2.2. Газотръбни котли
Газотръбните котли са разделени на хоризонтални (дължината им значително надвишава височината) и вертикални (обратно).
Най-известните хоризонтални цилиндрични котли са шотландските, чиято дължина достига 6 m или повече. Основните части на шотландския котел са варел1, дъна, огнеупорни тръби2, огнеупорни камери3и огнеупорни тръби4(фиг. 10). Горивото изгаря в пламъчните тръби и продуктите от горенето преминават през горивната камера през пожарните тръби в изпускателната тръба. Бурето се залива с вряща вода. Получената пара се взема от сушилнята в горната част на котела.
До средата на миналия век (до ≈1950 г.) тези котли се използват както като основни, така и като спомагателни котли. Напоследък цилиндричните котли с висока производителност са почти напълно заменени от водотръбни котли, а котлите с малка производителност (D≤ 1500 kg / h иp≤ 1,72 MPa) се произвеждат като едно цяло, готово за работа след монтаж в машинното отделение и свързване към необходимите корабни системи - гориво, питателна вода, пара, сгъстен въздух, комин и корабна пара тел.
Вертикалните газотръбни котли обикновено имат хоризонтални жарови тръби2(фиг. 11).
В този случай изгарянето на горивото става в пещта1, която има сферична форма (термичните напрежения в пещта с тази форма са минимални), която има достатъчно голяма нагряваща повърхност.
Горивната камера3служи за изгаряне на горивото и насочване на продуктите от горенето в димните тръби, след което продуктите от горенето през комина (или димната кутия)4се отвеждат в изпускателната тръба.
Има и водотръбни газови спомагателни парни котли (VPK),чиято схема е показана на фиг. 12.
B
Горивната камера2е оформена от пространство без тръби между тръбните листове, затворено отгоре с подсилен лист4и е свързано с горивната камера чрез разклонителна тръба9. Тръбите7се измиват отвън от напречен поток от продукти на горенето. Парогенериращата повърхност на камината е представена от тръбни дъски, разклонителна тръба9и таванна стена (овална форма) на камината6.
Газотръбните котли включват и водогрейни котли, които се използват като спомагателни котли на малки кораби, където горещата вода се използва като нагревател вместо пара.
Показано на фиг. 13, котелът с гореща вода се състои от предни2и задни8плоски стени, в които пожарни тръби10,12, пламна тръба4, всмукателен колектор1и хълце капак6Свързан с ануларния водно пространство от байс тръба5, свързани с анулярния воден пространство, е прикрепен към ануларния водно пространство от байс тръба4, свързан с анулатово водно пространство.
Получените продукти от горенето се движат по пламъчната тръба4(отдясно на пламъка е показана дюзата, към която се подава горивоTи въздухB, пунктираните линии от дюзата на дюзата показват струята за разпръскване на гориво), измийте капака6, направете завъртане на 180 ° в газовата камера7и през димните тръби12се изпращат в газовата камера3, откъдето влизат в комина9през тръби10и по-нататък в комина.
Охладената (в резултат на отопление, например, корабни помещения) вода от отоплителната система се поема от помпата исе подава във всмукателната тръба, охлажда (докато се нагрява) огнеупорните тръби отвън и след това през тръбата5навлиза във вътрешната кухина на капака6. След като се загрее до температура 75,95°C, горещата вода (БГВ) се връща отново към потребителите.