Автомобилен имобилайзер - аларма или нещо повече
Много се говори за предимствата на автомобилния имобилайзер. Съвременните автомобили дори се продават с вграден имобилайзер - този тип устройство против кражба е толкова популярно.
Има много различни - според алгоритъма на действие, надеждност, конфигурация и схема на устройството - имобилайзери. Целта му е да предотврати кражба на автомобил. По правило тази функция се осъществява чрез блокиране на силовите вериги за стартиране и управление на работата на двигателя. Имобилайзерът управлява разпознаването на собственика по определен ключ - може да бъде секретен бутон, ключодържател за автомобил или електронен ключ с код. Някои системи също включват звукови и светлинни сигнали при опит за отвличане. Има системи, които работят от разстояние, например те ви позволяват дистанционно да блокирате двигателя в случай на атака срещу собственика.
Основната класификация на имобилайзерите е по вид управление. Те се делят на контактни и безконтактни. Контактният имобилайзер се управлява със специален електронен ключ, който се поставя в контакта, разположен в автомобила. Между другото, преди време беше разпространен друг вид контактен имобилайзер, който сега няма да намерите. Това бяха имобилайзери с цифров код, зададен на специална клавиатура. Освен факта, че това устройство беше неудобно, основният му недостатък беше възможността да следвате драйвера и да разберете секретния код. Съвременните контактни имобилайзери са доста добре защитени от елементарни видове отваряне. Безконтактният имобилайзер се управлява от ключодържател или карта. В този случай, за активиране и дезактивиране, специаленчип с постоянна памет под формата на малък ключодържател без копчета, който трябва да имате със себе си (нарича се етикет, транспондер или ключ с чип). Този тип устройство е удобно с това, че е скрито - т.е. е изненада за похитителя и не изисква собственикът на автомобила да извършва каквито и да било действия за включване и изключване на режима за сигурност.
Принципът на работа на безконтактния имобилайзер се основава на наличието на приемна антена в купето, която автоматично обменя кодове с ключодържателя и включва или изключва блока на двигателя. Има два основни типа транспондери (Транспондер (английски транспондер отtrans mitter-responder - предавател-отговарящ) е приемо-предавателно устройство, което изпраща сигнал в отговор на получения сигнал). Системата на първия е базирана на електрическо взаимодействие (Electric Coupled Transponder Systems). Основното предимство на такива системи е променливият обхват на предаване на сигнала от няколко сантиметра до няколко километра (това вече са високоспециализирани транспондери, които се използват на сателити и самолети). Вторият тип е по-популярен сред производителите на автомобили по света, това е система, базирана на магнитно взаимодействие (магнитно свързани транспондерни системи). Тези системи имат изключително къс обхват на предаване на сигнала (1-15 cm), но не изискват постоянен източник на захранване.
Процесът на идентификация на ключа е доста прост - веднага щом ключът бъде поставен в ключалката, транспондерът получава електромагнитен сигнал - набор от знаци, който е идентификационният код. След това сигналът се изпраща обратно и се разпознава от имобилайзера. Ако сигналът е правилен, двигателят ще стартира.
Системата за имобилайзер непрекъснато се подобрява, например, чиповете могат да бъдат отбелязани от най-новите разработкиплаващ код. Така наречените криптотранспондери (CryptoTransponder – разработка на американската компания Texas Instruments) моделират цифрови комбинации от 32 знака, изписани в шестнадесетичната бройна система (цифри от 0 до 9 и букви от A до F). Този код се състои от две части - постоянна и плаваща, която постоянно се променя по определен алгоритъм, което прави изключително труден опитът да се разчете.
Друга модерна система за защита на етикета от електронно хакване е Dynamic Identification Dialog. Както подсказва името, системата за сигурност на това устройство се основава на интерактивен обмен на информация между ключа и ключалката, използвайки доста сложна система. От този код е невъзможно да се направи електронен отпечатък, тъй като кодът на самия етикет е само един от елементите за разпознаване.
Скъпите модели имобилайзери често имат допълнителна функция против взлом. Същността му е, че през цялото пътуване вътрешното устройство следи за присъствието в валидната зона на етикета. Ако има такава система, собствениците се съветват да държат етикета отделно от ключовете на автомобила, т.к така системата ще работи и в отсъствието на собственика с етикета, например при принудително отнемане на колата колата ще се движи много близо и бързо ще спре. В допълнение, тази система предполага възможност за свързване на светлинни и звукови сигнали.
Следващото поколение имобилайзери, които досега са инсталирани само на автомобили от бизнес и изпълнителен клас, са устройства за безключов достъп. Колата се отваря при приближаване на собственика и тръгва с натискане на бутон. Транспондерът може да бъде под формата на карта или малък ключодържател, а процедурата за разпознаване на собственика се състоиот няколко етапа: разпознаване на приближаващия собственик - за отваряне на вратите, разпознаване на собственика в кабината за стартиране на двигателя. Напоследък се наблюдава тенденция за увеличаване на количеството информация, записана и прочетена от чипа на ключа на имобилайзера. Паметта на транспондера, в допълнение към фиксираните данни и сервизните добавки, може да съдържа индикация, че ключът принадлежи на автомобил от определена марка. А в някои модели на BMW вече е въведена система за запис на информация за пробега на автомобила в ключа на имобилайзера.
Друг вид имобилайзер, който се появи наскоро и все още не е много разпространен, се нарича биометричен имобилайзер. Той обезврежда автомобила, след като вземе пръстовия отпечатък на собственика. Тези системи са проектирани специално за хора, които не желаят да носят допълнителни ключодържатели. За да дезактивирате, просто поставете пръста си върху специален скенер, разположен в колата. Примери за биометрични имобилайзери включват моделите Black Bug Woodoo или Biocode.
Основното удобство на имобилайзера като система за сигурност на автомобила е, че по правило инсталирането му се извършва от производителите и че собственикът на автомобила не трябва да прави нищо, за да включи или изключи функциите за сигурност. Разпространението на системата е толкова голямо, че много шофьори дори не подозират, че колата им е оборудвана с обикновен имобилайзер. Недостатъкът на имобилайзера е, че ако ключът с чипа бъде изгубен или счупен, собственикът на автомобила ще трябва не само да закупи нови ключове, но и да препрограмира системата. За да направите това, най-добре е да се свържете с официалния дилър на автомобили от вашата марка.