Артилерия - противооткатни устройства

Оловото е завършено. Остава само да се зареди и стреля. Много е лесно да направите това. Зареждащ с подготвен патрон стои близо до оръдието отляво, зад стрелеца, и чака съответната команда. Ето командата "Огън!" - и зареждащият с бързо движение на дясната си ръка вкарва патрона в цевта. Бравата затваря капака веднага. Стрелецът още веднъж бързо проверява прицелването, което може да е донякъде загубено от удари по време на зареждане. След това, сваляйки окото си от тръбата на окуляра, стрелецът хваща дръжката на спусъка и съобщава - „Готово“. Команда "Оръдие!" - и веднага се чува изстрел. В момента на изстрела оръдието потръпва и цевта с бързото си движение се втурва назад, сякаш иска да се откъсне от лафета (фиг. 231); обаче нещо го задържа и той плавно и без шум се връща на мястото си.

назад

Фиг. 231. В момента на изстрела цевта се търкаля назад

Тогава се чува звукът от отварящия се затвор: мъжът от замъка успява да хване дръжката на затвора в момента, когато цевта все още се движи, търкаляйки се напред. Използвана гилза издрънчава на земята. По това време стрелецът вече възстановява леко загубеното прицелване, гледа в панорамата, проверява нивото на мерника, работи едновременно с двата механизма за прицелване. Не минават и три секунди след изстрела, когато пистолетът отново е готов за стрелба. В цялата тази картина има само един детайл, който не разбирате съвсем - движението на цевта. Защо цевта се "мръдна" назад при изстрел и след това отново се върна в предишната си позиция? Връщането назад на цевта е причинено от налягането на праховите газове - откат. Силата на тласъка беше толкова голяма, че ако цевта не беше фиксирана на лафета и нищо не пречеше на движението й, тя щеше да отлети десетина метра назад. Аако цевта беше здраво свързана с лафета, тогава целият пистолет щеше да се превърти няколко метра назад. В този случай всички механизми на пистолета ще получат силно сътресение и насочването на пистолета ще бъде напълно повредено, ще трябва да се насочи отново. Така беше в древните оръжия. Вземете например оръдия от времето на отбраната на Севастопол (фиг. 42). Цевите на тези оръдия с техните опори лежаха директно върху лафета - те бяха здраво свързани с него. Вече знаем, че при изстрел тези оръдия са отскачали и са се търкаляли надалеч. с такава сила, че беше опасно да се стои близо до тях. Екипажът на пистолета всеки път преди изстрела трябваше да отстъпи настрана. Стреляха с черен барут. Имаше толкова много дим, че след изстрела нищо не се виждаше. И след всеки изстрел пистолетът се озоваваше на ново място и гледаше напълно в грешната посока. Трябваше да отделя няколко минути и много усилия, за да върна пистолета на място и да възстановя прицелването. С тези оръдия, разбира се, не можеше да се стреля бързо. Беше особено трудно да се търкалят тежки оръдия. Това изискваше много усилия. Следователно беше естествено да се опитаме по всякакъв начин да забавим връщането на пистолета и да помогнем на хората да го върнат на първоначалното му място. Фигура 232 показва "предците" на съвременните устройства за откат, чиято цел и работа не изискват специално обяснение.

цевта

Фиг. 232. Ето как се развиват устройствата за откат: първо, клиновете са поставени зад колелата на оръдието (оръдие от модела от 1877 г.); след това ще прикрепим спирачка към лафета (оръдие модел 1904 г.)

Ясно е, че както клиновете, така и спирачката на отката на цялото оръдие значително намалиха времето, необходимо за подготовка на пистолета за всеки изстрел. Но все пак това време остава значително, тъй като насочването на пистолета неизбежно се отклонява по време на връщане и връщане назадтвърд лафет. Също така е ясно, че спирачката на отката на цялото оръдие изисква солидна платформа за него. Това може да стане в крепост или за тежки обсадни оръжия, но би лишило полевата артилерия от необходимата мобилност. Всички тези причини доведоха до въвеждането в нашия век на много по-модерни оръжия "с връщане назад по оста на цевта". Вместо да се отдръпва цялото оръдие, вече се отдръпва само една цев, докато лафетът е опрян в земята с помощта на специална лопата - отварачка (фиг. 231). Връщането назад на цевта на модерен пистолет се спира с хидравлична спирачка и се връща обратно на мястото си с пружинна или въздушна ролка. Вместо рязък и силен тласък на цялата твърда каретка назад, сега каретката изпитва мек, по-слаб и по-продължителен натиск, който вече не е в състояние да избута каретката, опряла на земята с ботуша. Лафетът трепва само при изстрел, но остава на място: цялото оръдие не се отдръпва. По-голямата част от енергията на отката сега отива в отката на дулото: тази енергия би била достатъчна, за да изхвърли дулото далеч, ако не вземем никакви мерки. Но тези мерки са взети. Механизмът, който противодейства на отката на цевта, ограничава този откат, е скрит в "шейната". Заедно с тези "шейни" цевта на пистолета се плъзга по време на връщане назад и назад по тази част на пистолета, която се нарича "люлка". Принципът на съвременната хидравлична спирачка може да бъде разбран, като се разгледат фигури 233 и 234.

цевта

Фиг. 233. Схема на работа на хидравличната спирачка и пневматичното назъбено полково оръдие

Самото име на спирачката за откат "хидравлична" показва, че тук се използва съпротивление на течността за спиране. На фигура 233 можете да видите спирачния цилиндър, пълен с течност; вътрецилиндър се поставя бутало с прът. Буталото има тесни отвори.

противооткатни

Фиг. 234. Разположението на цилиндрите, резервоарите и канала на хидравличната спирачка и въздушното набраздяване на полковото оръдие, както би изглеждало на секцията на пистолета, непременно, освен това, възможно най-скоро, върнете цевта на първоначалното му място.

Този цилиндър е един от каналите на шейната и когато цевта се търкаля назад, тя се движи назад с него. И буталото остава неподвижно: прътът му е прикрепен към люлката. Когато цилиндърът, заедно с течността, която го пълни, се движи назад, течността ще се опре в буталото и по този начин ще започне да забавя цевта; но в същото време той ще прелее или по-скоро ще се пръсне трудно през каналите в буталото от предната част на цилиндъра към гърба. Но тези канали са толкова тесни, че при бързото движение на цилиндъра пръскането на течността ще се случи с голямо триене. За да се преодолее това триене, по-голямата част от енергията на отката ще изчезне - цевта бързо ще спре. Поради действието на хидравличната спирачка, цевта не се движи много назад, само около 1 метър. Но от само себе си се разбира, че цевта не може да бъде оставена в това положение: необходимо е В полковото оръдие тази работа се извършва от въздушна накатка, поставена в същата шейна като спирачката на отката. Той, като пружина, изпраща цевта напред на мястото си. Пружината тук е въздух: когато цевта се търкаля назад, тя се свива и след това отново се разширява и избутва цевта напред. Принципът на въздушния набраздител може да бъде разбран, като се погледне Фигура 233. Набрадникът се състои от три цилиндъра: един дълъг и два къси. В дългия цилиндър, както и в спирачния цилиндър, има бутало с прът и течност. Само буталото тук няма дупки. Късите цилиндри съдържат въздух, компресиран от налягане от 25 атмосфери; Ето защоте се наричат ​​"въздушни резервоари". Те комуникират с дълъг цилиндър чрез канали. Фигура 233 показва само един резервоар за въздух за простота, докато Фигура 234 показва всички цилиндри и резервоари. Когато цевта се върти назад, цилиндърът с набраздяване също се отдалечава с него, докато буталото остава на място: прътът му е прикрепен към люлката. Тъй като пространството, определено за течността, намалява с движението на цилиндъра с набраздяване, течността се изтласква във въздушните резервоари; в резултат на това налягането на въздуха в тях се увеличава повече от два пъти (до 68 атмосфери). Но идва момент, в който връщането спира. Сгъстеният въздух има тенденция да се разширява: той изтласква течността обратно в цилиндъра с набраздяване и по този начин избутва назад този цилиндър, както и цевта, закрепена към него. Багажникът се движи напред и пада на първоначалното си място. И накрая, има още една функция против откат, която е дулната спирачка, използвана при някои оръжия. Вече знаете за това: описано е в глава трета. Сега разбирате как се постига стабилността на едно модерно оръжие при изстрел и защо прицелването е много ниско при откат. И ако насочването на пистолета се обърка малко, тогава не е трудно да го възстановите. Опитен стрелец се нуждае само от 2-3 секунди, за да направи това. И така, прицелът е възстановен, пистолетът е готов за стрелба отново. Вече знаете всичко, което един стрелец трябва да знае, за да произведе изстрел. Знаеш как да стреляш. Но можете ли да уцелите целта? В края на краищата задачата на артилерията е да порази с огъня си онези цели, с които другите войски не винаги могат да се справят. Нека сега опитаме малко стрелба. Нека да видим как артилерията стреля в различни случаи по различни цели.