АРБАЛЕТЕН ДВИГАТЕЛ
CROSSBOW ENGINE е дизелов двигател, при който мотовилката и буталото са свързани с напречна глава. Използва се главно на кораби ... Голям енциклопедичен речник
двигател с напречна глава — дизелов двигател, при който мотовилката и буталото са свързани с напречна глава. Използва се предимно на кораби. * * * АРБАЛЕТЕН ДВИГАТЕЛ АРБАЛЕТЕН ДВИГАТЕЛ, дизелов, при който мотовилката и буталото са свързани с напречна глава. Използва се главно на кораби ... Енциклопедичен речник
Двигател с напречна глава — двигател с вътрешно горене, обикновено дизелов, при който мотовилката и буталото са свързани с напречна глава (плъзгач). Когато двигателят работи, напречната глава предава надлъжна (по протежение на буталото) сила към мотовилката и напречна сила към водачите, ... ... Велика съветска енциклопедия
МОТОР НА КРЪСТАТА ГЛАВА - Вътр. изгаряне, като правило, дизелово гориво, при което свързващият прът и буталото са свързани помежду си с напречна глава (плъзгач). По време на работа напречната глава предава надлъжна (по протежение на буталото) сила към мотовилката и напречна сила към водачите, като по този начин освобождава ... ... Голям енциклопедичен политехнически речник
ДВИГАТЕЛ С ВЪТРЕШНО ГОРЕНЕ Marine е термичен бутален двигател, при който изгарянето на горивото, образуването на работен флуид (газ) и извършването на работа от него се извършват в едно цилиндрово устройство. Първият двигател с вътрешно горене, работещ с газ за осветление, е построен през 1860 г. от френски инженер ... ... Морски енциклопедичен справочник
Компресорният двигател е двигател с вътрешно горене, обикновено дизелов, при който горивото се подава към цилиндъра от въздух, сгъстен до 6 MN/m2 (60 kgf/cm2). По дизайн двигателите на K. са разделени на двигатели с кръстосана глава (виж двигател с кръстосана глава) и двигатели на багажника ... ... Велика съветска енциклопедия
двигател на багажника - (отФренски tronc barrel), двигател с вътрешно горене без напречна глава, при който, за разлика от двигателя с напречна глава, страничните сили, възникващи в коляновия механизъм, се възприемат от работните повърхности на буталото и цилиндъра. Използва се в ... ... Енциклопедичен речник
Дизел (двигател с вътрешно горене) - Дизелов двигател с вътрешно горене (ICE) с компресионно запалване. Запалването в D. цилиндъра възниква, когато горивото се впръсква във въздух, нагрят до висока температура в резултат на компресия от буталото. D. е кръстен на немския инженер Р. ... ... Велика съветска енциклопедия
Корабен двигател - част от силовата установка на кораба. Разграничават се главни помпи (които осигуряват задвижването на кораба) и спомагателни помпи (за задвижване на електрогенератори, помпи, вентилатори и др.). Те използват като S. d. ... ... Велика съветска енциклопедия
Tronc двигател — (от френски tronc trunk) безкръстосан двигател с вътрешно горене. Той се различава от двигателя с напречна глава (виж. Crosshead двигател) по това, че страничните сили, възникващи в коляновия механизъм (виж. колянов механизъм) ... ... Велика съветска енциклопедия
Дизелов двигател — Дизеловият двигател е бутален двигател с вътрешно горене, който работи на принципа на самозапалване на атомизирано гориво от излагане на въздух, нагрят чрез компресия.[1] Гамата от дизелови горива е много широка, всичко е включено тук ... ... Wikipedia