Авиацията - територията на истината
— Кой от „звездните“ пътници на вашата програма е най-запомнящ се?
— Не говорим за тези, които днес се наричат „звезди“. Нашата програма е за професионални авиатори, а сред тях има и истински звезди. Всяка програма има няколко такива хора. Например в следващите броеве имаме - разказ за „Бързоплавите” и „Българските рицари”, всеки пилот от тези пилотажни групи, разбира се, звезда! Ще има разказ за английския пилотажен екип „Червени стрели“. Нека поговорим за една уникална жена, немският пилот Беата Узе, която беше най-добрият пилот в Германия, а след войната напълно промени живота си, отвори мрежа от секс магазини и стана известна с това.
Основната ни идея е да покажем, че авиацията не е зона, затворена от света, от която периодично изпадат и се разбиват самолети, както понякога ни представят някои наши колеги. Авиацията може да се нарече територия на истината. Това е сферата на човешката дейност, в която могат да съществуват само, както се казва, истински хора. Заслужили нисък поклон за труда си. Котли, случайни хора, които са склонни да надценяват себе си и да подценяват опасността, най-често не остават в авиацията и понякога просто не оцеляват физически. Процентът на добрите, свестните хора в авиацията е значително по-висок, отколкото в живота ни като цяло.
— Какво е мнението на професионалистите за „Авиатори“?
— Първоначално имаше идея, че вие самият все пак ще влезете в летателното училище и процесът на обучение ще се превърне в нещо като междусекторен сюжет в програмата „Авиатори“:
- Не, няма да вляза в летателно училище. Но междусекторната тема на „Авиаторите“ е да покаже, да разкаже на нашите зрители колко трудно е наистина да влезеш в училище, да станеш пилот. Как да бъдесмел човек да учи там, защото доскоро пилотите печелеха малко и не бяха толкова търсени. И да работиш като журналист и в същото време да учиш пълноценно като пилот, разбира се, е невъзможно. Всяка работа трябва да се приема на сериозно или да не се върши изобщо.
— И кои моменти от заснемането на програмата вие лично си спомняте най-много?
- Да, много неща, всяка седмица снимаме по нещо. Ами, например, скочих с парашут, бях в свободно падане за 20 секунди, а също и в кадър. Или „летене“ на професионален симулатор — на който се обучават пилотите на авиокомпаниите: Кореспондент на нашата програма наскоро изпита силни усещания — тя (тук все още използвам професионален термин) „изпадна във въртене“, достигайки свръхкритичен ъгъл на атака. На истински самолет - на него пилотите се учат как да НЕ изпадат във въртене. Е, разбира се, тя не беше на кормилото, а инструкторът:
- Много зрители помнят Алексей Пивоваров като блестящ репортер на НТВ, обичат ви и като водещ на новини, и като „авиатор“. Ръка на сърцето, в коя роля се чувствате най-удобно?
– Аз съм журналист, това ми е работата – да водя новини и да снимам сюжети. И между другото, аз не се правя на летец - нашата програма е за тези хора, за техния живот и работа, но ние говорим за това просто като журналисти, а не се опитваме, както се казва, да се „катерим“. Както казах, за да станеш летец, трябва да учиш дълго и упорито. И след това посветете целия си живот на това.