Батерия на автомобила VAZ 2170 2171 2172
На автомобил VAZ 2170 2171 2172 Priora е монтирана оловна стартерна батерия с капацитет 55 Ah. Батерии с такъв капацитет се произвеждат от много различни производители, но характеристиките на тези батерии са сходни.
При работа с метални инструменти да не се допуска късо съединение на акумулатора.При зареждане на акумулатора се образува взривоопасна газова смес,затова е забранено пушенето и използването на открит огън по време на зареждане и поддръжка на акумулатора. Зареждайте батерията в добре проветриво помещение.В случай на случайно пръскане на електролит върху кожата или очите, незабавно, преди медицинска помощ, измийте засегнатата зона обилно с вода и след това с 2% разтвор на сода за хляб (0,5 чаена лъжичка на чаша вода).Не забравяйте да измиете ръцете си със сапун и вода след всяка работа по батерията.
Следват техническите характеристики на акумулатора за автомобил Приора 2170 2171 2172
Тип акумулатор (ВАЗ 2170 2171 2172) 6ST-55 Номинално напрежение, волт 12 Номинален капацитет при 20-часово разреждане и температура на електролита (27+-2) C в началото на разреждането, A * h 55 Разряден ток при 20-часов режим на разреждане, A 2.75 Разряд ge ток при стартов режим и температура на електролита (18+-2) C, A 255
По-долу са основните неизправности на батерията VAZ 2170 2171 2172.
По-долу са основните препоръки за грижа за батерия VAZ 2170 2171 2172
Поне веднъж на две седмици отстранявайте праха и мръсотията от повърхността на моноблока и капака на батерията със сух парцал. Ако електролит случайно попадне върху капака, отстранете го с чист парцал, навлажнен с 10% разтвор на амоняк или сода. След това изсушете повърхносттакапачки. Предупреждение Почиствайте повърхността на капачката само когато щепселите са плътно затворени, за да избегнете замърсяване на електролита. Уверете се, че тапите винаги са плътно увити в гърлата на бурканите. Поне веднъж на всеки две седмици проверявайте чистотата на отворите за изпускане на газ в щепселите, тъй като запушването на тези отвори ще доведе до повишаване на налягането на газа в батерията, което може да доведе до повреда на батерията. За да предотвратите окисляване на клемите на батерията и кабелните накрайници, редовно ги почиствайте и смазвайте с вазелин. Уверете се, че свързвате кабелните накрайници и клемите плътно. Полезен съвет Достъпните в търговската мрежа лубриканти на основата на мед могат да се използват вместо вазелин за защита на клемите и накрайниците от окисляване. Периодично проверявайте дали батерията е здраво закрепена към автомобила и затегнете, ако е необходимо, за да избегнете напукване на моноблока на батерията. Полезен съвет За да намалите вибрациите, предавани на моноблока на батерията, монтирайте батерията върху устойчива на киселина гумена подложка. Проводниците към клемите на батерията трябва да бъдат свързани хлабаво, тъй като напрежението на проводниците може да разхлаби клемите в капака и да причини изтичане на електролит.
Проверка на нивото на електролита в акумулатора VAZ 2170 2171 2172
Проверка на плътността на електролита в батерия VAZ 2170 2171 2172.
Ако по време на работа възникнат затруднения при стартиране на двигателя, проверете степента на зареждане на акумулатора по плътността на електролита или напрежението на клемите му в ненатоварено състояние. Използвайте хидрометър или наличен в търговската мрежа поплавъчен индикатор за плътност на електролита, за да проверите плътността на електролита. Напрежението на клемите на акумулатора може да се измери с всеки DC волтметър с граница на измерване 20 V(Подобен волтметър е включен във всички налични в търговската мрежа автотестери.) Ако акумулаторът е зареден до 75% или по-малко, извадете го от автомобила и го заредете със зарядно устройство.
Напрежение на клемите, волт 12.65 12.45 12.24 12.06 11.80 Плътност на електролита, g/cm3 1.27 1.23 1.20 1.17 1.12 Степен на заряд, % 100 75 50 25 0
Зареждане на батерията VAZ 2170 2171 2172.
Внимателно почистете извадения от автомобила акумулатор, особено горната му част, проверете нивото на електролита (вижте "Проверка на нивото на електролита в акумулатора") и, ако е необходимо, го нормализирайте. Акумулаторът се зарежда с ток от 5,5 A с обърнати щепсели. Зареждането се извършва преди началото на обилното отделяне на газ и постигането на постоянно напрежение и плътност на електролита за 3 часа Плътността на електролита на заредена батерия при 25 ° C трябва да съответства на данните в табл. 10.2 за всеки климатичен регион. Когато зареждате батерията, периодично проверявайте температурата на електролита и не позволявайте тя да надвишава +40 °C. Когато температурата достигне +40 ° C, трябва да намалите тока на зареждане наполовина или да прекъснете зареждането и охладете батерията до +27 ° C. Зареждането спира, когато се отдели изобилен газ от всички клетки на батерията, а напрежението и плътността на електролита по време на последните три измервания (извършени 1 час след изключване на батерията) ще останат постоянни. по-долу, коригирайте го. При повишена плътност отстранете част от електролита и добавете дестилирана вода. Ако плътността на електролита е под нормалната, извадете го от клетката и добавете електролит с повишена плътност (1,4 g/cm3). След товарегулиране на плътността на електролита, продължете да зареждате батерията още 30 минути, за да смесите електролита. След това изключете батерията и след 30 минути измерете нивото на електролита във всички клетки. Ако нивото на електролита е под нормата, добавете електролит, чиято плътност съответства на дадения климатичен регион. Ако нивото на електролита е над нормалното, отстранете излишния електролит с гумена круша.
Плътност на електролита за батерия VAZ 2170 2171 2172 при зареждане.
За повече информация относно акумулаторните батерии и как да ги заредите вижте раздела