2.5. Изчисляване на минималната морска дълбочина в плитки води
Плуването в плитки води е едно от най-трудните условия, в които корабът се намира в експлоатация. Сложността на ситуацията се състои не само във факта, че малко количество вода под кила е истинска навигационна опасност, но и във факта, че поведението на кораба в плитка вода е значително различно от поведението в дълбока вода.
Основните отличителни черти на поведението на кораба в плитки води включват влошаване на управляемостта, увеличаване на спирачния път, допълнително потъване с промяна на кацането и спад на скоростта при същите енергийни разходи.
Става още по-трудно да се контролира корабът, когато плавате в плитки води с ограничена водна площ (проливи, канали), където както брега, така и други плавателни съдове влияят върху поведението на кораба.
Непознаването или пренебрегването на особеностите на поведението на кораба в плитки води води до инцидент.
Днес повечето компании имат свои собствени изисквания за UKC, базирани на международните разпоредби. Всяка външна проверка на кораба обръща внимание на спазването на тези изисквания.
Минималната дълбочина, необходима за безопасното плаване на кораба в метри, се изчислява по формулата:
Газенето на кораба, като се вземе предвид диферентът към кърмата, се определя по формулата:
UKC - воден запас под кила, в зависимост от водоизместимостта, размера на плавателния съд и скоростта на движение. Изчислява се по формулата:
След изчисляване на водния резерв под кила се изчислява ограничаващата дълбочина, като се вземе предвид максималното газене
- увеличение на газенето поради вълни, в (m), се изчислява по формулата:
Увеличаването на диферента от кърмата до кърмата в плитки води за морски кораби се изчислява по формулата:
Стойностите на коефициентите са избрани от таблиците с указания за изпълнение на курсаработа.