APU не работи след стартиране на MV
1. Светна сигнална лампа "GTU" на конзолата на pom/mach, сигналните лампи "MV" на конзолата на водача не светят, необходимо е:
- визуална проверка на APU във всяка секция чрез превключване на превключвателя „S-3“, напрежението, издадено от GTU, и тока на натоварване на генератора съгласно „RA-1“;
- при липса на напрежение и ток на генератора е необходимо да проверите включеното положение на CBA F-1 „Възбуждане на генератора“ и целостта на анкерната вложка 150A с контролна лампа, (-) вземете я от централния нож на превключвателя „AB“ и докоснете втората скоба на горния и долния разрез на анкерната вложка с работещи вентилатори. Ако управлението в една от позициите не свети, тогава вложката е дефектна.
- когато CBA е включен и анкерната вложка работи, е необходимо да натиснете бутона на блока "BZ" и да го задържите, докато се появят напрежението и токът на генератора.
- в случай на неизправност на CBA, повторно изгаряне на вената на котвата или липса на напрежение и ток на генератора, след натискане на бутона е необходимо да изключите превключвателя GTU в средното положение на дефектния автоматичен блок за управление. Ако няма AB зареждане на дефектния APU, е необходимо да изключите превключвателя „AB“.
- при смяна на кабината за управление, за надеждно включване на BV, включете превключвателя "AB" на повредената секция и след стартиране на вентилаторите го изключете.
2. Светва сигналната лампа "MV" на конзолата на водача и "GTU" на конзолата на спомагателната/машината.
- изключете вентилаторите, направете скорост на затвора, включете го отново;
- ако сигналните лампи не изгаснат, възможно е RT-33 да не се е включил, необходимо е:
§ поставете джъмпер в проводниците310 (cl.3) - 313 (cl.4) на клемния модул на APU X-13 на повредената секция
Неизправност на CBA (B-21) или
Изключва се поради късо съединение.
1. Пантографите не се издигат и BV не се включва в работната кабина, необходимо е:
Изход #1:
- в задната част включете бутоните "BV" и "Pantografs";
- принудително включете RP-22 на водещата секция;
- в работната кабина включете бутона "Пантограф 1" или "Пантограф 2", след повдигане на пантографа включете BV с бутона "BV връщане".
Изход #2:
- поставете джъмпери в проводниците на TsKR:
321 – E404 – E419;
- захранваме от проводника321 „Осветление VVK“, защита:
§ до No 140 предпазител Пр-15;
- в работната секция включете принудително RP-22;
- не включвайте бутоните "БВ" и "Пантографи";
- повдигнете пантографите, като включите бутона "Пантограф 1 (2)", а BV - чрез включване на бутона "Връщане на BV".
Неизправности във веригата
Пантографи.
Пантографите не се повдигат.
Проверка:
- работоспособност на V-21 на дистанционното управление pom / mach или наличие на захранване на проводник 320, включване на BV-1;
- наличието на въздух в управляващата верига;
- блокиране на вратите на VVK, решетките и люка за достъп до покрива на двете секции при включен бутон „Пантографи“.
а).VVK блокировките са неуспешни и в двете секции:
- поставете джъмпер в кабелите на CRC:
320 – E419;
- включете бутона "Пантограф 1" или "2" на конзолата на водача;
b).VVK блокировките са неуспешни в една от секциите:
- проверете на дефектния участък блокирането на вратите, мрежите и люка към покрива;
- издърпайте със сила ремъка на клапанаКпЗщ-13 на този участък и го фиксирайте;
c).VVK заключва и на двете секции:
- поставете джъмпер в кабелите на CRC:
E419 - E420.
2. След включване на BV пантографите се спускат.
проводници 320 - 435>
- на CRC на водещата секция поставете джъмпер в проводниците:320 - 435.
3. Когато бутонът „Пантографи“ е включен, той деактивира CBA [B-21].
- бутони "Пантографи" и "Пантограф1 (2)" не се включват;
- на CRC на водещата секция поставете джъмпер в проводниците:E404 - E421 - E422 ;
- включете бутона "BV";
- в работната секция издърпайте насила каишката на клапана KpZshch-13 и я фиксирайте;
- за да спуснете предния пантограф, изключете бутона "Пантограф" на паралелния работен панел под CRC (в средата).
4. Когато бутонът "Пантограф - 1" е включен, той изключва V-21.
- не използвайте този бутон, работете върху работещ токоприемник.
Ако единият пантограф се повреди и има късо съединение в захранващата верига на втория.
- от(+) клема на токоприемникаКЭП-1, повредена секция, отстранете проводника;
- свържете всяка клемаVUP-1 с(+) клемаКЭП-1;
- включете принудителноRP-29 на двете секции;
- пантографът ще се вдигне, когато се включи общият бутон "Пантографи".
Успоредна дъска.
BV BV MK MV
LK вериги RdF вериги
Сила бобина
[има бутони под CRC]
Схема на свързване на BV проводници за ниско напрежение и местоположение на модула на кабелна клема E301.