Адаптация на съединителя на роботизирана кутия Toyota ✅

Намерете най-близкия специалист, който ще направи чиптунинг на вашия автомобил.

Абонирайте се за бюлетин

Вземете нови отзиви, диаграми за измерване и статии за настройка на чипове.

Собствениците на японски автомобили с роботизирани кутии са запознати с потрепванията, прескачането от предавка на предавка и замислеността при превключване. Не е необходимо да се примирявате с това поведение, направете чип настройка.

В допълнение към подобряването на еластичността, фърмуерът има и други предимства:

  • Повишена мощност и въртящ момент;
  • Замислеността на педала на газта изчезва;
  • Изглажда повредата при ускорение;
  • Скоростната кутия превключва плавно и без резки;
  • Разходът на гориво е намален, при условие че запазите стила си на шофиране;
  • Цялостната динамика на автомобила е оптимизирана;
  • Повишено сцепление при ниски обороти;
  • Подобрява работата на двигателя при включен климатик.

Преди процедурата инициализирайте или адаптирайте съединителя на робота Toyota в сервизна среда. Обикновено проблеми с кутията имат моделите Корола, Ярис и Аурис.

До около 35 000–54 000 км пробег, съединителят се износва на робота, което се проявява в характерното поведение на скоростната кутия. Инициализирането може да поправи това.

Кога е необходима инициализация и каква е тя

Адаптирането или инициализирането е координирането на компонентите и механизмите на ръчната трансмисия, като се вземе предвид степента на износване, такава процедура е необходима при всяка поддръжка на ръчната трансмисия. В същото време има редица признаци, които показват неправилната работа на скоростната кутия:

  • Виене, бръмчене, повишен шум;
  • Кутията се плъзга;
  • Скоростите се превключват с резки движения, подскачане и удари; светва "Check Engine". Диагностиката дава грешки P0919, P0810,P0949;
  • Нулева реакция при натискане на педала за газ: скоростта е по-висока и скоростта е на същото ниво;
  • Трансмисията се изключва произволно.

Инициализация на робот Toyota Corolla

Сривовете в кутията се коригират по различни начини:

  • Ремонтират се механизми за превключване на скоростната кутия и задействане на съединителя;
  • Съединителят се помпа или адаптира чрез заучаване на момента на потегляне;
  • С помощта на специално оборудване се регулират задвижванията на ръчната скоростна кутия и се адаптира съединителят на Toyota Corolla;
  • Сменя се пакета на съединителя със задължителна инициализация на скоростната кутия на робота Toyota Corolla;
  • Окабеляването се променя, ако причината е загуба на контакт.

Редовната диагностика и поддръжка ще удължи живота на кутията. Следвайте правилото: на всеки 50 000 км инициализирайте ръчната трансмисия на Toyota и не чакайте първите признаци на неизправност.