Пентагон от мошеници и крадци
Най-новият кораб, според американски военни експерти, не е готов за действие в бойна обстановка.
"Джералд Р. Форд" не е готов за война
В САЩ набира скорост скандалът с най-новия американски ядрен самолетоносач Gerald R. Ford. Корабът, който още преди пускането в експлоатация стана най-скъпият в световната история, не може да бъде въведен в експлоатация поради множество проблеми.
Според Bloomberg, позовавайки се на доклад на Службата за оперативни тестове и оценка на Министерството на отбраната на САЩ, няколко важни корабни системи имат сериозни проблеми, някои от които могат да бъдат коригирани само чрез препроектиране на системите.
Говорим за най-важните системи на самолетоносач. СпоредМайкъл Гилмор, ръководител на оперативните тестове и оценка, тестовите специалисти са имали оплаквания относно възможната надеждност на ограничителя, монтиран на борда на самолетоносача.
Гилмор, без да навлиза в подробности, отбеляза, че в условията на военен конфликт разрядникът не би могъл да осигури необходимата интензивност на полетите. По-специално, според експерти, тази система се проваля след 25 кацания. Що се отнася до електромагнитния катапулт, използван по време на изстрелвания, отказите се записват след 400 успешни изстрелвания. Тези показатели са с няколко порядъка по-ниски от изискваните от тези системи.
Радарната станция на самолетоносача засега е тествана само на сушата, разработката на софтуера за нея не е завършена. Повдигачите на боеприпаси, отговорни за транспортирането на бомби и ракети вътре в кораба, не са тествани.
Сериозни оплаквания има към системите за ПВО на самолетоносача.
Проект на века за 100 милиарда долара
Към днешна дата около 13 милиарда долара са похарчени за изграждането на Gerald R. Ford.
Строителството на самолетоносача започна през 2009 г., а предаването на кораба на ВМС на САЩ беше планирано за средата на 2016 г. След това тези дати бяха изместени в края на 2016 г., а сега говорим за 2017 г.
"Джералд Р. Форд" трябва да намери флагмана в едноименната серия самолетоносачи, които ще заменят корабите от типа "Ентърпрайз" и "Нимиц".
Проектът CVN-21 („самолетоносач на XXI век“) стартира през 2001 г., практическото изпълнение на програмата започна през 2005 г., а първият самолетоносач беше заложен през 2009 г. Предполагаше се, че цялата работа по първия кораб от серията (дизайн плюс строителство) ще струва на бюджета 10,5 милиарда долара. Днес, както вече беше споменато, цената на Джералд Р. Форд се доближи до 13 милиарда, но не може да се счита за пълноценна бойна единица.
През 2012 г. първият ядрен самолетоносач Enterprise, CVN-65, беше изтеглен от ВМС на САЩ. Така в строя останаха 10 самолетоносача. Според плановете на американското командване през следващите десетилетия този брой ще се запази, за което се планира да се построят 10 кораба по проекта Gerald.R.Ford.
Самолетоносачът "Gerald.R. Ford" има същата водоизместимост като самолетоносачите от проекта Nimitz - около 100 000 т. Предполага се, че чрез намаляване на трудоемкостта на поддържането на устройства и системи с 30%, както и поради широкото въвеждане на автоматизация, ще бъде възможно да се намали числеността на екипажа с 900 души.
Екипажът трябва да включва около 2500 моряци, около 2480 души от авиогрупата и до 70 щабни работници.
Самолетоносачът е дълъг 337 метра и широк 78 метра.метра, височина - 76 метра, газене на кораба -12 метра. На борда на Gerald.R.Ford може да бъде поставена въздушна група от до 75 самолета и хеликоптера. Ядреният реактор на кораба може да работи без смяна на горивни пръти в продължение на 50 години, тоест през целия планиран срок на експлоатация.
В момента се работи по втория кораб от проекта, който беше наречен John F. Kennedy. Изстрелването на кораба е планирано за 2018 г., а въвеждането в експлоатация е планирано за 2020 г. Третият кораб от проекта, Enterprise, трябва да бъде заложен през 2018 г.
Бюджет на Пентагона: Клондайк за разбойници
В Съединените щати отдавна се чуват гласове на недоволство от непосилния ръст на военния бюджет на страната. През фискалната 2017 г. разходите на Пентагона се очаква да бъдат 582,7 милиарда долара. Делът на САЩ в общия размер на световните военни разходи надхвърля 36 процента. За сравнение, Китай, който е на второ място, е с показател от около 13 процента, а Саудитска Арабия е на трето място (над 5 процента). България, за чиято милитаризация се тръби от западните медии, е на четвърто място с 4 процента.
В същото време разходите на ВМС на САЩ са два пъти и половина по-високи от целия отбранителен бюджет на България.
В САЩ мнозина вярват, че бюджетът на Пентагона е колосална "хранилка" както за високопоставени американски военни, така и за американски корпорации, които изпълняват военни поръчки. В същото време ефективността на разходите поражда сериозни съмнения. Десетките милиарди долари, похарчени за борбата срещу „Ислямска държава“ (група, чиято дейност е забранена на територията на България с решение на Върховния съд), доведоха само до разширяване на обхвата на терористичната дейност.
Отделен въпрос е харченето на пари за нови разработки. Периодичноизлиза информация, че Пентагонът щедро плаща за изследователска работа по много съмнителни проекти. И така, сред затворените, никога не реализирани разработки, имаше проект за „гей бомба“, тоест боеприпаси с вещества, чието въздействие трябваше да предизвика атака на хомосексуална страст във военния персонал на врага.
Според американски експерти общата цена на създаването и поддръжката на всеки самолет за целия планиран период на експлоатация ще бъде 670 милиона долара, което е много повече от злато с маса, равна на теглото на самия F-35.
Делници на американската армия: пиянство, разврат и снимане на гей порно
Не всичко е наред с хората. В американските медии периодично се появява информация, че в американската армия процъфтява истинска анархия. През 2013 г. с формулировката „поради загуба на доверие“ командирът на ракетно-ядрените сили във ВВС на САЩ генералМайкъл Кери беше уволнен от служба.
Освен това в България генерал Кери заяви пред българските си колеги, че "войниците от ръководеното от него 20-о авиокрило се отличават с най-лошата дисциплина във всички ВВС". Е, все пак, с такъв и такъв командир!
Ако се върнем към темата за самолетоносачите, тогава там се случват прекрасни неща, като се започне от изчезването на военна техника и се стигне до случаи на сексуално насилие срещу военнослужещи от двата пола.
Говорителят на ВМС на САЩ Крис Симс каза пред Асошиейтед прес, че филмите "са били неприемливи тогава и не са приемливи за ВМС днес". В резултат на това капитан Онърс е отстранен от командването на самолетоносача.
Все още не се знае дали нещо подобно ще се случи на борда на Gerald R. Ford - като за начало той трябва най-накрая да влезе в експлоатация. Но традициите, както знаете,страхотно нещо.