на въглерода рисуваме контур и го изрязваме с малък марж. Сега поставяме филма директно върху частите и внимателно огъваме ръбовете, като отрязваме филма малко в ъглите. С помощта на сешоар загрейте въглеродните влакна. Материалът става еластичен, гъвкав, може лесно да се постави на място. Изгладете и отрежете излишното, ако има такова.
Характеристики на чип тунинг
За Калина има още няколко оригинални идеи за модернизация. Напоследък все по-често правете чип тунинг. Какво е? Чип тунинг Lada е настройка на работата на електронните системи. Тя е насочена към значително подобряване на тази работа и промяна на параметрите, увеличаване на капацитета, а понякога и намаляванеразход на гориво. Чип настройката за Калина може да бъде разделена на няколко етапа:
- четене на програма, наречена фърмуер от контролния панел (устройство);
- корекция на информацията;
- запис на коригирани данни в контролния панел.
По този начин процедурата за настройка на чип не е лесна задача, по-добре е да не се опитвате да го направите сами, без необходимите познания. Такава настройка се извършва само в сервиза или заедно с опитен човек, тъй като най-малката грешка е достатъчна, за да развали почти безвъзвратно работата на машината. Горните стъпки могат да бъдат изпълнени по няколко начина.
Специалистът избира най-доброто в конкретна ситуация, в зависимост от вида на контролния панел, към който принадлежи: днес са известни няколко типа, от прости до модерни системи. Често професионалистите четат информация с помощта на диагностичен конектор, в който случай няма нужда да премахвате контролния панел, което е загуба на време и усилия.
Това е възможно при почти всички автомобили, произведени след 1997 г., когато настъпи сериозен прелом в автомобилостроенето и конструкторите (включително и българските) започнаха да използват контролери с флаш памет. За да се четат данните на Lada, се използват софтуер и интерфейси.
Опции за настройка на интериора на Лада Калина
Най-достъпният и очевиден начин за трансформиране на интериора на Kalina е инсталирането на нови капаци на седалките. Трябва обаче да можете да ги изберете правилно, защото има голям брой разновидности.
Актуализация на случая
Първият тип са капаците на модела, т.е. те се използват, включително от автомобилния производител, като оригинални за Калина. Такива продукти в тяхната форма отчитат формата на предната част изадни седалки, облегалки за глава, наличие на подлакътник и др. Обикновено е невъзможно да ги намерите в публичното пространство, трябва да поръчате индивидуално шиене в специални автомобилни работилници.
Вторият тип е универсален. Тези калъфи са изработени от еластични материали и са изработени по такъв начин, че да могат да приемат всякаква форма и да се огъват според нуждите. Дори начинаещ може да ги монтира, няма да е необходимо да премахвате седалките. Но те имат и значителен недостатък: формите и размерите на седалките не винаги са еднакви. От друга страна, лесно се намират във всеки магазин за авточасти на достъпни цени.
Калъфите за кожа могат да бъдат приписани на специални видове корици. Те не само предотвратяват износването на тапицерията на седалката, но и ви топлят през зимата, особено ако няма отопление на седалката. В допълнение, те придават на интериорната декорация определено богатство. Кожухите се продават публично на разумни цени. Единственото нещо, на което трябва да обърнете внимание, е качеството на козината
Всъщност кожените калъфи са моделни и се изработват според индивидуалните форми на седалките. Те имат привлекателен външен вид, но през зимата без допълнително отопление им е твърде студено, а през лятото гърбът се изпотява бързо. Като алтернатива и най-важното универсален вариант можете да използвате корици от еко кожа. Този модерен материал има отлична дишаемост и на пръв поглед не се различава от естествената кожа. Еко кожата позволява на въздуха да преминава, но няма да позволи седалките да се намокрят, когато удари повърхността на водата.
Калъфите от универсален тип могат да бъдат монтирани само за половин час, а ако материалът се разтяга добре и има допълнителни ципове, тогава дори по-бързо. Купихме калъфи за модели - тогава трябва да се побърквате с премахването на седалките.
Смяна на дамаската с моделин
Подложката с друг материал е вторият начин за значително трансформиране на интериора. Основният недостатък тук е сложността и трудоемкостта на процеса. За да постигнете отличен резултат, трябва да имате много опит в такава работа и търпение. Най-простата версия на вътрешната тапицерия е моделин.
Предимството на модела е неговата достъпна цена: средно цената на стандартен лист 700x1200 мм ще бъде не повече от 350 рубли, кожата или алкантара (изкуствен велур) ще струва много повече. Modelin може да се залепи върху вратите без демонтаж. Освен това не е необходимо да купувате специално лепило: на гърба на материала има специална лепилна основа.
Процесът на стикер е прост. Първо трябва да почистите и обезмаслите повърхността. Второ, отстранете защитното фолио от лепилната основа и го залепете върху картата на вратата, като внимателно го изгладите от центъра към ръба. Трето, отрежете излишните парчета с чиновнически нож и огънете ръбовете вътре в шевовете. По такъв прост начин можете да залепите целия интериор за 30-40 минути. Не забравяйте за триъгълниците на страничните огледала, залепването се извършва по подобен начин. Такава проста настройка не само ще украси интериора, но и ще предотврати натрупването на прах и мръсотия в кабината.
Осветление на краката в салона на Лада Калина
Качването в кола (особено през нощта) ще бъде много по-удобно, ако направите допълнително осветление на пода. Осветлението може да се направи както отпред, така и отзад. За монтаж ще ви е необходим следният комплект:
- 3-4 метра 12V LED лента;
- проводници;
- ъгли.
LED лентата е прикрепена към двустранната лента към капака на кормилната колона и към дъното на таблото, за удобство на предния пътник, точката на закрепване е дъното на жабката. За осветяване на пода в близост до задните седалки LEDлентата е залепена към ъглите, които от своя страна са фиксирани към въздуховодите за отопление на краката. За целта не е необходимо да сваляте седалките отпред, достатъчно е да ги преместите максимално напред.
Когато свързвате, първо трябва да намерите удобно място за свързване на земята. Ако осветлението е включено чрез превключвателя, тогава всяка метална част от тялото може да се използва за това. Ако подсветката ще светне при отваряне на вратите, масата е свързана към крайните изключватели на вратите. За да не губите време да издърпвате нов проводник от вратата, можете да се свържете към проводниците под первазите. От страната на водача това е син/бял проводник, от страната на пътника е червен/кафяв проводник.
Положителната връзка може да се направи от странични светлини, от клеморед A6 на радиото на колата или от запалката, но във втория случай ще трябва да премахнете централния тунел. Постоянно плюс 12V може да се вземе, като се закачи към червения проводник от контактния ключ или от плафона. Всички проводници са най-добре положени под килима. Ако го дръпнете, жиците ще пречат на краката ви при кацане и ще бъдат отрязани.
Най-добрият вариант за свързване е централното осветление на тавана. Проводниците се изтеглят под облицовката на колоната на предното стъкло и се свързват незабавно към контактите за запояване, в противен случай подсветката няма да работи в няколко режима. Ако всичко е направено правилно, подсветката ще работи в три режима: при отваряне на вратата, при включено осветление на тавана или чрез бутон на конзолата.
В крайна сметка такова осветление ще направи дизайна на салона на Lada Kalina много по-интересен, особено през нощта. За да не нарушите хармонията с цялостния интериорен дизайн, трябва да подходите отговорно към избора на цвета на LED лентата. При свързване,спазвайте полярността. Ако объркате плюс и минус, подсветката няма да работи.
Пребоядисване на салон
На много Калина светлите нюанси се използват като основен цвят. Този дизайн не изглежда толкова солиден, колкото, например, черен. Боядисването на интериора не е толкова трудна процедура. За работа ще ви трябва:
- финозърнеста шкурка;
- Бял дух;
- подходяща спрей боя.
За по-добра адхезия си струва допълнително да използвате грунд в няколко слоя. Нанася се първия слой боя, след изсъхване още един слой и така нататък според инструкциите на кутията с боя. Ако желаете, можете да използвате допълнително лак.
За качествено боядисване на вътрешната пластмаса е необходимо да се демонтира централния тунел, страничните части на арматурното табло и пластмасовата облицовка на колоните на вратите. След почистване и обезмасляване се нанася грунд на няколко слоя и 2-3 слоя боя. Всички пластмасови части на купето са обработени и боядисани по същия начин.
Като правило, когато работите с автомобили, произведени преди 1997 г., трябва да положите много работа, за да разпоите първо чиповете на паметта и след това да започнете да работите с нейните данни. Това е много деликатна работа, която изисква висока квалификация.
Разглеждат се основните методи за настройка, приложими за Lada Kalina. Всеки от тях е интересен по свой начин, всеки е широко популярен в света на автомобилистите. Изберете своя вариант. Късмет!