ABS система на японски автомобили
По принцип, точно така е подредена ABS системата на много японски масови автомобили: - сензор за скорост, който е "плътно" вкаран в главината, което осигурява необходимата въздушна междина (въздушна междина) между самия сензор за скорост и "контролера на скоростта" - свързващ сноп - конектор.
Изглежда, че е - и няма какво да се счупи? Да, няма нищо, ако машината е "само" за работа. Но ако се опитате да го транспортирате поне веднъж през морето и освен това при така наречения „разбор“, тогава това е приблизително същото като поговорката: „Едно преминаване е равно на един огън“. Следователно неизправностите на системата ABS са особено чести при "сгъваемите" автомобили. И почти на същите места, за които ще разкажем.
КонекторОбща причина. Тя е просто или лошо "затворена" или изобщо не е облечена, оставена "за по-късно" и след това забравена. Една дреболия.
"Жива крива"Номерирано е N2. Именно на това място може да се скрие "скала" под тънко черно покритие.
"Сбруя"Той е под номер N3. Може да има и „счупване“ под двойния изолационен слой, което се получава поради неволно и случайно напрежение.
"Сензор за скорост"Също така, поради силна "стегнатост", свързващите проводници могат да излязат от своите "гнезда". При някои модели на Toyota всичко е просто: просто ги поставете обратно и ги закрепете здраво. При други автомобили трябва да отворите (отрежете) защитния слой от гумена мастика и да потърсите пробив там.
На други места (точки) все още не са се срещали неизправности (счупвания).
Както можете да видите, всичко е "по принцип - просто". И няма нужда да "ограждате градината" за факта, че "сензорът е бил изкоренен от вас" и така нататък, иподобни, защото това е много, много рядко.
Също така при "сгъваеми" автомобили, кодове за грешка катоDTC 51 - Моторът на помпата е блокирал ( Toyota )DTC 41 - Прекалено ниско напрежение на батерията ( Toyota )
И някои други, "цялата" неизправност ", която доста често се изразява във факта, че някой конектор просто" не е облечен "или" не е застопорен ". Трябва ли да погледнем по-отблизо? Защото причините за неизправности в Deep Electronics са много, много редки. Каквото и да кажем, "японските другари" правят както умно, така и надеждно.