Алманах на Карвър

Движение по хълмове и магнати

За магнати можете да използвате същата техника на кръстосано под, която използват скиорите. Дръжте тялото си изправено с лице надолу по склона с ръце, позиционирани така, сякаш държите поднос с бисквитки, докато дъската се движи напред-назад под вас. Дръжте тялото изправено, за да не изпуснете бисквитката. Използвайте предния си крак, за да насочите дъската между неравностите в зигзагообразна линия и преместете задния си крак от една страна на друга, като поставите ръба от страната на неравностите, като използвате опашката на дъската, за да намалите скоростта.

Опитайте се да не влезете в жлебовете между неравностите, оформете дъската на всяка неравност на разстояние около 30 см от основата на неравностите. Необходимо е да изберете правилното оборудване за придвижване по хълмовете.

Използвайте all-mountain дъски или BX дъски, които са по-широки и имат заоблен нос и опашка.
Използвайте по-малки ъгли на монтаж за повече маневреност.
Използвайте по-нисък ъгъл на глезена, за да усетите по-добре дъската.
Отключете наклона на глезена.

Карвинг по стръмни склонове и лед

Използвайте техниката на кръстосано преминаване, това ще позволи:

Дръжте центъра на тежестта си нисък през целия завой.
Правете бързи преходи.
Подобрете контрола по време на кантиране.

Ако изпаднете в паника, инстинктът ви за самосъхранение ви подсказва да се изправите, което е напълно погрешно, тъй като ще загубите ъгли и ръбове. Принудете се да седнете по-ниско, ако сте в паника. Представете си, че се борите с наклон, блъскайки се в него с дъска с повече ъгли и повече флексия в коленете. Представете си, че раздробявате наклон, динамично огъвате дъската и пренасяте тежестта отпред.обратно. Ниската стойка изисква много усилия, но не си позволявайте да ставате, колкото и да сте уморени. Ако откриете, че се разпускате твърде често в края на деня, зарежете всичко и се насочете към близкия бар. Други съвети:

Добра идея е да практикувате получаване на инерция в края на завой, преди да ударите стръмни склонове, тъй като е много по-лесно да влезете в следващия завой, ако завършите предишния със солидна инерция.
Може да е трудно да започнете да режете дъги на стръмни склонове. В началото няма да се движите достатъчно бързо, за да уловите баланса между ъгъла на ръба на дъската и наклона, но това означава, че ще ускорявате много и ще набирате твърде много скорост в първия завой, преди да получите правилния ритъм. За да започнете да се движите, ускорете малко и незабавно седнете в ниска позиция по време на първия завой, след това заключете в правилната позиция при втория завой.
Не се паникьосвайте и се облегнете назад в началото на завоя, започнете от там.
На стръмни склонове е много важно да преместите тежестта си напред в самото начало на завоя, но това е трудно да се направи, защото всичко се случва много бързо. За да подобрите позицията, можете да използвате плосък наклон на предния крак и да намалите ъгъла на глезена.
Отпуснете мускулите си, не се напрягайте конвулсивно. Ако краката ви са пренапрегнати, дъската ще започне да вибрира и ще падне от дъгата. Не забравяйте да извиете ъгъла, за да държите теглото си извън ръба. Няма прекомерна ангулация.
Трябва да се движите под въздействието на гравитацията. Това означава, че на стръмни склонове трябва да се гмурнете в завоя. Ако влезете в завой по-бавно, отколкото бихте попаднали в него, никога няма да завършите завоя правилно. Първо се "хвърлете" от склона,тогава вземете дъската със себе си.
За да направите серия карвинг завои по стръмен склон, като същевременно поддържате баланс и контрол, трябва да уловите точния ритъм на прехода от един завой към следващ. Част от овладяването на стръмни склонове е поддържането на този ритъм, овладяването на стръмни склонове включва способността бързо да възвърнете този ритъм и да го поддържате постоянно.

В резбата са възможни някои трикове. Възможно е да правите трикове с променящи се ръбове, особено при завиване нагоре по склона (превъртания на носа, 180s, 360s и т.н.). Правенето на fakie върху твърда дъска е по-лесно, отколкото си мислите, винаги издига много сняг във въздуха.

Еврорезба

Eurocarving завоите, наричани още завои Vitelli или Serge Vitelli, включват бързо изправяне на тялото в средата на завоя. Eurocarving обикновено изисква отличен контрол на времето и отличен сняг и не се представя добре на стръмни склонове. Желателно е той да има дълга, стабилна, тясна дъска и да я кантира твърдо и възможно най-рано. Въпреки това е доста трудно да се извършат успешно серия от завои на Vitelli и пионерите на еврорезбата като Serge Vitelli, Peter Bauer и Jean Nerva обикновено правят такива завои само отпред, без да ги свързват със следващите завои. Усъвършенствайте техниката си на кръст и опитайте еврорезба.

Style Pure Boarding

Стилът PureBoarding използва стойка за сърф и ъгли около 55°/20° на широка дъска. Тази стойка има своите предимства. Прави правата стойка по-удобна. Движението на коленете в посока пета-пръсти е по-ефективно и изисква по-малко усилия. По-лесно е да правите frontsides, защото можете да балансирате по-лесно и да огънете коленете си навътре по-лесно.завой. По-лесно е да седите ниско без прекомерно усукване на коленете. Позволява ви да използвате техниката на въртене.

ExtremeCarving

ExtremeCarving е вид техника, наречена Push-Pull, в екстремна форма, на твърд, стръмен склон. Прочетете за тази техника в главата ExtremeCarving.

Наклон и състояние на склона

Докато се подобрявате, ще се движите по-бавно надолу по склона. Това ще бъде следствие от способността ви да контролирате скоростта, като оформяте дъската силно и правите дъги с малък радиус, където центробежната сила балансира с гравитацията и ви забавя - подобно на спирането на автомобилния двигател. Начинаещите често бягат с неконтролируема скорост, тъй като не могат да правят къси завои с дъска с дебели ръбове. Докато забавяте, ще трябва да се придвижите към по-стръмни склонове, за да имате достатъчно скорост за карвинг. Имайте предвид, че докато се движите по-добре и по-бавно, хората може да ви блъснат отгоре, тъй като ще се движите надолу по-бавно от тях.

Състоянието на наклона има голямо влияние върху това как изрязвате дъги. Трудността при изрязване на дъга на наклон зависи повече от структурата на наклона, отколкото от неговия наклон.

Доброто състояние на пистите е доста рядко. Понякога най-добрият ден се случва точно преди курортът да затвори. Острите ръбове помагат на леда, но вашата техника е много по-важен фактор за поддържане на ръба на склона. Често карвърите ще намерят удобни за карвинг писти и ще се придържат към тях, но това не е липса на подходящи писти, а проблем с техниката, при който се оказвате, че карате една и съща писта през цялото време.ден. Всъщност един курорт може да се квалифицира като "добър карвинг курорт" само с една добра карвинг писта.

"Двуръка" резба и летящ модел

Повечето дърворезбари са склонни да легнат на склона, така че да могат да го докоснат с две ръце както отпред, така и отзад. Това може да се постигне по два начина:

Използване на техника за изправяне на тялото като в ExtremeCarving.
Използвайки много компактен, ултра-ъглов, супер усукан стил като Ultimate Carving на Doug Dryer. В този случай трябва напълно да премахнете страничното движение. Вместо това, трябва да ограничите движението си до преобръщане (тежък кант на дъската с ъгли) и инерция (натоварване на носа на дъската чрез усукване на тялото в страната на завоя). Първо идва люлеещото се движение, което се състои в бързо оформяне на дъската, за да вземете снега с две ръце. Това движение е преди да влезете във всеки завой, докато дъската все още е перпендикулярна на линията на наклона и изисква ниска позиция за сядане. След това напишете дъгата, като използвате товара, като завъртите тялото към наклона. Представете си, че търкаляте реактивен изтребител и след това излизате от въртенето, без да се отклонявате от курса.

Трансформации на скиорите

От всички хора по пистите, които са привлечени от карвъри, които издълбават красиви извивки, ски състезателите са най-заинтересовани да изпробват това сами. Това е така, защото те не се страхуват от твърди обувки и вече са пробвали карвинг на ски. Тези момчета са много по-близо до дърворезбарите, отколкото до сноубордистите в меки ботуши. И за тези хора е много по-лесно да овладеят резбата върху дъската, особено ако има човек, койтоще може да обясни тънкостите на техниката, като използва познати ски термини.

Резбарски митинги

Можете да подобрите уменията си, като участвате в многобройните карвинг лагери, организирани през цялата година.

Други съвети

Призив за гъвкавост

През 2002 г. Transworld Snowboarding попита Крейг Кели: "Какво уважаваш в другите ездачи?" Той отговори: „Наистина обичам да виждам ездачи, които могат да правят завои и също така да правят големи трикове и големи ходове.“