APU не работи след стартиране на MV

1. Светна сигнална лампа "GTU" на конзолата на pom/mach, сигналните лампи "MV" на конзолата на водача не светят, необходимо е:

  • визуална проверка на APU във всяка секция чрез превключване на превключвателя „S-3“, напрежението, издадено от GTU, и тока на натоварване на генератора съгласно „RA-1“;
  • при липса на напрежение и ток на генератора е необходимо да проверите включеното положение на CBA F-1 „Възбуждане на генератора“ и целостта на анкерната вложка 150A с контролна лампа, (-) вземете я от централния нож на превключвателя „AB“ и докоснете втората скоба на горния и долния разрез на анкерната вложка с работещи вентилатори. Ако управлението в една от позициите не свети, тогава вложката е дефектна.
  • когато CBA е включен и анкерната вложка работи, е необходимо да натиснете бутона на блока "BZ" и да го задържите, докато се появят напрежението и токът на генератора.
  • в случай на неизправност на CBA, повторно изгаряне на вената на котвата или липса на напрежение и ток на генератора, след натискане на бутона е необходимо да изключите превключвателя GTU в средното положение на дефектния автоматичен блок за управление. Ако няма AB зареждане на дефектния APU, е необходимо да изключите превключвателя „AB“.
  • при смяна на кабината за управление, за надеждно включване на BV, включете превключвателя "AB" на повредената секция и след стартиране на вентилаторите го изключете.

2. Светва сигналната лампа "MV" на конзолата на водача и "GTU" на конзолата на спомагателната/машината.

  • изключете вентилаторите, направете скорост на затвора, включете го отново;
  • ако сигналните лампи не изгаснат, възможно е RT-33 да не се е включил, необходимо е:

§ поставете джъмпер в проводниците310 (cl.3) - 313 (cl.4) на клемния модул на APU X-13 на повредената секция

Неизправност на CBA (B-21) или

Изключва се поради късо съединение.

1. Пантографите не се издигат и BV не се включва в работната кабина, необходимо е:

Изход #1:

  • в задната част включете бутоните "BV" и "Pantografs";
  • принудително включете RP-22 на водещата секция;
  • в работната кабина включете бутона "Пантограф 1" или "Пантограф 2", след повдигане на пантографа включете BV с бутона "BV връщане".

Изход #2:

  • поставете джъмпери в проводниците на TsKR:

321 – E404 – E419;

  • захранваме от проводника321 „Осветление VVK“, защита:

§ до No 140 предпазител Пр-15;

  • в работната секция включете принудително RP-22;
  • не включвайте бутоните "БВ" и "Пантографи";
  • повдигнете пантографите, като включите бутона "Пантограф 1 (2)", а BV - чрез включване на бутона "Връщане на BV".

Неизправности във веригата

Пантографи.

Пантографите не се повдигат.

Проверка:

  • работоспособност на V-21 на дистанционното управление pom / mach или наличие на захранване на проводник 320, включване на BV-1;
  • наличието на въздух в управляващата верига;
  • блокиране на вратите на VVK, решетките и люка за достъп до покрива на двете секции при включен бутон „Пантографи“.

а).VVK блокировките са неуспешни и в двете секции:

  • поставете джъмпер в кабелите на CRC:

320 – E419;

  • включете бутона "Пантограф 1" или "2" на конзолата на водача;

b).VVK блокировките са неуспешни в една от секциите:

  • проверете на дефектния участък блокирането на вратите, мрежите и люка към покрива;
  • издърпайте със сила ремъка на клапанаКпЗщ-13 на този участък и го фиксирайте;

c).VVK заключва и на двете секции:

  • поставете джъмпер в кабелите на CRC:

E419 - E420.

2. След включване на BV пантографите се спускат.

проводници 320 - 435>

  • на CRC на водещата секция поставете джъмпер в проводниците:320 - 435.

3. Когато бутонът „Пантографи“ е включен, той деактивира CBA [B-21].

  • бутони "Пантографи" и "Пантограф1 (2)" не се включват;
  • на CRC на водещата секция поставете джъмпер в проводниците:E404 - E421 - E422 ;
  • включете бутона "BV";
  • в работната секция издърпайте насила каишката на клапана KpZshch-13 и я фиксирайте;
  • за да спуснете предния пантограф, изключете бутона "Пантограф" на паралелния работен панел под CRC (в средата).

4. Когато бутонът "Пантограф - 1" е включен, той изключва V-21.

  • не използвайте този бутон, работете върху работещ токоприемник.

Ако единият пантограф се повреди и има късо съединение в захранващата верига на втория.

  • от(+) клема на токоприемникаКЭП-1, повредена секция, отстранете проводника;
  • свържете всяка клемаVUP-1 с(+) клемаКЭП-1;
  • включете принудителноRP-29 на двете секции;
  • пантографът ще се вдигне, когато се включи общият бутон "Пантографи".

Успоредна дъска.

BV BV MK MV

LK вериги RdF вериги

Сила бобина

[има бутони под CRC]

Схема на свързване на BV проводници за ниско напрежение и местоположение на модула на кабелна клема E301.