3 години и 60 000 км
Експлоатация: 3 години и 60 000 км
Наскоро се навършиха 3 години, откакто Berlingo взе мен и семейството ми. За това време са изминати 60 000 км.
Няма нищо особено интересно за добавяне след последния преглед. Затова ще дам тук някои факти от операцията.
1. След като "родните" лампи (Philips) изгорят, сменям Osram (150 - 160 рубли всяка). Osram служи около шест месеца. Роднините изгоряха почти един след друг след около 2 години. Като цяло смяната на лампите е много проста и удобна.
3. Разход на масло. Както при новия харчи около 0,5 литра масло между смените. Все едно Total Quartz Eneo ECS 5W-30.
4. Наскоро сменени задни накладки. Всъщност избързах, те все още щяха да бъдат като и за дълго време. Поставете Road House на цена от 1500 рубли.
5. Преди около година круиз контролът започна да се проваля. Това се изразяваше във факта, че можеше да се изключи по посока на движението или изобщо да не се включи. Рестартирането на колата винаги помагаше, т.е. да речем, че шофирате до участък от маршрута, по който знаете, че ще карате дълго и гладко, но той (круизът) не се включва, след това спирате, изключвате колата, запалвате я, тръгвате и това е: круизът ще се включи. Наскоро диагностицирах тази неизправност, причината е крайният превключвател на педала на спирачката. Той има два чифта контакти: единият светва спирачните светлини, вторият изключва круиза. Както се оказа, доста често срещана неизправност: втората група контакти често се проваля. Решението на този проблем е доста евтино: 400 r. ремарке. Скоро ще се преоблека.
6. До сега съм сменял свещите веднъж, на около 38 000 км. По норматив се сменят на 40 000 км. Състоянието на свещите да кажем е работещо, но не като нови. Смятам скоро да сменям свещите.Скоро се очаква дълго пътуване, преди което размахвам масло и свещи. Между другото, "родните" свещи са най-евтините - 377 рубли. на бройка
7. Приблизително 50 000 км смених ремъка за закрепване. Във форума на профила те пишат, че при тези двигатели доста често е имало случаи на скъсване на колана при пробег след 40 000 км. Реших да се откажа, за всеки случай. Купих Dayco, идва в оригиналната опаковка, само цената се различава почти 2 пъти. Купих колан за около 600 - 700 рубли. (Не помня точно), замяната е около 400 рубли. Родният беше в добро състояние, няколко малки пукнатини в потоците, струва ми се, че не е критично.
8. Периодично сменям въздушния филтър и филтъра на кабината (по-често от правилата), там всичко е доста просто и парите също са глупости - всеки е около 400 рубли.
Като цяло, докато всичко бръмчи. Надяваме се, че няма да създава проблеми дълго време.